無恥! 中國官員謊稱為土國建造「世界主跨最長吊橋」 狠遭韓媒打臉
〔編譯陳成良/綜合報導〕土耳其震災後有當地災民反映,一些中國官媒記者試圖賄賂災民,要求他們受訪時批評土耳其政府救災不力並表達不滿,還引導他們讚揚中國救援隊,遭到災民拒絕。如今又傳出,中國官員謊稱「中國製造的大橋抗住了土耳其大地震」,遭韓媒打臉!
據《朝鮮日報》報導,中國駐北愛爾蘭大使館總領事張美芳13日在推特發布推文,一同發布的11秒影片中,可以看到橫跨土耳其西部達達尼爾海峽、世界主跨長度(即橋塔間距)最長4.6公里的吊橋——1915恰納卡萊大橋(1915 Canakkale Bridge)的雄偉場面。她還在片中打上了「#中國技術」(China Tech)的標籤。
但這並非事實,該橋實則由一家名為「李舜臣隊」的南韓建設公司承建。
報導稱,2017年3月,大林產業(現名為DL E&C)和SK建設(現名為SK ecoplant)共同拿到了土耳其政府的這個訂單。這是一個耗資3.2兆韓元(約合新台幣760億元)的超大型工程,大橋於去年3月18日開通,全長4.6公里,是世界主跨最長吊橋。該橋還擁有高度318公尺主塔,將大橋拉起的鋼筋強度達到1960兆帕,是歷史最高值。
報導提到,由中國駐北愛爾蘭外交官發布的「假消息」,點擊量超過160萬次,中國駐法國大使館官方推特也轉發了這條推文,並用法語配文稱:「中國在土耳其建造的吊橋抗住了地震。」目前,原推文雖已經刪除,但中國駐法國大使館官推上的影片和推文仍保留著。
《朝鮮日報》指出,1915恰納卡萊大橋與最近發生大地震的土耳其南部和敘利亞北部之間,相隔超過1000公里,這個距離徒步需要走248個小時,乘車也需要近14個小時的時間。雖然此次地震是規模7.8的強震,但用「抗住地震」來形容這座大橋,還是多少有些誇張。
终于有媒体报导这件了,最先是在红迪知道的,还有这中国制造墙国党媒也有宣传,不过因为被扒出相隔超过1000公里抗住地震是夸大宣传翻了小车,可惜我那时候看评论墙民还不知道这其实还是韩土两国制造的。
據《朝鮮日報》報導,中國駐北愛爾蘭大使館總領事張美芳13日在推特發布推文,一同發布的11秒影片中,可以看到橫跨土耳其西部達達尼爾海峽、世界主跨長度(即橋塔間距)最長4.6公里的吊橋——1915恰納卡萊大橋(1915 Canakkale Bridge)的雄偉場面。她還在片中打上了「#中國技術」(China Tech)的標籤。
但這並非事實,該橋實則由一家名為「李舜臣隊」的南韓建設公司承建。
報導稱,2017年3月,大林產業(現名為DL E&C)和SK建設(現名為SK ecoplant)共同拿到了土耳其政府的這個訂單。這是一個耗資3.2兆韓元(約合新台幣760億元)的超大型工程,大橋於去年3月18日開通,全長4.6公里,是世界主跨最長吊橋。該橋還擁有高度318公尺主塔,將大橋拉起的鋼筋強度達到1960兆帕,是歷史最高值。
報導提到,由中國駐北愛爾蘭外交官發布的「假消息」,點擊量超過160萬次,中國駐法國大使館官方推特也轉發了這條推文,並用法語配文稱:「中國在土耳其建造的吊橋抗住了地震。」目前,原推文雖已經刪除,但中國駐法國大使館官推上的影片和推文仍保留著。
《朝鮮日報》指出,1915恰納卡萊大橋與最近發生大地震的土耳其南部和敘利亞北部之間,相隔超過1000公里,這個距離徒步需要走248個小時,乘車也需要近14個小時的時間。雖然此次地震是規模7.8的強震,但用「抗住地震」來形容這座大橋,還是多少有些誇張。
终于有媒体报导这件了,最先是在红迪知道的,还有这中国制造墙国党媒也有宣传,不过因为被扒出相隔超过1000公里抗住地震是夸大宣传翻了小车,可惜我那时候看评论墙民还不知道这其实还是韩土两国制造的。
23 个评论
再吃豆腐啊!有本事流浪地球,卻沒本事出動救災!
你支政府能无耻到这种程度也是牛逼,求大翻译给各国。
我看到这红旗都有生理反应了,比蛔虫还恶心,呸!
本来以为稀饭色配粉色床垫再绣个牡丹的家具广告已经是土味的最高境界了。直到有天我看见了五星红旗,啊,穆罕默德!怎么有这么令人无法处理的东西?
本来以为稀饭色配粉色床垫再绣个牡丹的家具广告已经是土味的最高境界了。直到有天我看见了五星红旗,啊,穆罕默德!怎么有这么令人无法处理的东西?
无耻是流氓的标配,它们认为把不要脸做为武器,就能一直赢下去。
他们造谣那么我也说谎,
中国地震救援队在土耳其清真寺公开食用猪肉午餐肉罐头,引起当地难民抗议骚乱,打死三名中国救援队员,连夜驱赶回国。
中国地震救援队在土耳其清真寺公开食用猪肉午餐肉罐头,引起当地难民抗议骚乱,打死三名中国救援队员,连夜驱赶回国。
我原来以为只有象周小平周带鱼那样的民间舆情控才那样无耻,没想到官方的人士也这样猥亵。真丢人丢到家了
上梁不正下梁歪,小学博士翠就那逼样,还指望下面的马仔干人事?
還記得那瑞士生物學家—威爾遜.愛德華茲嗎?
這就是「垃圾國度——中共國」謊言&暴力的本質,從肇始以來從來沒變過;差別在於,過去還會試圖遮掩,現在則是連演都不演了
我感覺這個以國家為名的黑幫,真是愈來愈下賤了
光是顛倒是非、造謠成性、妨礙人類最基本對於真相的渴求,就足以值得讓全人類一齊竭力去滅這黑幫團伙千百回了(還用不著民主制度等更高層次原因)
這就是「垃圾國度——中共國」謊言&暴力的本質,從肇始以來從來沒變過;差別在於,過去還會試圖遮掩,現在則是連演都不演了
我感覺這個以國家為名的黑幫,真是愈來愈下賤了
光是顛倒是非、造謠成性、妨礙人類最基本對於真相的渴求,就足以值得讓全人類一齊竭力去滅這黑幫團伙千百回了(還用不著民主制度等更高層次原因)
顛倒是非 無中生有 真的下賤
连建筑公司的名声都要偷,这下偷国竟是CCP自己了
真是無恥,真是無恥。
在眾多劣根性中,中共國顯得特別無恥,丟臉就像放屁一樣稀鬆平庸,人家的罵聲完全充耳不聞,活脫脫把“我就爛”三字刻在額上。
在眾多劣根性中,中共國顯得特別無恥,丟臉就像放屁一樣稀鬆平庸,人家的罵聲完全充耳不聞,活脫脫把“我就爛”三字刻在額上。
如果我记得不错的话,中国的四川路桥只负责桥梁的钢箱梁安装工作。钢箱梁你可以简单地理解成,桥梁上部的桥面框架。但是一个桥不能只有桥面框架啊!桥柱,桥索,桥面等等都需要配合好才能成一座桥。
这是一个来自世界多个国家的公司合作完成的项目。不能简单地说是“谁”建的。
如果非要说,那也是人家土耳其建的。毕竟土耳其筹钱,土耳其招标,土耳其监工,土耳其验收;重要的事情全是人家土耳其干的。
这是一个来自世界多个国家的公司合作完成的项目。不能简单地说是“谁”建的。
如果非要说,那也是人家土耳其建的。毕竟土耳其筹钱,土耳其招标,土耳其监工,土耳其验收;重要的事情全是人家土耳其干的。
真是太善良純樸了
在工程界里这种事很常见的,你说参与了吧还是参与了,负责的还是主要结构件,但话术上说“是我建的”给人的感觉就像是总包单位一样。
发生了什么……
我看成了最長吊
最長吊
最長吊
最長吊
我看成了最長吊
最長吊
最長吊
最長吊