泰坦號潛水器深海內爆解體 專家研判5人瞬間死亡
(中央社波士頓22日綜合外電報導)搜救人員今天說,探索「鐵達尼號」(Titanic)沉船的旅遊潛水器「泰坦號」(Titan)失聯後,在深海發生「災難性內爆」,艙內5人可能瞬間死亡。
法新社報導,美國海岸防衛隊(U.S. Coast Guard)宣布這個消息的同時,多國4天來在北大西洋的搜救行動也畫上句點。
美國海岸防衛隊少將毛格(John Mauger)表示,搜救人員在距離鐵達尼號沉船處500公尺的海底發現潛水器殘骸,分析顯示,這些殘骸符合潛水器壓力室內爆的現象。
搜救單位後來獲悉,這些碎片包括潛水器的錐狀尾部及耐壓船體的前端和後端。
他說,海岸防衛隊無法確知潛水器何時或為何爆炸,也拒絕透露是否能找回5人的遺體。他說:「海底環境極為惡劣。」
毛格表示,人員和船隻即將解除動員,但無人駕駛機器人會持續在海床行動,「我們將盡可能蒐集最多資訊」。
專門從事深水搜索和打撈作業的海洋學家梅恩茲(David Mearns)稍早說,由發現的殘骸來看,潛水器是快速解體。
梅恩茲與其中2名罹難者是朋友,他接受天空新聞網(Sky News)訪問時指出:「(不幸中的)唯一大幸是(內爆)瞬間發生,實際上是以毫秒計,艙內的人不會知道發生了何事。」
泰坦號搭載的5人分別為58歲英國億萬富豪暨探險家哈定(Hamish Harding)、48歲英籍巴基斯坦裔富商達武德(Shahzada Dawood)與他19歲的兒子蘇里曼(Suleman Dawood)、曾造訪鐵達尼號沉船數十次的77歲法國海洋學家納若萊(Paul-Henri Nargeolet),以及泰坦號所屬「海洋之門探險」(OceanGate Expeditions)美籍創辦人暨執行長,也是這艘潛水器的駕駛拉許(Stockton Rush)。(譯者:徐睿承/核稿:曾依璇)1120623
法新社報導,美國海岸防衛隊(U.S. Coast Guard)宣布這個消息的同時,多國4天來在北大西洋的搜救行動也畫上句點。
美國海岸防衛隊少將毛格(John Mauger)表示,搜救人員在距離鐵達尼號沉船處500公尺的海底發現潛水器殘骸,分析顯示,這些殘骸符合潛水器壓力室內爆的現象。
搜救單位後來獲悉,這些碎片包括潛水器的錐狀尾部及耐壓船體的前端和後端。
他說,海岸防衛隊無法確知潛水器何時或為何爆炸,也拒絕透露是否能找回5人的遺體。他說:「海底環境極為惡劣。」
毛格表示,人員和船隻即將解除動員,但無人駕駛機器人會持續在海床行動,「我們將盡可能蒐集最多資訊」。
專門從事深水搜索和打撈作業的海洋學家梅恩茲(David Mearns)稍早說,由發現的殘骸來看,潛水器是快速解體。
梅恩茲與其中2名罹難者是朋友,他接受天空新聞網(Sky News)訪問時指出:「(不幸中的)唯一大幸是(內爆)瞬間發生,實際上是以毫秒計,艙內的人不會知道發生了何事。」
泰坦號搭載的5人分別為58歲英國億萬富豪暨探險家哈定(Hamish Harding)、48歲英籍巴基斯坦裔富商達武德(Shahzada Dawood)與他19歲的兒子蘇里曼(Suleman Dawood)、曾造訪鐵達尼號沉船數十次的77歲法國海洋學家納若萊(Paul-Henri Nargeolet),以及泰坦號所屬「海洋之門探險」(OceanGate Expeditions)美籍創辦人暨執行長,也是這艘潛水器的駕駛拉許(Stockton Rush)。(譯者:徐睿承/核稿:曾依璇)1120623
21 个评论
rip
RIP
RIP
rip
Niech spoczywa w pokoju
愿逝者安息。我也希望各国政府能对这种深海观光潜艇管得更严格一些,别让这种悲剧再次发生。
中國難得做對了一件事,泰坦尼克號是更好的翻譯,鐵達尼就體現不了名字的意思和與這次泰坦號的聯繫。
>>那國會特地為一間小公司,小眾活動出台法律?
东方人和西方人的思想差异其实挺大的,我作为一个东方人就是觉得不该去做无谓的冒险,政府也应该限制这种无谓的冒险。但是西方人就觉得政府管得事情越少越好,也应该鼓励各种冒险的行为。我想如果在日本、韩国出了这种事情的话,日韩政府应该会加强对深海观光潜艇的检查和限制。
>>东方人和西方人的思想差异其实挺大的,我作为一个东方人就是觉得不该去做无谓的冒险,政府也应该限制这种无...希望你和我一样,热爱祖国和家庭,甄别外来移民,主张男主外女主内。崇尚个人奋斗,热爱自由经济支持低税低福利。
当自由和平等冲突的时候捍卫自由,警惕政府打着集体利益的旗号侵犯个人权利。
>>东方人和西方人的思想差异其实挺大的,我作为一个东方人就是觉得不该去做无谓的冒险,政府也应该限制这种无...
没有这种冒险精神,人类必然困死地球,升天后上帝问洼地中国人,你干了什么了不起的事情吗?
习猪答:二次袁
>>希望你和我一样,热爱祖国和家庭,甄别外来移民,主张男主外女主内。崇尚个人奋斗,热爱自由经济支持低税低...
这我都明白,我的意思是凡事都要有个度,政府管得太多是不好的,但是政府管得太少那也不好。就好比如果政府完全不管,那就遍地都是伪劣产品了。有扯远了,就说这失事的泰坦号潜艇,如果只是它的开发者拉什一个人驾驶潜艇出事死了,那可以说是一个勇敢的人在冒险途中过世了,但是潜艇上还有三名游客,这三个人可并不完全了解此行的危险。结果因为潜艇主人的自大,再加上缺少监管,然后就出事了,这本来能避免。
我就是觉得各国政府应该主动去避免出现这种悲剧,毕竟人的生命是宝贵的。
没几个人真懂深海潜水器工程,却出现很多批评创始人的声音。
不认为一个人会疏忽到忽略自己的命。
没有专业检验结果前那些批评者非常轻率和令人不齿。
包括詹姆斯卡梅隆。事后扯淡,说一听失联就知道就知道肯定爆炸了。说搜救过程只是给了家属错误的期待。 说人家潜水器有问题。说“仅仅是工程”而已,不应该有事。
但对几位乘客背景不置可否。主动去到一个满街妓女、公主跟奴隶一样被关着、很多中国人跟叫花子一样期待去“捡跑车”的、 违背自己教义的垃圾国家里,混日子做生意的欧洲人。
和一对在一个极度落后贫穷没有人权和纵容恐怖分子的地方当“顶级权贵”的父子。
不认为一个人会疏忽到忽略自己的命。
没有专业检验结果前那些批评者非常轻率和令人不齿。
包括詹姆斯卡梅隆。事后扯淡,说一听失联就知道就知道肯定爆炸了。说搜救过程只是给了家属错误的期待。 说人家潜水器有问题。说“仅仅是工程”而已,不应该有事。
但对几位乘客背景不置可否。主动去到一个满街妓女、公主跟奴隶一样被关着、很多中国人跟叫花子一样期待去“捡跑车”的、 违背自己教义的垃圾国家里,混日子做生意的欧洲人。
和一对在一个极度落后贫穷没有人权和纵容恐怖分子的地方当“顶级权贵”的父子。
>>东方人和西方人的思想差异其实挺大的,我作为一个东方人就是觉得不该去做无谓的冒险,政府也应该限制这种无...
海底探险是很重要的一个研究方向,你没看到桂枝也在海底探险上投了一个吗
“ 2020年11月10日上午中国“奋斗者”号载人潜水器在海洋最深处——马里亚纳海沟留下了中国人自己的印迹”
这跟nasa日天一样,日海底也是人类的发展方向之一
國會議會審議法案需要成本
>>这我都明白,我的意思是凡事都要有个度,政府管得太多是不好的,但是政府管得太少那也不好。就好比如果政府...
伪劣产品是什么意思?假冒品牌的产品有商标法保护,是法律范畴。质量差的产品也是在法律框架下运行的。
如果要出台法律,也是民选议会的责任,和负责行政的政府没啥关系。
如果你看過這個深潛器的設計和作業方式,就會知道這個完全就是東拼西湊diy的劣質品,每個零件都看得出省錢和草率,乘著這種東西深海探險是對自己生命的極不負責任。
从来不相信碳纤维,虽然它拉伸强度高,但印象中它的强度是有方向性的,万一受力方向有缺陷,就死翘翘了。潜艇这东西,还是合金钢或钛合金好一点。科学界有一个常识,上天宇宙飞船比入海容易得多。
>> 从来不相信碳纤维,虽然它拉伸强度高,但印象中它的强度是有方向性的,万一受力方向有缺陷,就死翘翘...
压强太大受不了