马斯克又来续命了，今年又可以开始技术转移换市场了

>>没见马斯克跳出来否认。 再者，他要是冲着脱钩，那还访问什么洼地。马斯克同支共沆瀣一气是事实，德国车企...

这为了踩马斯克连支共的声明都成可信的了。🤣

美国作为第一强权想脱勾也都天天嘴上喊着“不主张脱钩“，天天说布林肯要访华，但做的哪件事不是行脱钩之实的？一个车企比美国都有能耐是吧，想跑路就必须完全不怕中共使绊子耍无赖必须天天嘴上喊”我要脱钩“必须立马跑才叫想跑路是吧。
特斯拉已经在南美布局最大工业园区了，真想跟中共”沆瀣一气“干嘛不在早就布局好的拥有完整供应链人才储备等一系列软硬件的中国深耕反而要去开发一个全新的而且是众多企业败走的南美？中国的人矿不比南美的好用多了？而且既然要在中国深耕又何必把大量特斯拉中国的高级工程师千里迢迢拖家带口全帮着移民到美国？
你与其盯着马斯克，还不如看看库克怎么双重标准把中国用户出卖给中共的，任何层面这都更称得上”沆瀣一气“。

马斯克能成为马斯克，就是因为脑子比一般人好用8964倍，资本家是馋人矿没错，但连我都知道中共是个无赖政权在这长远不下去而且现在中美都快成敌对国家了政治风险极大连资本安全都保证不了，马斯克之流会能不知道吗？
德国车企那是想跑也跑不了，市场在这，但凡有腿能跑的谁不跑。特斯拉这种盘子更大格局更大的公司，大概率是新工厂建好了可以承接好产能，老工厂高级技工都带走，真到有一天支国呆不下去了直接关门，剩下的厂房要不要也无所谓，本来中共就没少补贴，这么多年早挣回来了。

而且，人家马斯克就是南非出身，亲眼看到南非被毁完，为了躲共产主义才跑到美国，结果人家对共产主义了解不深，你了解深。🤣

还有一点，马斯克访华这事跟前一阵美国关于中共内存在两个派系即习派和一个反习派的表态应该是有关联的，而特斯拉最早就是上海帮引进的，我认为如果是跟上海帮合作没什么问题。建议稍安勿躁。