墨西哥机场多达1700个,中国只有500多个,为什么中国和墨西哥机场数量相差那么大?

突然发现墨西哥机场数量位居世界第三
之江新军 要使低端人口觉悟,下定决心,不怕牺牲,排除万难,去争取胜利。要使低端人口觉悟,团结一心,一起奋斗,去争取胜利。要使低端人口有这样的信心:国家是低端人口的,不是独裁者的。
中国航空事业是为红色血脉统治阶级服务的,绝不能被低端人口利用造红色血脉的反。
瞎猜 私人飞机太少
不瞎猜的 中国航班延误率太高
军方控制的空域太多
世界最差机场(根据2015年航班准点率排列)
雅加达,印度尼西亚 35.22%
杭州,中国 40.58%
南京,中国 44.65%
上海浦东,中国 51.62%
深圳,中国 53.93%
(资料来源:FlightStats)

记得看过飞行员之眼
德国飞上海
进入中国只能固定线路
新疆-北京往南- 上海
中国几乎就没有general aviation airport, 机场除了军用就是Bravo级别的。只有在非独裁国家,普通人才能根据自己的意愿去开飞机,象鸟一样的飞翔。
zhengyi 反共并不能带来优越感和智商提升
因为毒枭们自己掏钱建了很多机场?😀都是一些小机场 可以起降小飞机居多。
weibao 离开一段时间
以前有很多散户养猪,后来说什么要求必须集中给大养殖户工厂养殖,小猪圈就都关闭了,其实就是垄断吧,

这个比方也许不是很恰当,强国其实机场,也可以降低门槛方便交通的,但是可能无奈被垄断贪污占了主流,
一是因为墨西哥地形破碎+陆路交通稀巴烂,所以真的交通都靠航空,二是因为定义也有偏差。

其实拉美都这样,你从波哥大去梅德林,瓜亚基尔去基多,全都是飞机,因为条件就不可能修铁路,陆路也难走,科迪勒拉山系太操蛋了

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