為什麼會有"人"覺得臺灣沒有高速鐵路?

https://pincong.rocks/article/25095

當我在看這篇文章的時候,裡面親愛的左岸13億分母提到他認為臺灣沒有高鐵。
2007年臺灣高鐵通車到現在已經有13年了,至今仍造福許多趕時間的人(雖然頗貴,但是會搭高鐵通常是一個願打一個願挨...)來往西部南北,為甚麼會有認知認為臺灣沒有高鐵。

我自己個人猜測大概有幾個原因:

1.真的就是不知道
230公里,你我之間最遠的距離(X)

2.覺得要"國產"的才算
確實,臺灣高鐵是購買德國系統+日本列車,各方面都跟"自製"沾不上邊,但其實想一想這樣其實才是最符合臺灣效益的方法,買車時突然轉彎買日本車當時其實也被罵很兇,但似乎是考慮日本的天候狀況與臺灣類似所以才改買日本車,事後證明這個決定似乎是對的(?)
至於貴國嘛......國產拼裝車這樣應該形容的比較正確吧XD

或者是別的我沒想到的原因,也歡迎各位提出來,畢竟有時候我真的不是太理解...
https://i.imgur.com/FZV1Vpu.jpg
就是单纯的无知而已
很多人喜欢嘲讽台湾节目里大陆人吃不起茶叶蛋的言论,实际上他们自己对外面世界的了解还要更匮乏
我见过有海峡两岸的忠实观众不知道台湾用的是自己的护照,更不知道台湾护照的免签范围比支国护照大且实用的多,也不知道他们整天了解台湾都在了解些什么……
断供华为之前很多人大概也没有想过,一家他们看不上的穷乡僻壤的工厂,能直接把桂枝最大的一家科技公司逼上绝路,而桂枝甚至没有对等反击(或者哪怕是自救)的能力
大陆人幻想的事情那么多了,90年代初的时候大陆还宣传台湾没有普及家用电呢😂

台积电这种企业在大陆宣传下也就是富士康降级版,一直到被美国收拾了,又拿出一副“台积电是自己人”的脸孔。

大陆宣传过很多匪夷所思的论调,比如台湾吃不上水果,很多水果只有领袖能吃上😂

台湾小朋友水深火热。

台湾最大的经济支柱是小手工业😂

台湾自然资源基本为0.

搞得现在真有一群大陆人觉得台湾人是住在竹子搭建的筒子楼里,靠拿镰刀收割甘蔗芒果为生。

不过正所谓“敌人说的话,你要信一半”

大陆很多关于台湾的宣传不是无的放矢,比如生产成本不合理,年轻人丧失尚武精神,科技链条萎缩,国际影响力小。这些反而都是台湾应该增强的方面。
以中國的面積與城市數量來說
很多地方之間根本就應該採用美國模式
長途靠飛機   短途靠公路
中國高鐵其實是加速一大利器
因為年年經濟成長靠借錢投資基建撐起來
路線根本是好大喜功一拍腦門決定的
各種技術拼裝
一堆機器跟零件都是靠外國技術
除了京滬線有賺錢
其他的路線都是虧錢
連基本的營運維護費用都賺不回來
再加上當初天文數字的建設費帶來龐大的利息
一年燒掉幾千億不為過
到中共缺錢的時候
很可能成為駱駝上的最後一根稻草
幫助中共提早崩潰
所以說是加速利器
樂觀其成
Chiang 光復廣東 時代革命  廣東獨立 唯一出路  驅除共匪 還我廣東 光復香港 時代革命  香港獨立 唯一出路  驅除共匪 還我香港
支那人不也在笑美國沒高鐵嗎 不過美國人國內旅行 不是開車 就是坐飛機啊 美國民航業多麼發達啊 美國的高速公路全美國都通 他們支那人的民航業和高速公路有美國這樣的規模嗎 哈哈哈哈哈 
NZRdlClr5 嗆聲完了改回來了
還是這句話
他們的目的是證明台灣很爛,不是問你台灣有沒有高鐵
台灣一定沒有高鐵,因為台灣很爛,台灣沒有高鐵,所以台灣很爛
你說台灣有高鐵?那麼那貨就不算高鐵

話說中國人對高鐵,大概有兩種
一種是覺得全世界只有中國的才叫高鐵,別的都不叫高鐵的。法國的日本的都不行,太慢太廢太短(且不論是不是真的如此)其他國家的也都太慢太廢太短
另一種是指著一個新幹線叫高鐵的……
Justitia 畫眉美如玉
比較合理化、比較不愚蠢的猜測是,他覺得可以讓他一路搭回家的高鐵才算(有意義的)高鐵。其它不算。

當然也有可能他就是那麼愚蠢。

對了我看過大概1990-2000
年左右,中國某篇期刊上的湊字數專欄文章說台灣沒有高速公路的…
就单纯不知道阿 想当然 可能以为全世界都没有高铁只有中国才有
去过台湾的人太少。就是不知道。外加村儿里刚通高铁。兴奋劲儿还没过。中国高铁的唯一优势就是站点多+白菜价吧。
吳小勳 我愛臺灣
中国人在共产党洗脑下真的很难沟通,他们的价值观已经被扭曲。
天下為公 遲來的公義就是不公義. Justice delayed is justice denied
和中国人溝通最大的問題是,它們認知上的所有均以它自己國家那套為準,而非以世界公認的一套標準。

所以討論甚麼也好,它們只會得到同一個結果 : 中国的最好。

這也是中国人會覺得它們高鐵全世界第一,台灣沒有,日本不如它。
rdhygj 我本不是右派,但是被变态左派导致的政治光谱左移给变成了右派
其实美国有高速铁路。只是铁路客运业很小,覆盖城市很少而已。
墙内不报道,加上今年几个头子每天高强度黑。去微博几个头子底下看评论就知道这样的太多了。台北是三线城市,其他地方不如他家县城。
潇红 願有更多地方能呼吸到自由的空氣,不是霧霾
如果甬溫追撞的那個才叫高鐵,
對啦台灣是沒有高鐵www
https://www.nytimes.com/aponline/2020/05/30/us/ap-us-minneapolis-police-death-by-racism.html
For many blacks, the line between police brutality and their suffering in the COVID-19 pandemic is not insignificant.
The Associated Press analysis of state and local data shows that, given the proportion of blacks in the population, they are dying much faster than expected.
Blacks who seek testing or treatment for COVID-19 are six times more likely to be rejected than whites, a study has found.
兔子对台湾实施技术封锁。台湾想打破种花家新四大发明的技术垄断花一万年也搞不定。华为麒麟世界第一。
【反滲透】匪諜在身邊!活體解剖蔥上的間諜呂500,請各位認真觀察

賬戶呂500高度可疑,請各位認真觀察:

疑點1:二月注冊的小號沒有一個原創回答,大量搬運文章快速刷級。本身只是個普通用戶,靠搬運微信文章吸引大量點贊,請你摸著自己的良心說說看,這些聲望究竟有多少價值?聲望上升到管理員后,宣稱自己“來品蔥就是爲了儅管理員”。

疑點2:四五百多級高度活躍的賬戶竟然沒有一個表達個人政治觀念的主樓,同時很巧妙的避開中共死穴黑料活摘集中營之類的帖子,奇怪嗎

疑點3:沒有自己原創的主題帖,拒絕表態個人政治立場,反倒在水樓和其他管理員大量套近乎刷人情,在品蔥水區好像自己是品蔥創立之初的老人一樣自來熟。

疑點4:這個賬號會系統性搬運得罪它的用戶的發言,整理成黑材料貼出來,美其名曰“小字報”。這樣的文革手段沒問題?母豬可以上樹。

疑點5:根據某些描述自稱留學生,然而發帖記錄看樣子大半天在線,沒有其他生活?學生不會被老師抓住打個半死????

疑點6:整黑材料,黑屁其它品蔥老用戶,並因此逼走多人(包括陳士傑等人),客觀上犯下了分化反共力量的罪行。

他是喪失人性的標本。容忍這這個賬號的行爲,就喪失基本人類底線。

他濫用管理員權力,折疊、下沉、轉水,傷害品蔥用戶的基本權利。

當然我知道在某些管理員看到這貼以後不但不會做出任何解釋,反倒會轉水區、封禁+隱藏等手段將我滅口,然而除非你藍金黃站長否則沒門,我就這樣告訴你。

其他壬不要替它回答,如果它有手有腳請自己打字,如果沒有請站長接管賬戶。
brfee I give a fuck about freedom, and you should too.
我也不知道,从来都不知道台湾有高铁。

总长度多少?速度多快?全程多少小时?

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