不太懂美国还要卖航发给c919目的？

這就是美國遵守體制秩序的常態  規矩定下 就連自己也要受限
他要制裁禁運都要有名有據  不會隨意說你飛機有蟲 一尊說禁就禁
民用飛機的設備  美國除非抓到軍用或違反禁運或偷竊技術把柄
否則不能跟民間廠商利益過不去

美國不是黨說了算的舉國體制定於一尊
沒有什麼企業大了就是國家的  這種鬼話

要禁運制裁得有一定程序與標準 甚至長期徵詢意見 評估報告
沒有證據或形成一致意見前 政府也不能管 廠商收錢就賣
法治社會  依法行政  謝謝指教
但這些繁文縟節折騰  也是美利堅體制永遠強大的原因

发动机公司和飞机公司又不是一家的
直接卖发动机，发动机公司赚的更多，毕竟小客户更好抬价
你以为美国是共产党专制社会，全国一盘棋？

那个发动机是美国法国的合资公司生产的， 法国对中国在技术出口上一直很宽容， 军民两用技术没少卖。

不过发动机上都带着gps， 定时发坐标， 而且不瞒着， 根本不怕中国做坏事。

美国人有那个自信，别说卖你航发，就算把航发技术整个转让给中国航发集团，c919也不可能真正进入市场。中共原意浪费资本做不可能成功的实验，又能支持美国航发销量，何乐而不为？

在法理上，支那现在还不算是美国的敌人。酒桌上双方都有点尴尬，但现在还没到要掀桌子的那一步。

客户才是自己的衣食父母。
发动机这种最底层的设备，不能直接上消费市场，客户范围很窄的，当年很牛逼的劳斯莱斯发动机都会倒闭。

以后你就懂了

说破了围观的小同志去改进不利于颠覆政权

賣給你你都造不出來
還可不停收保養維修費用
怕什麼？