品葱上吹国产车，一看都是小白，屁都不懂的 。 老司机看车，看这几点
汽车工艺好坏
有一个指标 比较直观，就是漆膜厚度，直接代表了涂装质量。我基本就看这个。
bba低端车可能内饰很糙，都是塑料。
但人家这些钣金件，涂装都是没的说。十几年漆还跟新的一样，而且不生锈。
十几年不生锈 是很难的，要在涂装上下血本 才行。
看汽车，凡是看内饰的 都是不懂。
看机械件，一般人看不出来好坏。 真要看机械件质量好坏，你得拆，把轴承拆出来，看用什么轴承。 轴承的质量 品牌，可以代表机械方面的质量了。
有一个指标 比较直观，就是漆膜厚度，直接代表了涂装质量。我基本就看这个。
bba低端车可能内饰很糙，都是塑料。
但人家这些钣金件，涂装都是没的说。十几年漆还跟新的一样，而且不生锈。
十几年不生锈 是很难的，要在涂装上下血本 才行。
看汽车，凡是看内饰的 都是不懂。
看机械件，一般人看不出来好坏。 真要看机械件质量好坏，你得拆，把轴承拆出来，看用什么轴承。 轴承的质量 品牌，可以代表机械方面的质量了。
82 个评论
首先帶頭吹國產車的99%都是在做任務的，原因很簡單，這個套路我們見過很多次。國產的不論是手機、彩電還是冰箱，第一點肯定是便宜！第二點是性能還不輸大品牌！要點臉的就說各有長短，但國產便宜，有性價比；不要臉的直接全方位遙遙領先，價格還便宜，讓你撿了個大便宜。以上的套路又轉移到賣國產車了，熟悉嗎？
當然噴子肯定要說眼見爲實，要真摸過車、上手開過幾圈才有資格，其實這才是國產車最坑人的地方。我敢説國產車至少80%都是剛開的頭幾個月都好好的，之後的體驗就是斷崖式下跌，因爲它們的材料只能耐糙大半年最多一年，而給你體驗的新車，基本都沒什麽問題。換句話説，頭一年半載的體驗，國產車不輸國外車，而後就是電子垃圾，但它們又會説這是正常損耗，反正把你的錢騙到手了就不用管那麽多。這也是向國產手機彩電冰箱學的，把售後cut了不就便宜了嗎😄
汽車這個行業，最重要的就是口碑！口碑=時間+數量的結果，而國產品牌卻經常在互聯網上打壓車主的投訴、差評等，光是基於這一點，它不誠實，我們作爲理性消費者就不該買它們的產品。
當然噴子肯定要說眼見爲實，要真摸過車、上手開過幾圈才有資格，其實這才是國產車最坑人的地方。我敢説國產車至少80%都是剛開的頭幾個月都好好的，之後的體驗就是斷崖式下跌，因爲它們的材料只能耐糙大半年最多一年，而給你體驗的新車，基本都沒什麽問題。換句話説，頭一年半載的體驗，國產車不輸國外車，而後就是電子垃圾，但它們又會説這是正常損耗，反正把你的錢騙到手了就不用管那麽多。這也是向國產手機彩電冰箱學的，把售後cut了不就便宜了嗎😄
汽車這個行業，最重要的就是口碑！口碑=時間+數量的結果，而國產品牌卻經常在互聯網上打壓車主的投訴、差評等，光是基於這一點，它不誠實，我們作爲理性消費者就不該買它們的產品。
