马斯克一来，中国就宣布解除对特斯拉的禁行禁停限制，他承诺了什么？
4月28日，中国宣布解除对特斯拉的禁行禁停限制。
此前，国内多地曾发生过特斯拉被禁止进入或停靠在机关单位，机场，高速等地或领导视察必经之路上的新闻。
中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布通报，表示特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求，是唯一一家符合合规要求的外资企业。
根据公示，特斯拉作为首批通过国家车辆数据检测的企业，在车辆检测过程中，严格按照相关法规标准和检测流程开展，符合国家《汽车数据安全管理若干规定》、《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定的4项合规要求，包括车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。
行业人士分析，特斯拉通过国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于全面解除例如机关单位、机场、高速等对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。
此前，特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心实现数据本地化存储。另外，特斯拉亦引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。
此前，国内多地曾发生过特斯拉被禁止进入或停靠在机关单位，机场，高速等地或领导视察必经之路上的新闻。
中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布通报，表示特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求，是唯一一家符合合规要求的外资企业。
根据公示，特斯拉作为首批通过国家车辆数据检测的企业，在车辆检测过程中，严格按照相关法规标准和检测流程开展，符合国家《汽车数据安全管理若干规定》、《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定的4项合规要求，包括车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。
行业人士分析，特斯拉通过国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于全面解除例如机关单位、机场、高速等对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。
此前，特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心实现数据本地化存储。另外，特斯拉亦引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。
这个和中国政府去年以来投资美国的方式改变是一致的，从投资美国政府转向投资美国企业。讨好对象变了。这样的方式自然是想偷技术拉投资再拱火资本企业与政府的关系。
马斯克目前的价值主要是AI领域和卫星网。这个人如果继续执迷不悟勾兑，脑子是有问题的，特斯拉目前被搞成这样他应该有点教训，这点学费都学不会怎么和支人打交道，那确实可以去死了
马斯克目前的价值主要是AI领域和卫星网。这个人如果继续执迷不悟勾兑，脑子是有问题的，特斯拉目前被搞成这样他应该有点教训，这点学费都学不会怎么和支人打交道，那确实可以去死了
他跪了，给足了中国面子，表达了以后会吹捧中国的决心，就对他解禁了。咱包子帝就爱这口，就爱看洋人下跪，要是美国加拿大澳大利亚个个都软骨头，早就没什么禁铁矿禁油菜籽油禁红酒了。
明面上斯特拉答应在中国建立数据中心， 把中国的用户数据存在中国用来测试FSD，用中国人做小白鼠，让FSD尽快工程化。
暗地里马斯克会继续提供中国感兴趣的技术， 包括人工智能， 机器人， 甚至大推力火箭。
暗地里马斯克会继续提供中国感兴趣的技术， 包括人工智能， 机器人， 甚至大推力火箭。
马斯克这次来主要是想来运营FSD自动驾驶的,如果能通过中共的安全审查那是不是意味着特斯拉汽车会被中共监听了?肯定会植入类似于反诈中心app的这类后门
不过韭菜没钱买不起车的也无所谓了,但是马斯克为了赚钱亲共,我是不太看好的
不过韭菜没钱买不起车的也无所谓了,但是马斯克为了赚钱亲共,我是不太看好的
馬斯克就是個畫餅大師
一堆腦殘馬粉幻想他是鋼鐵俠
其實他的工作是畫餅 維持股東信心
一堆腦殘馬粉幻想他是鋼鐵俠
其實他的工作是畫餅 維持股東信心
我觉得不是马斯克，而是前面的布林肯起作用了。
tg应该是向布林肯认怂了，因为美国要制裁中国的企业，只是tg在大内宣上还是一如既往的装逼diss布林肯。马斯克不过是顺路捡个便宜。
tg应该是向布林肯认怂了，因为美国要制裁中国的企业，只是tg在大内宣上还是一如既往的装逼diss布林肯。马斯克不过是顺路捡个便宜。
从技术角度是好事。
如果一项自动驾驶技术，能顺利通过支国人横冲直撞驾驶风格的检验，
那么在全球其它地区，都可以通行无阻了。
而且支国人最不重视隐私，即使万一闹事，人民的军警随时随地当街荷枪实弹严阵以待。
采集收据的成本，以及智驾出事故善后的成本特别低。
世界上第一例自动驾驶人命案，就是中共退役武警开着特斯拉撞向高速货车完成的。
也许马斯克真的是忍辱负重，为全球自动驾驶技术进步，主动背中共这口黑锅呢？
等等看吧（笑）
如果一项自动驾驶技术，能顺利通过支国人横冲直撞驾驶风格的检验，
那么在全球其它地区，都可以通行无阻了。
而且支国人最不重视隐私，即使万一闹事，人民的军警随时随地当街荷枪实弹严阵以待。
采集收据的成本，以及智驾出事故善后的成本特别低。
世界上第一例自动驾驶人命案，就是中共退役武警开着特斯拉撞向高速货车完成的。
也许马斯克真的是忍辱负重，为全球自动驾驶技术进步，主动背中共这口黑锅呢？
等等看吧（笑）
如果不是特斯拉帮助中国突破了技术壁垒，中国早就干掉它了，如果这种时候干掉，那产业转移会更快，国外投资更不会进来。马斯克只要一直送技术，就能活到被中国企业完全超越那天。
特斯拉现已出厂自带反诈App
ccp说话从来不算数，今天可以解除，明天就可以限制
ccp说话从来不算数，今天可以解除，明天就可以限制
在新世纪，已经出现了第二种势力，就是超级企业。这些超级企业某种程度上能够决定一个中等国家的生死，如SpaceX 对乌克兰。说老实话，马斯克对俄乌曾经的影响，是整个共匪组织不能企及的。
中国人喜欢跪，就觉得马斯克是去跪了。事实上，西方人就没跪过，还把那个想让他们跪的中央帝国打的满地找牙，皇帝都吓死了。不过就这样，孤儿寡母还又让中国人多跪了几十年。马斯克好几百亿的钱就都没了，人家也没在那跳着脚地骂，去跪包子？包子敢接跪吗？
中国人喜欢跪，就觉得马斯克是去跪了。事实上，西方人就没跪过，还把那个想让他们跪的中央帝国打的满地找牙，皇帝都吓死了。不过就这样，孤儿寡母还又让中国人多跪了几十年。马斯克好几百亿的钱就都没了，人家也没在那跳着脚地骂，去跪包子？包子敢接跪吗？
个人感觉马斯克来中国（以及外媒普遍报道的放弃先前计划的印度之旅）这个动作本身就是马斯克的“筹码”。
中国的宣传部门应该是这样想的：
众所周知，最近美、欧提的很多的“产能过剩”针对的就是中国的新能源、汽车领域，同时，这些国家也在威胁增加关税等限制贸易的行为。
与之相对的，则是马斯克这样一个美国新能源行业的标杆性人物，在中国被奉为座上宾的形象。
如此一来一去，美国、欧洲打着贸易自由的旗帜却设置贸易壁垒的“虚伪”就一览无遗了。
中国的宣传部门应该是这样想的：
众所周知，最近美、欧提的很多的“产能过剩”针对的就是中国的新能源、汽车领域，同时，这些国家也在威胁增加关税等限制贸易的行为。
与之相对的，则是马斯克这样一个美国新能源行业的标杆性人物，在中国被奉为座上宾的形象。
如此一来一去，美国、欧洲打着贸易自由的旗帜却设置贸易壁垒的“虚伪”就一览无遗了。
无非就是在x上封禁对中共不友好言论。同时唱红歌 帮习近平做宣传。继续搞乱美国政治。等等
