中國汽車類股股價市值為什麼這麼高？
長城汽車 市值將近4000億
上汽汽車2000億
長安汽車 市值約1500億
吉利汽車2500億
還有一堆就不列了
市盈率很多超過30倍
福特也才市值4000億
戴姆勒也才6000億
汽車市場衰退中
加上電動車崛起
中國車企憑什麼這麼值錢？
上汽汽車2000億
長安汽車 市值約1500億
吉利汽車2500億
還有一堆就不列了
市盈率很多超過30倍
福特也才市值4000億
戴姆勒也才6000億
汽車市場衰退中
加上電動車崛起
中國車企憑什麼這麼值錢？
很多大陆人的面子来源，一是炫耀房子；二就是炫耀豪车。两者常常是结婚必备物件。
所以我个人估计，炒股的人和开盘的人都会非常重视汽车这一项目。(不知说的对不对，不喜轻喷
所以我个人估计，炒股的人和开盘的人都会非常重视汽车这一项目。(不知说的对不对，不喜轻喷
中國股市，連不炒股的人都知道，就是個巨大賭場
所以你沒事去研究「輪盤出到紅色的時候賭金爲什麽特別高」幹什麽？
哪怕要賭，你該研究的問題也是「什麽時候會出紅色」而不是「爲什麽紅色賭金高」
所以你沒事去研究「輪盤出到紅色的時候賭金爲什麽特別高」幹什麽？
哪怕要賭，你該研究的問題也是「什麽時候會出紅色」而不是「爲什麽紅色賭金高」
额，大陆股市的论述太多了，有空看看高盛的即可。这年代还当韭菜有点那啥。
政府支持的项目必须要托市值，加速这两年新能源车这个风口都在蹭热度，市值上涨也是必然的了。
騰訊這個死山寨王多少錢？阿里巴巴這個賣假貨的又多少錢？華為沒被制裁時又有多少個市場第一？大陸企業在大陸裡的字面數據當然宇宙第一的，然而他們都不是正常的私企。
