洼地保安不让外卖小哥进小区，一气之下咬断保安手指！！！

Farewell

中国保安不是就是欺软怕硬的东西
保安活该！

guest_s

沒有獨立的思考是這樣的。如果換作我作保安，我不會機械地執行指令，而是向快遞人員講明不進小區的利害關係，並盡量給放快遞和收快遞創造方便，這才叫人性化。死板執行指令的那不叫人，那叫機器，也叫無腦，無腦的人也可以稱其為傻逼。

runner 回复 guest_s

>>沒有獨立的思考是這樣的。如果換作我作保安，我不會機械地執行指令，而是向快遞人員講明不進小區的利害關係...

中国就是个下层互害社会，中国人都啥样？如果给好脸，就会被理解为允许。如果允许就被当官的骂、扣钱，导致一个下层互咬的局面

shina人没道德

支那四大献忠主力军：网约车、保安、外卖员、失业人员

喜欢吃蒸包子回复 guest_s

>>沒有獨立的思考是這樣的。如果換作我作保安，我不會機械地執行指令，而是向快遞人員講明不進小區的利害關係...

洼地人最擅长用手中微不足道的权力尽可能地为难他人以满足变态的权力欲望

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>>沒有獨立的思考是這樣的。如果換作我作保安，我不會機械地執行指令，而是向快遞人員講明不進小區的利害關係...

你是台湾人吧？真正跑过外卖的人来告诉你，基本上一单是30分钟到1个小时，一单在3-6元左右。如果遇到小区不让进，走路进去出来，其他的订单全部都会超时，如果超时1秒扣40%的配送费，如果没有送到用户手里，虚假送达直接扣50元，相当于几个小时白跑，三线城市一天八小时撑死了200元。你给顾客打电话说没用，不会理解你的，必须要求你送上门，只会来一句，别人都能送，就你不能送。所以对于支那车，只有屠一条路，无人车和无人机替代外卖是迟早的事情。

guest_s 回复 [已注销]

>>你是台湾人吧？真正跑过外卖的人来告诉你，基本上一单是30分钟到1个小时，一单在3-6元左右。如果遇到...

所以不要機械地執行指令。那既然存在超時的風險，為什麼要接單？不接單賺不到錢，為什麼要幹外賣？

yundi

我回国也被高中和大学的保安拦着不让进过，我在思考这个保安为啥要拦着不让人进呢？肯定不是他们自己的意愿，而是里面工作的不让他们放人进来。那里面为啥不让进呢？为了安全应该只是很小的原因，主要应该还是为了显得自己很厉害，有工卡，学生卡可以随便进，外来人员就进不来，这样就显得你不是体制内的韭菜，应该是这样，也就是没有优越感硬找优越感的一种方式

黑暗中的一缕阳光

有点权利硬卡

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>>所以不要機械地執行指令。那既然存在超時的風險，為什麼要接單？不接單賺不到錢，為什麼要幹外賣？

跟你解释的还是不明白，在中国外卖分为专送和众包，专送你没有拒单的权利，派什么单你送什么。

众包一天只能拒5单，如果超过5单就被限制接单，系统不派单，相当于今天就不派单没有收入来源了，单子不是自己抢的而是系统派的。

还有众包是人人都可以注册跑的，很多新人根本不知道哪些小区能不让骑车进，只有跑的时间长了才知道，知道以后是不会接的。

至于你说的为什么要跑外卖，懂什么叫做何不食肉糜吗？

在中国很多人35岁就找不到工作了，不跑外卖还能干吗？但凡有好工作有的选择，没有人会跑外卖。

我的另一个帖子：徐峥的新电影逆行人生就是讲述的被裁员后投递一千多份简历找不到工作，最后只有跑外卖。电影里是45岁找不到工作，现实是35岁就找不到工作，品葱这里都有很多35岁找不到工作的。