互联网社区团购会真的会逼死菜场和菜贩吗?

因为武汉肺炎兴起的社区买菜,本来是几个野生app在做,突然火起来了。淘宝京东拼多多美团都有在做了。打开一看价格真的比超市菜场便宜很多,而且很多电商,为了拉新客第一单都免单。前几天点完一次美团外卖就见缝插针弹出来一个0元的橙子,点进去就是可以去小区附近的水果超市领500G的橙子。

墙内很多大V都说是“资本与底层小民争利”,大家怎么看呢?我觉得就像网约车刚兴起时跟出租车有你没我到后来的共生差不多。刚开始确实生意会有影响,可是毕竟大部分中老年人只会去菜市场买菜的。
沉默的火安静地烧 他坚持做自己,他不爱老大哥
有些观点是错的。

式波兰格雷说,租仓库当配送中心,这是不行的。一方面是因为蔬菜是不耐储的商品。
你把青菜放两天,第三天去看看,它已经很不新鲜了。放冷柜会直接冻坏。
它需要跟肉类不一样的储存温度,而且就算零上2度储存,放几天也立刻不新鲜。(船只上较长时间保存蔬菜使用氮气,以及适合冷冻的特殊加工蔬菜,成本很高)
蔬菜这东西只能当天进货当天卖完。如果有剩,需要加以处理尽快卖完。
租仓库储存仅限于米面和冷冻肉类等耐储的食材。另外鸡蛋也是不耐储的。
像Costco、Sam's Club这种仓储型超市卖的新鲜蔬菜,也是不搞储存的。

另一方面补充:
【我中午重新考虑了一下。其实每天统一调度进货蔬菜然后配送是可行的,但成本不应该比菜市场低。
这里有两种配送模式,一是市郊建立大型配送仓库,然后配送至全市各小区内的蔬菜放置点;
二是各区建立多个小型仓库,然后配送至各小区的蔬菜放置点。

第一种,中国大陆的主要城市内有卡车限行。每天夜晚才允许卡车上主要道路。
菜市场都是前一天晚上进货,第二天售卖的。
第一种不能用卡车,只能用小车比如面包车或小货车,那样要有很大的人力和运输开销。
另外车辆进出小区也是很耽误时间的。
成本上是不低的。要么走仓储型超市的收费会员制,要么配送费就该加上。

第二种,交通上是便利,可以像快递一样用电动车。
但是也有人力成本和地租成本。
快递现在是极限压价才有的各种包邮,如果有人觉得可以仿照快递,保持菜价无比低廉,那就是默认对送货人员的压榨是合理的。】

pincong360对网购有意见,可能是没看过最近买菜团购的情况。
作为一个中国大陆人,我看过美团优选这类买菜团购平台。
首先是免费送货;然后部分商品搞特价,价格比最便宜的菜市场还便宜。(这些菜市场是每日从我市近郊直接进货,价格本来就非常低廉)
不特价的商品,基本跟这些菜市场的同类菜价格持平。

其实现在这些价格极其低廉的买菜团购,背后一定是靠烧钱支撑的。我看不出它的利润点在哪里。
把对手平台和(有可能的话)菜市场斗垮了之后,价格是肯定要暗涨的。
从经济的角度来看,这种低价补贴确实能在有限的时间内,将竞争者赶出市场。
但补贴不可能持久下去,一旦价格上涨,新的、有价格优势的竞争者将重新回到市场中来。
团购平台烧钱,要看到底有多少钱可烧,还有在竞争者重回市场前的空白时间里能捞多少回来。
我认为这个根本不是风口,只是一场终究会结束的游戏罢了。

从个人角度而言,我买菜依然会去习惯去的菜市场。
虽然从大的角度来说,竞争者还会回来,但不见得是我熟悉的那些人了。
或许我熟悉的这些人垮了就会没出路。明知这场游戏终究会结束,我愿意以钞票为选票支持他们。
pincong360 不劝国内的亲朋移民后,生活太美好了
买菜还要网购啊?我今天晚上想吃个什么菜还要下订单等送来么?而且去菜市场能直接看到东西啊。

以后去医院是不是也要团购,急诊也要网购等便宜的救护车来。
这几年随着习近平上台后政府对经济干预的强化,中国市场的投机性空前强化(虽然之前也很强),这个时段崛起的大型企业很可能并非依靠正常经营赚钱,而是做大规模,然后融资跑路,赚快钱。
电商的成本早晚是要有人买单的。网约车跟出租车的根本差异是便于逃税和省掉管理费,所以有天生优势。生鲜食品配送就不一样了,从国外的经验看,加个不可能做到比线下更低。

烧完这轮融资你在看。再
非常适合996的白领阶层,反正没时间逛超市菜市场,不如送菜上门,好安心的做个996的打工人。
Daredeer 观察 國民黨現在只要靜靜不作怪,就可以等民進黨自己爆炸。
有可能,因為電商大量購買可以壓低價格,而且物品品項會多節省消費者購買的時間,變成小型攤販在價格和種類上逐漸失去競爭能力,只能加入這個系統或是黯然退場。

對消費者來說是很方便,但如果經營不好,可能會變成像是蛋殼租屋一樣影響多且廣大的爆雷喔!
十字军征支大佐 福音派传道人 境外反共势力 亨学家
發明汽車是不是逼死黃包車夫了?
發明無線電報是不是逼死八百里加急了?
發明電影是不是逼死唱京劇的伶人了?

……

如果菜場和菜販另謀生路的能力都沒有,那真被逼死了也是活該。
这东西成本不会比菜市场和摊贩便宜,因为快递费,你买菜的钱都是小钱,相对而言快递费的比重就很高了,所以现在便宜的当然都是在赔钱。这也代替不了线下实体店和摊贩,蔬菜保质期较短,还不抗摔跌(快递运输过程你懂的),而且看到的只是照片而非实物,谁知道真的假的。逼死菜市场和超市的是昂贵的房租和明里暗里的税费(包括各路神仙的香火钱),在我这里已经关了好几家了,逼死摊贩的是城市规划和城管,原因不解释。
式波兰格雷 我在学日语
现在更多是生鲜超市在附近租下一个仓库当配送中心,附近几公里都能送上楼,菜的质量比菜贩好,价格也比菜贩低。

因为互联网菜市场工厂化不可避免,一般产品菜贩真的没什么竞争力,感觉以后菜贩都要走稀有产品定购路线了。

希望这些工厂垄断之后不用随意操控价格
菜市场一直在走下坡路,因为脏乱,而且价格乱开。像我这种买不来菜的新手,每次去都是挨宰。


电商,水果店,超市我都会用。或者偶尔路边买菜的小摊(家里亲戚有地自己种了来卖的)我也都会用
IvenCrazy 国内私募基金从业者
不会 社区团购吸引的是对价格极其敏感的人,他们愿意牺牲自己的隐私,忍受一到两天的时间差,但是能发展团购的地方是在一线城市,出于物流和仓储考虑,但是一线城市的白领又不是那种价格敏感的消费者,所以存在天然的矛盾。
膜蛤第一名 我一刀就砍下了奶黄包的狗头啊就一刀
我觉得还是有难度的
现在我买酒水咖啡零食全部是网购

但是我买生鲜全部去的菜场或者大润发
原因是我习惯了一边看一边想到底要买什么,看看菜的卖相等等

而且有个问题是,菜场尤其是水产品这一块有很多灵活的进货渠道电商不一定能拿到,比如说他们直接和某些渔船联系,也有常客的电话,第一时间通知到货活海鲜之类(当然你要是满足于吃冰过的便宜的海鲜当然电商生鲜可以更便宜)
winnie_the_poo 新注册用户 (待解除) Poopoo
互联网不一定逼死菜市场…倒是城市规划一定逼死:参见北京15年左右开始市场规划,大到菜市场小到路边摊贩 没了好多
本质是掠夺性定价,依靠体量,使用亏损的低价破坏原有的市场结构,然后在竞争减少的环境中获利,放到正常国家是会吃反垄断的。至于冲国的反垄断在哪里,我暂且蒙在鼓里。
wget 高墙内的嵌入式程序猿一枚
从不在菜市场买肉, 完全没有妥善保管肉类的措施, 没有冷藏或是放在一个布满霉斑的冰箱里, 大部分是露天摆放
油米面之类的是一直都在APP上买的,自己搬回来太累人了

肉蛋小菜之类也可以在APP买,品相好不好就看运气了,但就算不好也不是不能吃,七分靠手艺

至于水果,就只能自己去拣选了,不新鲜口感差太多
互联网懒人经济确实改变了 现代人的生活方式 线下经营的模式 多多少少受到了影响
下一场爆雷预警?!融资、充会员、跑路,熟悉的味道。

2077,1984,8964,怎么还不足20?
不会,用完这些乱七八糟APP之后我才发现原来菜市场的便宜太多了
不觉得。反而我觉得因为以前的利润过高。现在应该理解成薄利多销
chosisei 你咧过嘴没有
国人记吃不记打,这么多割韭菜的历史教训还没吸取?
任何一种商业模式都要问一个问题,如何盈利?只要最终解释不了这个问题的模式全是诈骗,长租公寓,p2p,共享经济,电动车等等全是这样的资本游戏或者资本陷阱。

传统的菜场经营模式是

菜农>菜贩收购>运输>城市内批发>零售

而这种互联网卖菜

菜农>收购公司>互联网企业>运输>仓库入库>配送>站点接收

无形当中多出了几个环节,而每个环节人都要参与进去,人工费多一笔,那么价格必定比传统菜市场贵

这还不算软件维护,开发app的这些程序员的薪水

另外价格贵了能换来什么?多几个程序导致菜品相对不新鲜,损毁多品相受影响

另外售价过高导致不适应国人消费水平,别扯年轻人价格不敏感,年轻人谁做饭?
996的回家22点多累了一天,回去煎炒烹炸?大多数买菜的人是价格敏感人群,而且最重要的是中国人喜欢挑,互联网卖菜?你带这些人去库房挑?
dogg0五入拖拉曼 大起大落太刺激了
一开始让利亏本经营,炒作热度,过几年又来个倒闭潮
没买过菜才会这么想把,比如同样是尖椒也分很多品种,有些品种就是人工培育的个大产量大但是很难吃,不现场买是无法确定的
gratesque I follow Truth
你去问问那些在过去一年中纷纷把时装店、大酒楼改成农产品店的人比较好。

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