特斯拉大勢已去 馬斯克求饒也沒用
特斯拉在上海設廠就同等於教中國造車 , 現在特斯拉快被捲死
工廠設備人才都遲早被中國接收 , 土共這招術,台日韓都懂 , 就你們美國人不懂🤣
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電動車龍頭特斯拉(Tesla)近期在美國、中國和整個歐洲降價,週一(22日)股價下跌3.4%,收在 142.05 美元,已是連續第7天下跌,且來到2023年1 月以來的最低水平,全年跌幅達43%,在標準普爾500指數成分股中跌幅第二, 「Tesla恐大勢已去!」
因為面對中國新能源車節節進逼,特斯拉又減價、又裁員,「但不管怎麼掙扎,都無力抵擋這一波內捲侵襲而來的滅頂壓力」。
華爾街獨舌派分析師甚至給特斯拉20美元的目標價!面對股價跌勢慘烈,馬斯克仍把希望寄託在中國市場,「殊不知,Tesla所有生產模式已經在全中國複製,從比亞迪,理想,小米,小鵬,零跑到蔚來⋯⋯」。
工廠設備人才都遲早被中國接收 , 土共這招術,台日韓都懂 , 就你們美國人不懂🤣
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電動車龍頭特斯拉(Tesla)近期在美國、中國和整個歐洲降價,週一(22日)股價下跌3.4%,收在 142.05 美元,已是連續第7天下跌,且來到2023年1 月以來的最低水平,全年跌幅達43%,在標準普爾500指數成分股中跌幅第二, 「Tesla恐大勢已去!」
因為面對中國新能源車節節進逼,特斯拉又減價、又裁員,「但不管怎麼掙扎,都無力抵擋這一波內捲侵襲而來的滅頂壓力」。
華爾街獨舌派分析師甚至給特斯拉20美元的目標價!面對股價跌勢慘烈,馬斯克仍把希望寄託在中國市場,「殊不知,Tesla所有生產模式已經在全中國複製,從比亞迪,理想,小米,小鵬,零跑到蔚來⋯⋯」。