网约车自由管控之争
最近北京、上海网约车管控又上了热门，深层次与之对应的就是市场和管控之争，也可以说是南方和北方对于经济发展的不同道路之争，计划还是自由，先干起来还是先管理来，先看风险还是先看效用，这两类观点最终还会还原到南北地区，江浙沪还是京津冀，南国、北国，或许这也是时代的注脚或者预言？
9 个评论
这种事也许是中央影响力的一个侧面
北京、上海道路运输管路局的同志接到国安同志的线索，有人利用Wi-Fi热点反独裁。其他地方道路运输管理局的同志还不向先进看齐？
提醒一下，不管南北都是中共的统治下。莫老爷既是地主，也是财主，还是官僚，总之就是绝对地垄断所有。
一般黑帮只在电影里威武一下，
这是真实世界的真黑帮耍一耍，
这是真实世界的真黑帮耍一耍，
>>提醒一下，不管南北都是中共的统治下。莫老爷既是地主，也是财主，还是官僚，总之就是绝对地垄断所有。
东西南北中，党政军民学，领导一切呗，可是实际体验下来，南北的社会环境，风俗文化，为人处世，文化风貌，区别还是很大的。
>>东西南北中，党政军民学，领导一切呗，可是实际体验下来，南北的社会环境，风俗文化，为人处世，文化风貌，...
以前上海经济发展在国内就是排第一的，比先发的广东省强得多，甚至比香港都更具吸引力，现在更南边的香港是什么鬼样，卡脖子的手松开就起飞，一用点力就又烂又臭，任权力的大手子任意玩弄，终究还是政治问题。