中国东方航空推出可在今年周末不限次数乘坐东航和上航国内航班的“周末随心飞”服务

转载自中国东方航空网站,原标题:东航首创推出“周末随心飞” 618起限量发售

“周末无限次、国内任意飞”,6月18日,东航发布新产品上线公告:推出全民航领域首款“周末随心飞”产品。旅客购买该产品并激活后,可在2020年内的任意周六和周日,不限次数乘坐东航和上航航班,畅飞国内除港澳台地区外的各大城市。

此次推出“周末随心飞”产品是东航做好“六稳”工作、落实“六保”任务,打好危中寻机、化危为机的主动仗,有效发挥航空业的战略先导作用,充分结合航空运输产品不可储存等特点而推出的一项创新举措。该举措旨在盘活当前运力资源,以及顺应当前旅客出行意愿逐渐恢复上升等市场变化,为广大人民群众提供普惠、便捷的航空服务产品,助力加快恢复生产生活秩序、提振航空旅游的全产业链消费水平,有力服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

“周末随心飞”产品于6月18日起在东方航空APP以3322元特价限量发售,售完即止。旅客可登录东方航空APP,点击“周末随心飞”即可购买,每位旅客限购10套(具体使用条件详见官方产品公告)。

东航此次推出的“周末随心飞”产品相当契合两地分居、异地工作和异地求学人士的出行需求,也对旅游爱好者、摄影师、中老年旅行团等高出行频次群体具有相当吸引力,通常情况下只需飞1-2个往返就能值回票价,满足每个周末都能“回家看看”“出去走走”的愿望。该产品推出后将提振航空经济,填补市场空白,同步催生旅客新一轮的出行需求,让广大消费者、航空公司、旅游服务等相关产业共同受益,有力推动经济发展稳中回暖。

自疫情发生以来,东航坚决贯彻党中央、国务院决策部署,始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,紧密结合民航行业特点,周密做好每一个旅客触点的服务工作,坚决阻断疫情传播渠道。东航率先推出复工包机、复学包机、“客改货”航班,积极恢复企业生产运行,取得了令人瞩目的良好成效。疫情之下,东航进一步推广智慧出行服务系统的应用,通过刷脸值机、自助值机和行李智能托运等方式,减少人员交流和面对面接触,最大限度降低疫情风险,让更多旅客能够体验到方便、快捷、高效的航空出行服务。东航还把常态化疫情防控与旅客服务相结合,全国首创推出“伴手礼式”空中餐食。此次“周末随心飞”产品的上线也是东航立足疫情防控常态化,奋力夺取“双胜利”,进行航空产品服务创新探索的一项新成果。
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分享 2020-06-20

14 个评论

這應該算是一種半年優惠票的形式吧。
雖然說是限量銷售,但如果是鐵了心要賺錢的話,那麼能賣多少就賣多少才是常識。
因為即使你買到了優惠票,也不見得每周都能有位置。

我個人是不清楚中國國內在週末的航班次數,但我猜即使是中國國內流量人次高的地點,也不可能坐滿一架飛機的座位量。我覺得最有可能的就是每隔幾個座位才坐一個人。

這樣一來,即使售出了再怎麼多的數量,都能在一定程度上控制每次航班的最大人數
另一方面,即使說周末回家什麼的,實際上能搭乘的航班是有高低峰流量問題的

售出數量越多,人們想搭乘自己心儀的航班時間是不可能的。
我認為在這種情況下,應該有半數以上的人會直接放棄坐飛機、或是乾脆就不回去了。
既然如此,2020年還剩下半年多的時間,換算周次也不過就26周。
雖然看起來很多,但即使你買到了優惠票,實際上能搭飛機的次數又能有幾次呢?
只要兩次就能回本?問題根本不在那裏。


這的確是一種新型詐騙,因為只要利用武漢肺炎的疫情影響,就能限制航班的最大乘坐數量。
再考慮航班的高低峰時間帶,就能進一步讓購票的人放棄、或者是根本買不到位置。
而且還有其他賺錢方法,比如說以這種票搭乘航班的人,在飛機上的消費是需要另外自費的。

目前這是我所能想到的、即使遵守規則也能賺錢的手段。
如果還要考慮不遵守規則也能賺錢的手段......暫時PASS。
美帝要有这个就赞了

当年破产边缘AA推出过AAirpass的终身无限,不过后来也算是个商业上的大失败了。走到这个地步上的东航估计财务状况也不会好。
美帝要有这个就赞了
现在整个航空业都损失巨大。
全球有2/3的飞机停在地面上而没有启用,可想而知损失巨大。
东航推出周末随心飞服务也就不足为奇了。
美帝要有这个就赞了


在这个节骨眼上推出这种服务有点添乱的意味……
1.航空快破產,以及中國國內內需,急需行銷
2.聲東擊西,轉移中國國內注意力
3.為了維穩,讓韭菜們好好玩一玩,發洩一下精力
这个服务的价格和成本消耗不太成比例,我感觉会有两个结果一是割一轮小韭菜,最后说买到的商品报废,虽然机...

飞机的成本主要在飞行上,按航班次数算成本,满员和全空飞一趟成本差不多,多一个人就是多一份利润。
这个服务的价格和成本消耗不太成比例,我感觉会有两个结果
一是割一轮小韭菜,最后说买到的商品报废,虽然机会不大
二是为了迎合费用降低成本,那坐这飞机有危险

嗯……假如推销成功,不会很容易在乘坐时交叉感染吗?
已隐藏
美帝要有这个就赞了

楼上有人举了AAirpass的例子,此类系统设计很容易被滥用:AAirpass一张卖25万美元,所有航线终身免费一等舱,结果是某人25年里用了10000次,航空公司每年为此损失一百万美元。
如果有时间的话,这个价格还是挺诱人的,半年时间可以飞遍全国了。
这个相当于卖接下来半年的周末劣等*票,而且后续兑现的时候会“卡”。

*劣等:指如果飞机满员就会被“挤掉”,无法乘坐。
不太可能这么爽快吧 这也太亏了 3222也就最多四个单程票 这简直就亏到姥姥家了

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