考古发现支那之所以有古代文化全靠西方启蒙

王鹏，中国社会科学院考古研究所，《考古》2019年第2期

已有的研究表明，殷墟文化二期左右在中原地区突然开始大量出现的，除了家马、马车，以及与其密切相关的马镳和弓形器等之外，还有一系列特殊的陶器和青铜器纹饰。

这些特殊的纹饰，部分可追溯至安德罗诺沃文化共同体，但于“后安德罗诺沃时代”始在分布于南西伯利亚和哈萨克斯坦中、北部的诸晚期青铜时代考古学文化中普遍流行，其年代恰好大致相当于殷墟文化时期。

而与此同时，在草原与中原之间的广袤地带却基本不见这些文化因素的踪迹。这或许暗示出，公元前13世纪左右，欧亚大陆中部与东部的人群曾在短时间内进行过一次大规模的（直接的或间接的）文化交流活动。

若是如此，这无疑是中国历史上的重大事件，马车之于中国历史发展的重要性自不待言，但同时也不难想见，其在殷墟的出现，仅仅是此次事件最为明显的表现之一。

商周不仅仅进口了家马、马车等硬件，文化上也全盘西化。

“ 戈努尔杰别葬车墓与同时期的草原葬车墓也表现出了惊人的相似性，В. А.诺沃热诺夫（НовоженовВ.А.）将其概括为殉人、殉狗、殉马以及包括车和工具、武器在内的一套特定的“战车”组合等。 ”

殉人、殉狗等车马坑在商周墓葬中也盛行。包括现在公开展出洛阳著名的天子六架。

殷商不是第一个西化的中国文化。之前和蚩尤作战轩辕黄帝的车，很可能也是西方进口的，如果轩辕黄帝本身不是“西方”人。虽然古籍里轩辕黄帝的女儿，鬼方的魃，就是一个浑身白毛的典型“印欧”女性形象。

王鹏提及，与轩辕黄帝大致同时期，土库曼斯坦Gonur Tepe发现镶青铜轮牙，可能还包有“兽皮”轮胎的，实心四轮车。中国古籍记载轩辕黄帝炼铜。但中国并未发现此时期的炼铜遗迹。轩辕黄帝的车不排除是“外国”制造（零星）进口的。

土库曼斯坦在王鹏的论文里有重要地位。是一个四战之地。来自于苏美尔的驴拉四轮实心车换成了北方印欧民族的马拉。演化为后世的雅利安双轮马拉条幅战车。 

王鹏没有指出或提及的是，在同一连续的文化区里，还出土了一件重要文物。在轩辕黄帝马车几百年之后，300公里外出土一枚甲骨文/金文印章安诺印。 殷商不但全盘接受了西方的技术，还为后世中国带来了文字。



品葱的管理员一支鹿儿到底有多下贱，把这个帖子从人文政史移至情景假设。合着正规考古发现是情景假设啊，到底从事什么样职业的人才会做出这种事情呢？