从美国重启核试验到拜登误国。
今天川普在川习会当天宣布要重启核试验。显然是针对中国的。
美国一直想拉中国开始核军控谈判，目的很简单限制中国的核武器数量。
但是拜登和普京把新START一口气签到了2026年。中国从2015年决策部署，2018年实施扩核，整整8年时间没有受到任何限制。
做个预测，美国恢复核试验应该是一个明确的信号，今天习没有答应他核军控谈判。
川普也很直接既然不想谈核军控那就开始核竞赛吧。
今后的世界又回到了冷战每年数十次核试验以及洲际导弹互相瞄准的日子。不要慌，这才是真正的和平。
美国一直想拉中国开始核军控谈判，目的很简单限制中国的核武器数量。
但是拜登和普京把新START一口气签到了2026年。中国从2015年决策部署，2018年实施扩核，整整8年时间没有受到任何限制。
做个预测，美国恢复核试验应该是一个明确的信号，今天习没有答应他核军控谈判。
川普也很直接既然不想谈核军控那就开始核竞赛吧。
今后的世界又回到了冷战每年数十次核试验以及洲际导弹互相瞄准的日子。不要慌，这才是真正的和平。
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>> 配置老化还不至于，但人员训练不足与素质品性不佳与管理僵化都是美军老化的主要因素。
美国空军（USAF）主要型号
• B-52 Stratofortress（战略轰炸机）：约60年。该型号服役于1950年代，已通过多次升级维持作战能力，但老化导致维护成本高企。
• B-1 Lancer（战略轰炸机）：约35年。生产于1980年代末，计划逐步退役以腾出空间给B-21 Raider。
• B-2 Spirit（隐身轰炸机）：约25年。1990年代服役，库存有限，平均年龄相对年轻。
• F-15 Eagle/EX（多用途战斗机）：约40年。早期型号（F-15C/D）达45年，新F-15EX约为5年，整体拉低平均值。
• F-16 Fighting Falcon（多用途战斗机）：约30年。服役于1970-1980年代，大量升级但面临退役压力。
• F-22 Raptor（隐身战斗机）：约17年。2000年代初服役，库存约180架，年龄相对均匀。
• F-35 Lightning II（第五代战斗机）：约8年。2010年代开始大量交付，未来将显著降低战斗机平均年龄至28年左右。
• A-10 Thunderbolt II（近距离空中支援）：约43年。1970年代服役，争议性退役计划持续讨论中。
• KC-135 Stratotanker（空中加油机）：约60年。基于C-135系列，最老化机型之一，维护需求极高。
• KC-46 Pegasus（空中加油机）：约5年。新一代型号，逐步替换KC-135。
• C-130 Hercules（运输机）：约30年。多变体服役，部分升级版年龄更低。
• E-3 Sentry（预警机）：约45年。1970年代服役，计划替换为E-7 Wedgetail。
• T-38 Talon（教练机）：约55年。1950年代设计，急需新一代教练机替换。
美国海军（USN）主要型号
海军机队更新较快，整体平均机龄约10年，受益于F-35C和F/A-18E/F的持续采购。以下为主要型号：
• F/A-18E/F Super Hornet（舰载多用途战斗机）：约15年。1990年代末服役，主力舰载机，平均年龄适中。
• F-35C Lightning II（舰载隐身战斗机）：约6年。2010年代交付，快速增加中，将进一步降低海军战斗机平均年龄。
• EA-18G Growler（电子战飞机）：约14年。基于F/A-18平台，2000年代服役。
• P-8 Poseidon（海上巡逻机）：约10年。基于波音737，2010年代服役，用于反潜和情报。
• MH-60R/S Seahawk（多用途直升机）：约12年。2000年代服役，海军直升机主力，平均年龄低于空军同类。
• E-2D Hawkeye（舰载预警机）：约8年。升级版2010年代服役，较前代年轻。
• C-2 Greyhound（舰载运输机）：约40年。老化型号，计划逐步退役。