在航母下水,飞船登月后,目前某国科技发展的瓶颈是:
“2020年1月1日零时起,全国高速公路通过ETC门架系统实施分段计费。ETC门架分段收取主线费用,入/出口收费站代收匝道费用,因此,ETC车道费额显示器上显示的不是全程通行费用。
“目前确实是没有办法在技术上做到对整体费用在最后出口时做整体显示。”在2020年广东省政府新闻办公室举行第一场新闻发布会上,广东省交通运输厅相关负责人徐海波回应。他表示,目前ETC是分段式扣费,已经在ETC门架上分段扣了,暂时无法做到在出口处显示所有收费金额。正在尝试能否在系统调优时做到显示全程金额。”
这个事情通俗的说,就是你开车在高速公路上一路跑下来,到了出口的时候,却不知道自己的过路费总额到底是多少钱。因为收费显示屏上显示的,只是你最后这段路途的部分收费金额。高速公路是否在你的过路费里做了手脚、是否高额收费、是否私家车按照大货车收了你的费,你是一概不知道的。
打个比方,这就好比你走进一家还是国营体制的餐馆,餐馆的规矩是进门就先把你钱包押在前台。当你吃完饭结账的时候,前台把钱包还给你,却没有告诉你到底吃了多少钱,而只说了一句:你喝的啤酒8块钱一瓶。
你来不及讲价,更没机会看菜单,因为随后你就会被后面的顾客催促着离开前台,否则就是高速公路上的追尾。
在ETC推广之前,哪怕是ETC已经开始全面推广之后,广大安装了ETC的车主还是可以在出口收费的时候知道自己刚刚跑的这段高速到底花了多少钱。别忘了那个卡里余额显示还有两千多万的车主,那个余额的上面显示的就是过路费总额:实收71.25。
这刚几天,你们的系统就不能显示实际收费金额了?就退化了?就痴呆了?就隔壁吴老二了?
这个问题辩证着看,如果就像这位厅官说的那样:“目前确实是没有办法在技术上做到对整体费用在最后出口时做整体显示。”
那你们是如何在我们驶出高速时收取我们完整的通行费的?
那你们应该只收取了我们最后一段路程的通行费啊!
这不就是一笔赔钱的买卖吗?
你们既然可以做到在高速公路出口收取我们完整的通行费,就应该可以做到在收费的同时显示我们交费的金额,这个在技术上并不是什么困难的事情啊!
我们的神舟飞船上天了、蛟龙号下水了、嫦娥也登月了,都要探测火星了,结果你们还没有办法在高速公路出口显示完整收费金额,这个在东北有一句话形容起来最贴切:上坟烧报纸,你糊弄鬼呢?
从元旦到现在,不到10天的时间里,全国各地出现了多宗“天价高速公路费”的情况。
最近的一宗是一个发生在山东的奇葩事件,一个私家车主开了400多公里的高速公路,却交了1312元的过路费。请注意,他开的就是一辆五座的私家车,可不是什么大货车。
而此前,更有多宗新闻报道,人在家里坐、车在库里停,ETC却莫名其妙的显示跑了高速交了费。
如此劣迹斑斑的ETC,本来就应该被所有车主警惕的盯着,特别是到出口时更要看到到底花了多少钱的过路费,结果你们突然不显示总收费金额了,只显示最后一段路程的收费金额,这不就是故意给全国人民添堵吗?
本来你丫手脚就不干净,让你管理完钱包,还不让我们看账单,这不就是赤裸裸的耍流氓吗?
刚才问了一个做监控的哥们,这个到底是不是堪比九天揽月的复杂工程?
那个哥们回复:高速公路口不是还都有人工收费的通道吗,人口通道的收费员面前的电脑上,就是可以显示你到底花了多少钱的数额,只要把那个电脑的电视屏连接到通道的显示屏上,问题不就解决了吗?
虽然我是一个文科生,但这种最基本的硬件原理我还是懂得的。
某某部,这个土八路的笨办法现在就可以解决你们无法显示全部收费额的世纪难题,拿去用吧,不收专利费,不要钱!
“目前确实是没有办法在技术上做到对整体费用在最后出口时做整体显示。”在2020年广东省政府新闻办公室举行第一场新闻发布会上,广东省交通运输厅相关负责人徐海波回应。他表示,目前ETC是分段式扣费,已经在ETC门架上分段扣了,暂时无法做到在出口处显示所有收费金额。正在尝试能否在系统调优时做到显示全程金额。”
这个事情通俗的说,就是你开车在高速公路上一路跑下来,到了出口的时候,却不知道自己的过路费总额到底是多少钱。因为收费显示屏上显示的,只是你最后这段路途的部分收费金额。高速公路是否在你的过路费里做了手脚、是否高额收费、是否私家车按照大货车收了你的费,你是一概不知道的。
打个比方,这就好比你走进一家还是国营体制的餐馆,餐馆的规矩是进门就先把你钱包押在前台。当你吃完饭结账的时候,前台把钱包还给你,却没有告诉你到底吃了多少钱,而只说了一句:你喝的啤酒8块钱一瓶。
你来不及讲价,更没机会看菜单,因为随后你就会被后面的顾客催促着离开前台,否则就是高速公路上的追尾。
在ETC推广之前,哪怕是ETC已经开始全面推广之后,广大安装了ETC的车主还是可以在出口收费的时候知道自己刚刚跑的这段高速到底花了多少钱。别忘了那个卡里余额显示还有两千多万的车主,那个余额的上面显示的就是过路费总额:实收71.25。
这刚几天,你们的系统就不能显示实际收费金额了?就退化了?就痴呆了?就隔壁吴老二了?
这个问题辩证着看,如果就像这位厅官说的那样:“目前确实是没有办法在技术上做到对整体费用在最后出口时做整体显示。”
那你们是如何在我们驶出高速时收取我们完整的通行费的?
那你们应该只收取了我们最后一段路程的通行费啊!
这不就是一笔赔钱的买卖吗?
你们既然可以做到在高速公路出口收取我们完整的通行费,就应该可以做到在收费的同时显示我们交费的金额,这个在技术上并不是什么困难的事情啊!
我们的神舟飞船上天了、蛟龙号下水了、嫦娥也登月了,都要探测火星了,结果你们还没有办法在高速公路出口显示完整收费金额,这个在东北有一句话形容起来最贴切:上坟烧报纸,你糊弄鬼呢?
从元旦到现在,不到10天的时间里,全国各地出现了多宗“天价高速公路费”的情况。
最近的一宗是一个发生在山东的奇葩事件,一个私家车主开了400多公里的高速公路,却交了1312元的过路费。请注意,他开的就是一辆五座的私家车,可不是什么大货车。
而此前,更有多宗新闻报道,人在家里坐、车在库里停,ETC却莫名其妙的显示跑了高速交了费。
如此劣迹斑斑的ETC,本来就应该被所有车主警惕的盯着,特别是到出口时更要看到到底花了多少钱的过路费,结果你们突然不显示总收费金额了,只显示最后一段路程的收费金额,这不就是故意给全国人民添堵吗?
本来你丫手脚就不干净,让你管理完钱包,还不让我们看账单,这不就是赤裸裸的耍流氓吗?
刚才问了一个做监控的哥们,这个到底是不是堪比九天揽月的复杂工程?
那个哥们回复:高速公路口不是还都有人工收费的通道吗,人口通道的收费员面前的电脑上,就是可以显示你到底花了多少钱的数额,只要把那个电脑的电视屏连接到通道的显示屏上,问题不就解决了吗?
虽然我是一个文科生,但这种最基本的硬件原理我还是懂得的。
某某部,这个土八路的笨办法现在就可以解决你们无法显示全部收费额的世纪难题,拿去用吧,不收专利费,不要钱!
8 个评论
山再高也要往上攀 结果发现上不去了
我来做个推测
ETC的多重目的
ETC的多重目的
- 裁撤收费站工作人员,减少支出
- 跟踪每辆私家车的位置,以便监控
- 国内基建项目都是贷款修的,除了少数热门线路,大部分亏钱而且利滚利亏得越来越多,急需增加过路费收入,所以通过ETC暗中做手脚,达到多收费的目的
我想起来了我小的时候有一次跟我妈去买拖鞋,鞋上面贴着标签,8元。结果等到结完账之后发现价格不对(当时刷卡付的款,直到结完账出票了才能看到付了多少钱,那个年代比较落后,刷卡的机器上看不到要刷的数额)。我妈问售货员为什么标签写着8元最后却收了16,店员告诉我是一只8元。
当然了,那款拖鞋是一种左右不分的拖鞋,照店家的说法可以一只一只单买,所以标的价格是一只的价格……我跟我妈听了差点没当场晕过去
严格意义上来讲并不能算被骗……但店家确实有误导消费者的嫌疑
当然了,那款拖鞋是一种左右不分的拖鞋,照店家的说法可以一只一只单买,所以标的价格是一只的价格……我跟我妈听了差点没当场晕过去
严格意义上来讲并不能算被骗……但店家确实有误导消费者的嫌疑
也太缺錢了吧⋯⋯
如何让之前那些项目里的乌克兰专家在中国培养接班人。比如登月背面这样的事情离开乌克兰多半是没戏的,而乌克兰的技术转移只会一次…
其实某国现在缺的是间谍啦
人类寿命与不断累积的经验之间的矛盾。
人类不能通过高效的手段去传递科技经验,只能用原始学习的方式掌握人类科技。而光“学习”这一阶段,就要花去人类三分之一甚至更长的生命。
但人类经验是不断累积的,当“学习”这一阶段要花去二分之一乃至更多的时候,人类科技必将走入瓶颈。
人类不能通过高效的手段去传递科技经验,只能用原始学习的方式掌握人类科技。而光“学习”这一阶段,就要花去人类三分之一甚至更长的生命。
但人类经验是不断累积的,当“学习”这一阶段要花去二分之一乃至更多的时候,人类科技必将走入瓶颈。