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22 个评论
中端三星手机拍照比不上8年前的佳能黑卡机。手机拍也就图一乐，画质不行，要变焦镜头又贼贵，不如买个三千左右的小长焦相机
去东南亚满大街日本车，国产车就看见几辆东风还有几辆巴士。看到个比亚迪门店估计是一带一路的样板店，马路上没见有人开。东南亚人更懂汽车文化，爱开jdm，有80年代卡罗拉，蓝瑟拉力赛车，奇奇怪怪的老爷车，爆改皮卡和面包车，车上还要贴些日语
去东南亚满大街日本车，国产车就看见几辆东风还有几辆巴士。看到个比亚迪门店估计是一带一路的样板店，马路上没见有人开。东南亚人更懂汽车文化，爱开jdm，有80年代卡罗拉，蓝瑟拉力赛车，奇奇怪怪的老爷车，爆改皮卡和面包车，车上还要贴些日语
拍照手机就够了
结果手机镜头是日产
结果手机镜头是日产
反正我們這即便二手的TOYOTA越野车还是很吃香，可靠性比現在的國產汽車好多了。還有你看那些年有多少人冲SUZUKI Jimny 這小破车的？ 多少人嫌棄長豐汽車的前臉？甚至有重新换成三菱前脸的（國產化後長豐前臉倍儿丑）
手機電腦的確被國內華強北系列搶了市場。但是精密的辦公設備像打印機：佳能，愛普生，京瓷我覺得還沒有那個做的過。會議需要常用的投影：尼康，日立，索尼都是高端代表。
想起以前看過一個支國人自己寫的：當年在越南摩托車市場，“便宜實惠“的中國造摩托車是怎麼被日本HONDA暴打最後滾出越南市場的。還有現在動不動起火，但是提都不提召回的國產電池車
手機電腦的確被國內華強北系列搶了市場。但是精密的辦公設備像打印機：佳能，愛普生，京瓷我覺得還沒有那個做的過。會議需要常用的投影：尼康，日立，索尼都是高端代表。
想起以前看過一個支國人自己寫的：當年在越南摩托車市場，“便宜實惠“的中國造摩托車是怎麼被日本HONDA暴打最後滾出越南市場的。還有現在動不動起火，但是提都不提召回的國產電池車
你都看逼站了...
你去垃圾站，當然全是垃圾，幹嘛要跟那些畜生浪費時間去爭吵？
这跟产品质量前景什么的还有懂不懂行没任何关系，只要是日本的支蛆都会去贬低，立场现行的支支不会去承认日本一点好
丰田海拉克斯的皮卡，卡西欧最便宜的F-91W电子表，中东恐怖分子的标配。从另一个角度也能看出日产的东西在战争环境下也是皮实耐用，关键价格也便宜。
今天有些日系消费品或许能被其他地区的所替代，但是在很多行业中我们看不到的地方日系还是占主流的，并且是不可被替代的。比如电子元器件行业。
大到飞机小到一个烧水壶只要有电容、电感、电阻这些东西75%都是出自日本，可以说是被垄断。而且最新研发的电子元器件你有钱还买不到，气不气？整天喊着大国崛起，人家捂住作业就是不给抄，没辙。
今天有些日系消费品或许能被其他地区的所替代，但是在很多行业中我们看不到的地方日系还是占主流的，并且是不可被替代的。比如电子元器件行业。
大到飞机小到一个烧水壶只要有电容、电感、电阻这些东西75%都是出自日本，可以说是被垄断。而且最新研发的电子元器件你有钱还买不到，气不气？整天喊着大国崛起，人家捂住作业就是不给抄，没辙。
首先中共控制区内的言论其实基本没啥看的，要看就看英文。
不过在中共国买日产大贸车确实是挺贵的，比起在日本买往往价格要贵上一倍左右，有些人可能是因为这个性价比问题所以买中共国产车……其实汽车工业这个东西中共品牌主要还是工业体系不成熟，所以哪怕一身进口件的车也比不过原装大贸车。
不过在中共国买日产大贸车确实是挺贵的，比起在日本买往往价格要贵上一倍左右，有些人可能是因为这个性价比问题所以买中共国产车……其实汽车工业这个东西中共品牌主要还是工业体系不成熟，所以哪怕一身进口件的车也比不过原装大贸车。
>>中端三星手机拍照比不上8年前的佳能黑卡机。手机拍也就图一乐，画质不行，要变焦镜头又贼贵，不如买个三千...
東南亞國家民間親日多過親中
>>这跟产品质量前景什么的还有懂不懂行没任何关系，只要是日本的都会去贬低，立场现行的支支不会去承认日本一...
我覺得不是只有日本，只要是歐美日韓，甚至台灣的都要貶低，前幾天看到台媒報導高通要買Intel的新聞，底下就有小粉紅在那裡罵台積電......想想也可笑，之前小粉紅可是拼命吹捧台積電，還說台積電市值是中華人民共和國眾多企業中NO.1，比騰訊和阿里巴巴還要屌，還說台積電是中華人民共和國的驕傲......結果現在卻是在罵台積電.....
>>中端三星手机拍照比不上8年前的佳能黑卡机。手机拍也就图一乐，画质不行，要变焦镜头又贼贵，不如买个三千...
手機拍照圖的從來不是畫質，而是app就能p圖貼上各種閃亮愛心特效，然後一鍵就能po網……這樣和拍照無關的要素
>>反正我們這即便二手的TOYOTA越野车还是很吃香，可靠性比現在的國產汽車好多了。還有你看那些年有多少...
你這麼說難怪我中國朋友不敢買那什麼中國電動摩托車......他說他寧願騎日本製的腳踏車，也不願意騎中國電動摩托車......
咋评墙内粉蛆对日系车和日系电子产品的鄙夷？日系车和日系电子产品的现状和前景究竟如何？
如果你說國際前景的話，那一片大好
國際前景本來就和中國小粉紅沒關係，首先他們買不起，再者他們也買不到，就算買到了也是閹割版，說不定甚至是山寨貨
既然現在小粉紅不喜歡買了，不再口嫌體正直了（我們假設他們不再了吧）那意味著日廠就會更少推出迎合中國市場的垃圾宰人貨，什麼只是鍍木頭的長軸汽車啦……那些土氣的垃圾終於可以少了，真是太好了
拍照手机就够了！相机索尼单手握不住
沒關係，現在市面上大多數手機都是單手握不住的
不过汽车高端电视（索尼）相机这些日本货国内还是挺常见的（尤其相机）
德國萊卡、瑞典哈蘇……中國人還沒有錢到能買到他們『常見』的程度
>>這方面他們最懂了，他們還會刷抖音呢，你看抖音上都是這種風格的視頻
你是說那種連他們父母都認不出來的美顏？
>>或者索性在臉上貼一個emoji
那些不是人類，是鬼......
越野摩托就是日本御三家为主, Yamaha 山叶高端路线主打就是个贵, Honda 宏达皮实路线主打骑不坏, Suzuki 铃木主打情怀少见个性. 三个品牌相对匪产设备就是轻与扭矩大和功率充沛.
相比 KTM 与 Husqvarna, 日本车原版配件便宜购买入手速度快. 匪产设备采用意大利技术的 NC 引擎与化油器也有一点提高, 但万转与轻量化方面还差很多.
汽车越野方面丰田是常见车型. 3C 方面, 索尼在东陆的产品解锁困难不建议购买了. 只要不是华强北的翻新货, 我的使用体验日本产品还是很有保障的.
相比 KTM 与 Husqvarna, 日本车原版配件便宜购买入手速度快. 匪产设备采用意大利技术的 NC 引擎与化油器也有一点提高, 但万转与轻量化方面还差很多.
汽车越野方面丰田是常见车型. 3C 方面, 索尼在东陆的产品解锁困难不建议购买了. 只要不是华强北的翻新货, 我的使用体验日本产品还是很有保障的.
