印尼购买42架歼10是否并不能证明什么？
印尼这次签的是阶段性预购，这和22年印尼买的42架阵风，今年买的48架可汗战机，还有和韩国联合研发的Kf21都是一样性质的东西。印尼的想法是都先买一些试试水，看看哪个好再决定加大采购量。所以42也好48也好最终都是说不准的，每种先预定的只有10几架，40多架是最终目标。现在只能说明歼10够资格和阵风可汗上一个牌桌了。不证明谁必然比谁强。
说明支那猪又认贼作父啊，人家印尼是真大排华屠支了，支共还赶着给大佐送武器呢
rock831229
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就是一笔买卖，印尼的空军已经是三国志，现在加上中国战机又变成四国联军
印尼鄉民說42架是中國贈送的
還有十年的零件 (不含發動機)
不拿白不拿
還有十年的零件 (不含發動機)
不拿白不拿
好像是J10B，是二手货， 和J10C的区别是雷达， 只装备了PESA， 发动机也是俄国的AF31， 和印尼的俄国战机用的是同一种发动机， 就是机匣的位置变了， 也方便维护。
这个比埃及买J10C的可能性更高， 因为埃及要顾及美援还拿不拿得到。 印尼现在的俄美战机都接近退役， 法国阵风明年才会少量供货。 如果二手J10B能一次交付， 印尼的空军能继续维持一定的战力， 不会出现断档。
这个比埃及买J10C的可能性更高， 因为埃及要顾及美援还拿不拿得到。 印尼现在的俄美战机都接近退役， 法国阵风明年才会少量供货。 如果二手J10B能一次交付， 印尼的空军能继续维持一定的战力， 不会出现断档。
假定为真.也说明不了什么.
对于很多国家,武器,并不是拿来用的,因为不打仗.而是一种威慑:我有.
所以说武器的实际性能和质量无所谓,只要有纸面上的数据就行了.
既然如此,那买啥不是买?所以说军火交易,也算是一种外交.
对于很多国家,武器,并不是拿来用的,因为不打仗.而是一种威慑:我有.
所以说武器的实际性能和质量无所谓,只要有纸面上的数据就行了.
既然如此,那买啥不是买?所以说军火交易,也算是一种外交.
我倒是觉得印尼没有什么仗好打，不如来中国洪都航空买教练机好了，反正不打仗用啥都一样
印度空军是杂牌武器大集合，各个国家都有。一方面保持了一定的独立自主，不存在和某个国家一翻脸空军集体趴窝的情况。
但另一方面对飞机维保是个巨大的挑战，难度凭空高了其他国家几倍。就他们国民性格素质肯定要出问题。
但另一方面对飞机维保是个巨大的挑战，难度凭空高了其他国家几倍。就他们国民性格素质肯定要出问题。
你们上次说埃及买了可是假新闻 自己动手本站有保存
J10c比陣風更適合印尼
性價比高,性能也不差,比什麼可汗更有保障
在巴印空戰表現也好,被各國軍事雜誌刊登,被智庫專家討論 j10c打了印度陣風
陣風印尼是單價 1.9 億美元,比印度便宜很多;而j10單價還沒出來,90億美元買42架是誤傳,合同還沒出來
以上種種條件 印尼如果能買j10c 當然比買陣風被法國宰更好
性價比高,性能也不差,比什麼可汗更有保障
在巴印空戰表現也好,被各國軍事雜誌刊登,被智庫專家討論 j10c打了印度陣風
陣風印尼是單價 1.9 億美元,比印度便宜很多;而j10單價還沒出來,90億美元買42架是誤傳,合同還沒出來
以上種種條件 印尼如果能買j10c 當然比買陣風被法國宰更好
黄种人开猴子同胞的破烂飞机太正常了，阵风卖给印尼才是高攀了
可汗才完成两架原型机的建造，距离量产还有10年时间，而且试飞架次以个位数记。对比j2010架原型机试飞数千小时，可汗就是笑话。最后考虑到美国断供发动机，基本上可汗量产的可能性不大。目前不具有讨论意义。压根上不了桌，因为不存在。
KF21本来是基本敲定的项目。不过因为韩国和印尼基本上已经闹翻了，（印尼派间谍在韩国工程师下榻的酒店，拷取机密文件以及印尼不愿支付部分研发费用，韩国已经将印尼踢出初始合作伙伴名单了。）所以前途堪忧。
J10和阵风是当前唯一可以快速交付的两种机型。本来j10也没有什么胜算，因为rafal的合同谈了很久了，但是考虑到印尼总统在国内动乱的情况下深夜飞赴北京参加93阅兵，j10似乎又存在那么一点可能，至少也是一个压价利器，用来和法国勾兑，所以j10在印尼的传说还能再飄两年。
印尼F-15战斗机合同情况澄清
不，印尼并未在2025年9月撕毁与美国签署的F-15战斗机合同。根据公开报道和国防分析，该合同（涉及24架F-15EX Eagle II战斗机，总价值约139亿美元）目前仍处于谈判和不确定状态，并未正式签署为具有法律约束力的最终协议，更未被“撕毁”。用户查询中提到的“50以美元金额”可能为笔误或误传（实际合同价值远高于50亿美元），以下基于最新可靠来源进行详细说明。
合同背景
• 签署历程：2022年2月，美国国务院批准对印尼出售最多36架F-15ID（F-15EX的印尼定制版），价值约139亿美元，包括发动机、雷达和配套系统。 2023年8月，印尼国防部与波音公司签署谅解备忘录（MoU），承诺采购24架F-15EX，以现代化其老化空军机队（当前依赖苏-27/30、F-16等）。 此备忘录并非最终合同，仅为意向性协议，受美印两国政府审批。
• 交付预期：若最终敲定，首批交付可能从2027年开始，但目前无正式合同生效。
2025年进展与不确定性
• 2025年上半年挑战：4月2日，美国总统特朗普宣布对印尼进口商品征收32%关税，作为“互惠贸易政策”的一部分。这导致谈判放缓，印尼担忧融资压力和交付延误（波音F-15EX生产已落后，美空军仅在2025年初交付少数架机）。 分析认为，印尼可能缩减至12架或推迟至2026年后，但未有取消迹象。 波音甚至承诺在印尼本地生产85%部件，以符合印尼本土化要求，并推动谈判。
• 9月相关事件：10月15日（非9月），印尼国防部长Sjafrie Sjamsoeddin确认计划从中国采购42架J-10战斗机，作为2026年空军现代化的一部分。 此举被视为对F-15EX谈判“有限进展”的补充，而非替代或取消。报道强调，印尼正权衡成本、地缘政治和能力（J-10更便宜，但F-15EX载荷更大），并继续与法国Rafale（已签42架合同）和韩国KF-21项目合作。 无任何来源提及9月“撕毁”F-15合同；X平台（前Twitter）上相关搜索也无结果。
• 当前状态：截至2025年10月18日，F-15EX谈判仍在进行中，受贸易关税、美印预算和地缘竞争影响。印尼国防部表示，将评估J-10在2025年印巴冲突中的表现，但未放弃西方选项。 波音高层在2025年4月重申“有信心推进交易”。
潜在影响
• 地缘因素：印尼正平衡中美影响，选择J-10可能缓和与北京关系，但采购F-15EX有助于加强与美国的印太战略伙伴关系。 若关税持续，印尼可能转向更多Rafale或土耳其KAAN。
• 数据来源可靠性：以上基于国防新闻网站（如Defense News、Army Recognition）和分析平台（如Bulgarian Military、Asia Times）的报道，这些来源多为专业军事媒体，未见官方否认或确认取消。实际进展可能因保密而未全公开，若有新动态，建议关注印尼国防部或美国国务院公告。
KF21本来是基本敲定的项目。不过因为韩国和印尼基本上已经闹翻了，（印尼派间谍在韩国工程师下榻的酒店，拷取机密文件以及印尼不愿支付部分研发费用，韩国已经将印尼踢出初始合作伙伴名单了。）所以前途堪忧。
J10和阵风是当前唯一可以快速交付的两种机型。本来j10也没有什么胜算，因为rafal的合同谈了很久了，但是考虑到印尼总统在国内动乱的情况下深夜飞赴北京参加93阅兵，j10似乎又存在那么一点可能，至少也是一个压价利器，用来和法国勾兑，所以j10在印尼的传说还能再飄两年。
印尼F-15战斗机合同情况澄清
不，印尼并未在2025年9月撕毁与美国签署的F-15战斗机合同。根据公开报道和国防分析，该合同（涉及24架F-15EX Eagle II战斗机，总价值约139亿美元）目前仍处于谈判和不确定状态，并未正式签署为具有法律约束力的最终协议，更未被“撕毁”。用户查询中提到的“50以美元金额”可能为笔误或误传（实际合同价值远高于50亿美元），以下基于最新可靠来源进行详细说明。
合同背景
• 签署历程：2022年2月，美国国务院批准对印尼出售最多36架F-15ID（F-15EX的印尼定制版），价值约139亿美元，包括发动机、雷达和配套系统。 2023年8月，印尼国防部与波音公司签署谅解备忘录（MoU），承诺采购24架F-15EX，以现代化其老化空军机队（当前依赖苏-27/30、F-16等）。 此备忘录并非最终合同，仅为意向性协议，受美印两国政府审批。
• 交付预期：若最终敲定，首批交付可能从2027年开始，但目前无正式合同生效。
2025年进展与不确定性
• 2025年上半年挑战：4月2日，美国总统特朗普宣布对印尼进口商品征收32%关税，作为“互惠贸易政策”的一部分。这导致谈判放缓，印尼担忧融资压力和交付延误（波音F-15EX生产已落后，美空军仅在2025年初交付少数架机）。 分析认为，印尼可能缩减至12架或推迟至2026年后，但未有取消迹象。 波音甚至承诺在印尼本地生产85%部件，以符合印尼本土化要求，并推动谈判。
• 9月相关事件：10月15日（非9月），印尼国防部长Sjafrie Sjamsoeddin确认计划从中国采购42架J-10战斗机，作为2026年空军现代化的一部分。 此举被视为对F-15EX谈判“有限进展”的补充，而非替代或取消。报道强调，印尼正权衡成本、地缘政治和能力（J-10更便宜，但F-15EX载荷更大），并继续与法国Rafale（已签42架合同）和韩国KF-21项目合作。 无任何来源提及9月“撕毁”F-15合同；X平台（前Twitter）上相关搜索也无结果。
• 当前状态：截至2025年10月18日，F-15EX谈判仍在进行中，受贸易关税、美印预算和地缘竞争影响。印尼国防部表示，将评估J-10在2025年印巴冲突中的表现，但未放弃西方选项。 波音高层在2025年4月重申“有信心推进交易”。
潜在影响
• 地缘因素：印尼正平衡中美影响，选择J-10可能缓和与北京关系，但采购F-15EX有助于加强与美国的印太战略伙伴关系。 若关税持续，印尼可能转向更多Rafale或土耳其KAAN。
• 数据来源可靠性：以上基于国防新闻网站（如Defense News、Army Recognition）和分析平台（如Bulgarian Military、Asia Times）的报道，这些来源多为专业军事媒体，未见官方否认或确认取消。实际进展可能因保密而未全公开，若有新动态，建议关注印尼国防部或美国国务院公告。