中共出资3200亿 川藏铁路全线开工

据新华社最新报道,11月8日,川藏铁路开工动员大会在北京和川藏铁路的色季拉山隧道、大渡河特大桥三地,以视频连线方式同时进行。

国务院副总理刘鹤在大会上宣读习近平指示,为川藏铁路工程建设指挥部揭牌,宣布川藏铁路开工建设。 

习近平强调,建设川藏铁路,是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措,对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定等有重要意义。 

川藏铁路是继青藏铁路后的第二条进藏铁路,全长约1600公里,全线建成通车后,从四川成都到西藏拉萨的铁路通行时间将从当前的36小时缩短至12小时。

公开资料显示,川藏铁路全线海拔落差超过四千米、路段超过八成为隧道和桥梁、板块活动剧烈、山地灾害强烈。据施工招标公告显示,该铁路项目预计建设工期十至十二年,计划2030年底完工。估算总投资约3200亿元,项目全部由国家出资,这在铁路建设中极其少见。 
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分享 2020-11-09

28 个评论

>>这铁路就是保持“对峙” 用的 真要打基本就是几分钟的事情 但是要在平常时期远补 同时囤积让自己的部队...

但是战争不仅仅是靠军事战略,也要考虑经济水平。
花这么大价钱维护这样的补给优势是不是值得的还不好说。我们肯定看不到具体的数据是如何了,但是军队高层肯定是能分析出来的。有可能这么做是值得的,但是依我看习近平的战略水平,估计他做的决定大概率不是最优解。
而因习近平的内部斗争策略,扶起来的都是只会拍马屁和搞政治斗争的狗,估计现在他身边的智囊团基本也退化了,没法帮他做很好的参谋。
对反贼来说,体质越僵化、越接近死亡反而是好事。

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