身在民主，心卻有了獨裁的小嫩芽，誰來幫我消滅它？

如果是路况规划合理，要想说服民众接受短时间绕路也并不是多困难的事，毕竟一般情况下只要有超过半数的人赞同你的方案，它就能通过。民主社会的公民相对较理性，大多会权衡自身利益做出决策。多走五分钟十分钟，或者接受一段时间内稍微堵一点的路况，并不是个会让民众极其抵触的事。
但如果你要修的是条咽喉要道，很难通过绕路或者要绕很远才能到达目的地，贸然封路会给大量民众带来损失，那我觉得宁可让这条路路况差一点也不应该封锁道路。
很多我们所认为的所谓“好政策”，只是从我们的角度上来看是这样，对于另一部分人来说则就是自身利益受损失了。举个简单的例子，你所在的地区要修一条铁路，而这条铁路刚好将要经过你家旁边，一旦铁路开通，你家附近将会面临着极其严重的噪音和污染，你和你的邻居们不久前刚刚花巨资买的房子因此将会严重贬值。但是，对于整个小镇而言，这条铁路将会极大地方便交通出行。这种情况下你是否愿意牺牲自身利益来造福其他人？
民主社会的核心就在于相互之间的协商与妥协，通过一系列博弈来达成一个相对而言大家都可以接受的结果，而不是强制牺牲一部分人的利益来造福另一部分人。像刚才修铁路的案例，如果结果是建立在协商与妥协之下的，那么最理想的结果应该是：铁路周边受影响的住户会得到一定程度的补偿，而这部分补偿则是由地方税收来出。也就是说，这条铁路使整个地区的人收益，而一部分人因此而产生的损失则是由整个地区所有因铁路而受益的人来承担。对于受影响的住户，损失降低到最小；对于其他住户，通过每人多交点税，分摊损失，而得到的则是出行便利。
这种结果，相比铁路项目在政府权力之下强行通过，而那部分受影响的人被强权压制，维权无门，只能默默地吃亏这种结果而言，孰优孰劣？
所以，我们不能想当然从自己的角度为出发点替政府考虑。政府是服务所有人的，而不是某个个体或者某个特定群体。今天对于我们而言的“好政策”，极有可能是建立在损害其他人利益之上的。如果我们默许这种行为，那么当某一天我们自身利益受损的时候，又有谁会站出来替我们捍卫权益？

来中国生活三五年保证治病

1. 那民众在修路期间怎么上班怎么正常生活，如果这不是一件事而是一百件事，你可以问问北京人对一年开几个大会全部封路的看法
2. 谁告诉你全部修好就会一劳永逸？没有制约的权利只会带来腐败，可以用1块钱达到看起来10块钱的政绩，我为什么要用10块钱的材料，我用1块钱剩下的9块钱贪污了不好吗。 中国的公路质量之烂翻修之快你体验过吗。。
3. 听说最近推行etc一刀切，司机发现交通成本直接变成2倍，没有人通知没有人负责。很多早就二十年前就收回成本的路现在还在高额收费

最近读了一个公司高层的移民故事，爸妈在原来独裁穷国做到政府最高层，但是来美国访问以后义无反顾移民只能打最低级的工作，他长大的过程中怨恨父母为什么不在祖国发展，直到自己长大去了祖国访问才明白父母的用心良苦，祖国根本没有足够的公平资源可以让个人国家发展，就算是高层也不能有尊严的活着

但是我從未見過能徹底施行的地方政府。只要一封路，民眾上下班不便，他們就不高興了。導致只能那裡補一點、這裡補一點，最後還是坑坑巴巴。我都在想，換作是獨裁政府，肯定路直接就封起來、一次完成，民眾不便那是你的事，不用多久，就會有一條嶄新的馬路提供給民眾使用，這樣不也挺好的嗎？

现在我是独裁政府，是个小城市的市长，我说我要修路，这样就能为小城市发大财，下属提醒我，这条路必须要经过你家，我一拍脑门直接给你拆迁通知书，责令三天之内必须搬家走，你愿不愿意？
你说你不愿意？你不愿意也得愿意，直接叫个挖掘机过来，把你家给平了。至于赔偿？没有的事，这是合法征地，你说法律依据？我就是法律！

在下非「中國人」，竊念兹事體大，敬獻敝慮：

換作是獨裁政府，肯定路直接就封起來、一次完成，民眾不便那是你的事，不用多久，就會有一條嶄新的馬路提供給民眾使用，這樣不也挺好的嗎？

一、獨裁政府也有三六九等。很多是光殺人掠奪不做事的，參照諸非、北韓；做事的也往往是先光殺了很多人卻做不成事的，參照中共、蘇聯。

二、今日能封路整道，明日能封城殺人，參照六四。

三、路修好了，很方便，可是它們可能隨時能奪去閣下財產乃至性命而完全沒代價。對它們很方便，對人很不方便，遠遠超過修路的方便。

上面是利，義的更不用說。獨裁國家中享受到的，往往是絞碎無數賤民的血肉鋪成的。如品蔥社友星辰大海貓主席之言，所謂便利不過是把會覺得不便利之人封口剷除了。

獨裁的「便利」是糖衣砒霜。要吃糖衣，砒霜就吞下了。

古話: 良藥苦口利於病。相反就是墮落的政治了。捷徑窘步。

謹白

以你的例子，身在美加，民主政府都是這樣做的，他們有民意授權有的真的非常傲慢，而且封路這些是雞毛蒜皮的事，未必影響選票，整條封閉重舖不是不平常的事。有時候他們封了整條路幾個星期，你的車就要穿過這些地基回家，十分正常。

不過我明白你舉出的只是一個例子，我認為民主社會下最好的是有渠道讓你發表你的見解，嚴重的情況下可以聯合其他人一起反對，訴諸法院，而不受恐懼。

在外國的很多工程也是硬推的，不是獨裁社會才有，不過他們很多都有改道措施，高速公路重建會有臨時橋樑，封閉行人路會有免費巴士。他們有時會建很多沒有關係的工程作補償，例如圖書館，公共設施等等。有這些擾民措施他們會遇早公告，讓大家有心理準備。大家生活在一個社會中，總有一點東西大家都要妥協。

假如，现在民进党修路因为牵扯太多人的利益修不好了，统促党说我们上台就能修好这条路，你们真的让他选上了。
统促党将所有反对意见通通消灭，一心一意修好了这条路。
过了几年，有另一条路要修了，你们当然很指望统促党继续修路，他们表面上看也是很认真在修，可是实际上偷工减料。你们有记者发现了，准备报道，黑警直接上门将他抓走。其他人看到不敢再多说。
过了几年，又有一条路要修路，你们还是希望统促党修路，他们这时候不满意了，凭什么听你们的？他们不修，你们准备游行，他们开始派黑警抓人，还分化你们，洗脑一部分人，让你们无法团结反抗他们。这时候才知道错，就太晚了。
民进党修不好路，还有很多其他方法，还可以继续和利益相关的人谈判。让“统促党”上台，消灭所有其他意见，你们的最好情况是可能还有条路，而就是最开始的那条路他们上台之后都可以赖掉，你们又能拿他们怎么办呢？

說下美國的修路吧 一般修路都發生在夜晚或出行高峰之後 所以把對群眾出門上班上學的影響降到最低 這是假設路不在住宅區 （如果住宅區那就選擇大家都去上班上課的時候處理 個別情況個別操作）如果實在不行必須在上下班高峰進行 而且必須封路 那市政府一般會在幾星期以前放告示牌告訴你從哪天到哪天幾點到幾點會封路 請繞道 修路當天路上還有detour的牌 告訴你怎樣繞道 最最厲害的是工程附近一個告示牌 告訴你如果你覺得污染了（聲音太響還是塵土太多）你都可以打電話給市政府投訴 各個工程都有standard要follow 不follow不只是會丟了項目 甚至分分鐘挨告 
至於獨裁的會是怎樣 那情況就完全倒過來吧

你的想法没问题。

中国有句话叫“远香近臭”，还有句话叫“得不到是坠吼滴”

独裁是有优点的，独裁的优点就是你期盼的，高效率。独裁的缺点是难以纠错，如果方向错了，效率越高，错的越大。
民主的缺点是效率相对低，但民主的优势是可以纠错，不会一直走在错误的道路上。

回到你的问题，如果这个体制帮你很快的修好马路，但是你连品葱都上不了，被墙了，然后你不小心说了什么犯忌的话就被抓紧去了，也没有律师会为你辩护…………你蹲在监狱里一定会想，妈的我关心什么狗屁的修马路呢？自由的活着不好吗？

很正常，人人都有独裁的潜质，不必为此自责，而民主就是一种限制个人独裁的制度

去看看中國最近狂垮的地鐵和道路就好了，你願意讓這樣沒有任何監督的工程出現在生活環境嗎？

獨裁很吃統治者的智商。

看看大秦統一中土稱帝後，多少個朝代，有盛有衰，有安居樂業的時候也有民不聊生的時候。
你靜下心來看看，是盛多還是衰多？

不用我說，衰的絕對是多的。


為了補馬路效率好一點，你就要失去言論自由？失去人身自由？失去遷徙自由？
你知道在中國你要遷個戶口多麻煩嗎？得先在你想住的城市買房存積分、財產証明…等一堆有的沒有的程序還要經過審核。

不要本末倒置了。
而且台灣的路總是爛絕對不是封路效率差。

台灣朋友，在獨裁這裡修路是一項領導斂財手段，修好也可以再挖了重新修，坑窪以後還能一直騙財政呢

马路硬要是从你家穿过呢？你要不然也忍受一下？

首先独裁，台湾就不会有现在的经济，独裁的高效率正是中共刻意输出的文化，也就是说，你已经被洗脑了。
真实的情况是，独裁国家修一条路，是贪污的重灾区，政府给的承包商都是利益勾兑者，或者就是他亲戚，给谁承包是当地政府说了算，然后承包的这个人又是把工程包给另一个人，另一个人又给另一个人，这叫层层专包。
这帮人啥事不用干就可以获得这件工程的大部分利润。
这就叫腐败，然后到了最后，工程款不够，施工方就想办法克扣材料，以次充好。
另外过程中的拆迁也是大问题，我舅爷家被拆了10年了，到现在还没住的地方，这10年一直在租房子，都搬家5次了。
政府的拆迁就是空头支票，先拆了，以后有钱了再还你。
独裁国家效率高是行政效率高，但是整个社会的腐败风气是没办法解决的。
法治国家诞生了2次工业革命，为什么工业革命只诞生在英美德三国？
另外，百年前的苏联也有过快速发展期。

任何東西都有好壞。如果獨裁者是一個大公無私的人，當然是好事。不過那樣的獨裁者現實世界並不存在。有想過可能那條路對某些人來說是唯一的出入通道，民主社會會先把這些人安置好才動工，還是逐少去做，而獨裁的就不會理你的死活。
而且…你想像一下，這次是修道，如果下次是擴闊道路，要拆你家，還沒有賠償，也不理你的意見，照拆無誤，你就不會再喜歡獨裁。

绝对的权力，绝对的腐败，办事无法铁手腕，但在迂回的情形下随时能停，可以看看那颗台北的大巨蛋，到现在还杵在那。
主要是谁都无法保证执政者能否善用他的权力，无法确定是为国为民还是为自己，举个反例可以看kmt铁票仓的苗栗前县长刘政鸿，将国家建设高铁站盖在自己的土地上，可以去搜搜那地方周遭环境，就可得知这举动是为苗栗还是为他自己。

路平不平，重點在工程品質跟單位之間的橫向聯繫。如果大車多，也會增加道路耗損。

至於你說封路一次做完，真的是路平的重點嗎？封路只是末端的問題，而且可以透過避開尖峰時間、提前宣傳交通管制、替代道路等等技術，減低封路造成的不方便。不必然只有獨裁才可能做得好。

日本有很獨裁嗎？他們也是一段一段施作，但是道路工程品質無話可說。別的不講，至少我看到日本大街上每一處修路，交通錐一定擺得夠長夠深，而且從交通錐到機具、工程人員的施作服都是整整齊齊的。中國特色的社會主義，卻經常有豆腐渣工程或衍生出來的意外。

人人都会有这些想法，无可厚非。民主的意义在于宪法体制下还有另一拨人阻止你把这些想法变成事实。这种多元博弈的结构才是民主。缺乏制衡的力量，任何人都难以经受绝对权力的诱惑。

1，独裁不是反祖，民主才是反祖，人类部族最初的构建方式一定不会有一个大独裁官的东西。
2，你说的是政府专制度，也就是集权程度的问题和独不独裁没什么关系，如果专制度不够，换人来独裁，估计会闹出更大的事。参考广东茂名火葬场，因为宗族势力导致政府专制度不够，又因为独裁政府不能有效处理问题，结果出事

情願要最腐敗的民主政治都不要最廉潔的獨裁統治。民主雖然不完美，但一個民主開放的社會，總會慢慢調整修正，走出一條對的路，獨裁統治也許能為一個社會帶來短期高速發展，最終都會走向黑暗。看看現在世界上每一個發達國家，都是軍隊國家化、司法獨立、民主、自由，如果極權不尊重人權去換來發展，那為何這個世界上沒有任何一個發達國家是極權的？不要只看眼前的經濟利益，一旦社會失去法治、思想自由、價值觀被扭曲，這些災難才是禍延一代又一代，看看大陸這就是這個例子

神經拿路平專案來崇拜獨裁政權!? 是在哈囉嗎?
拿你家拆了開路，是否可好 ?因為政府要的你不能不給。
先等你願意無條件奉獻給獨裁政權，再來丟台灣人的臉說崇尚獨裁。


專制政權是否真的不好?
的確有個明事理的統治者效率至上，說不定還能安居樂業。
但你能保證每任的統治者都是胸懷天下為民所苦，還是能確認由下至上清廉無比?

是的我無法保證民主政權一定比上述好，但唯一確定的是
身而為人，人生而平等，生命、自由、及追求幸福，是不可剝奪的權利

遗憾的是，中国的道路一样坑坑洼洼。因为专制所以政府修路效率高，那是不存在的童话。

事实是，中国的城市建设规划毫无远见，每5年一轮市委书记更替，新上任的市领导都要对整个城市封路扩建，对城市重新改造，这叫新官上任三把火，一两年内你就要过天天绕路的日子；平时电路水管网路更新，又要不停重新挖开道路小修小补，所以路面永远布满补丁，崎岖不平。

关键是，这种市政是基建投资，能带动就业拉动经济数字，政府天生喜欢做。因此专制政府下你想长久享受一条不折腾的平坦道路，是不可能的事情。

把你家門口前的路封起來，說是為了路平。
你問，要如何出來? 政府回答，干我屁事。
路鋪完了，其他人都享受"可能是"平坦的道路，但是你已經無法出門兩天了。
政府回答，你也"公平"享有平坦的道路。

独裁政权也经常那类似的例子来给自己辩护，这种论调就是人民是盲目的，没有远见的，素质低下的，所以应该由英明，识大体的社会精英和统治者来决定政策和处理社会问题。我记得那个英国大使馆被秘密抓走的那个人，秘密警察或者特务也对他说过类似的话。但问题是民主跟独裁相比，在决策上就多了一个就是民意反馈机制，民众的不满可以直接表达出来，而政府也能直接收到，但独裁是做不到的因为民众是被禁声的，这样的话独裁政府对民意民生就有可能出现误判的情况，之前香港区议会选举就是一个很好的例子，所以你怎么保证你这个决策一定是英明的，绝对正确的呢？其实这个修路的问题其实也就是政府要想进行某项工程的时候要提前跟民众协商就完事，这也是每个民主政府需要做的，就是做每一件事都要考虑民生民意，而不像中共，他觉得对就谁都不能反驳他，你做的对还好，那万一你做错了呢？民主犯错那大家一起背锅，你独裁那只能你自己被锅了。

“只要一封路，民眾上下班不便，他們就不高興了。導致只能那裡補一點、這裡補一點，最後還是坑坑巴巴。”
兄弟，你到非北上广深地区问问当地的居民，大陆的豆腐渣路的质量，基本也是常年坑坑洼洼。至于你觉得独裁可以很快修好，那就太天真了，每过几年烂到大家忍不住了，就从头修一遍。至于速度你基本别指望，他都不在乎你堵不堵车了，你以为他会在乎他封路多久？除了那种领导要拿来赶政绩的项目奇快无比，其他的...我只能表示呵呵。

獨裁者拿錢去買支持牠的酒肉朋友。
獨裁者拿錢僱傭人去維穩打壓那些出錢的人。
獨裁者拿錢去搞軍備競賽，落後第一名70年都依然要搞，而且還喜歡周圍撩是鬥非拉仇恨。
獨裁者拿錢隔一段時間就鋪瀝青，換行人路磚。
獨裁者喜歡只有一種語言，要把各個地方人民的語言都消滅。
獨裁者不容許有人批評牠，連小小的壞話都不能講，講了牠就把你捉起來，安個莫須有罪名。
獨裁者不允許民衆有資訊自由，只允許看牠讓你看的。聲稱西方勢力如何壞，要保護你「的玻璃心」。
獨裁者不允許你隨便換外匯去旅行，因為這是牠要拿去海外做滲透用的資金。
獨裁者與美國人、日本人做生意時，不會要求他們認做「中国人」，但是牠會要求台灣人表態是否「中国人」。

要封馬路才能補馬路那是規劃和作業太差了。

我住過的地方，從來重鋪馬路每次都只搞一條車道，不需要把路封死。也不會等到坑坑洼窪全出來才重鋪。平時有坑立刻補上。可能大概五六年重鋪一次吧。那裡雨水比較多，路壞得快。

葱友们的回答都很全面了，我推荐题主有空可以看看The Man in the High Castle剧集，可以思考一下纳粹美国和日本太平洋合众国是不是自己真的想要居住的国度。