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33 个评论
饭要一口口吃,心急吃不了热豆腐,你不迁走迟早有一天得迁走
日本政府都撥了20億美元
協助自己的企業遷出美國和中國
日本在美國的廠能有多少
搬的出去的能有多少
他這樣說已經很給中國面子了
協助自己的企業遷出美國和中國
日本在美國的廠能有多少
搬的出去的能有多少
他這樣說已經很給中國面子了
Intel 台积电已经要去美国设厂做芯片了 Apple在台湾投资3亿美元造面板厂 富士康iPod 30%转去越南 巴西工厂开足马力生产 中国工厂4-8个个无薪假 或鼓励离职 特斯拉上海工厂停工 美国禁止66家中国口罩商出口美国明显就是美国口罩生产能力提高了 不要中国货了 再说了你产业不离开中国 美国直接加关税 你企业不走也得走 特朗普为什么说对美中贸易协议没兴趣了 他想要玩关税了 逼企业离开中国了 别再幻想了 可用的手段很多
透過經濟手段讓中國經濟崩壞,等中國沒錢下餃子了,原先下好的餃子的維持又要大量經費,一來一往下逐步拖垮...
我觉得中共已经维持的很辛苦了 感觉外汇存底应该快枯竭了 现在非洲小国眼巴巴的等着中国老大哥免除债务 法国在里面一直怂恿非洲小弟搞事 我觉得尽快吧 垮的越快对大家越好 否则长期作战更辛苦 反贼们也只能忍受一下 希望是黎明前最后的黑暗了
可是我剛剛看到日本政府又加碼要企業離開中國欸?
scmp虽然被马云爸爸收编了,但是整体报道并不算特别偏颇,投资圈还是有看的也有一定可靠度
报道就是这样 比如说有10家企业 可能7家要离开中国 3家不离开 你去采访那3家不离开的 不能说你报道的不对 任何媒体都有立场的 而且他也说了some Japanese firms 就是说一些 如果说Japanese firms 这个就不同了 一用some 明显他也在虚
文章也不算完全説錯了的。中國製造分兩種,加工外銷,或製造内銷
汽車製造業屬於落地體型笨重工廠需要很多配套設施,雖然技術含量不低但因爲已經發展成熟,可以大量培訓製造業藍領,加上中國有不少人買日本車,中國自己的車子……也不是説沒銷量,只是我聽説質量非常一般,沒辦法和長壽的日本車比。要在遷厰難,中國人工低,留中國有消費人群和運輸通道的情況下,讓豐田搬走是有點難。
日本怎麽出錢,也是很難移動一座山的,我覺得現階段能把高科技公司移走也算是個勝利了。至於傳統的加工業和製造業,那個看以後什麽情況吧。
汽車製造業屬於落地體型笨重工廠需要很多配套設施,雖然技術含量不低但因爲已經發展成熟,可以大量培訓製造業藍領,加上中國有不少人買日本車,中國自己的車子……也不是説沒銷量,只是我聽説質量非常一般,沒辦法和長壽的日本車比。要在遷厰難,中國人工低,留中國有消費人群和運輸通道的情況下,讓豐田搬走是有點難。
日本怎麽出錢,也是很難移動一座山的,我覺得現階段能把高科技公司移走也算是個勝利了。至於傳統的加工業和製造業,那個看以後什麽情況吧。
南华早报可是阿里系的媒体,属于纯正改开匪谍派系。其实包子不怕外企走(包子就是要退回六七十年代,反正饿死多少屁民跟他有什么关系,你看朝鲜),改开匪谍派系才怕。所以他们这个报道的目的就是制造这种舆论--外企是不会走的,我们还是会赢的,洋人离不开中国的大黄。
大的趋势根本不会改变,但是个人选择总会有区别--总有那么一批宣统年间净身的或者说变成盐柱的。要是大家都只看这部分人就会得出历史上所有趋势都不是主流,都只是别有用心的人颠倒黑白而已。
大的趋势根本不会改变,但是个人选择总会有区别--总有那么一批宣统年间净身的或者说变成盐柱的。要是大家都只看这部分人就会得出历史上所有趋势都不是主流,都只是别有用心的人颠倒黑白而已。
我記得去年這會聼一個采訪,就是談到服裝企業,那會大概60%美國品牌已經挪走,還有40%沒有走,但是分析員認爲對這40%的股票不看好,都是些本身就前景不大看好的,挪起來更加傷筋動骨有上頓沒有下頓了。企業有各種各樣原因不好跑路,國家不能替他們做主,但是長期來看來還是有合適的機會一定會走的。
南华早报已经是大外宣媒体了,背后控制人是曾庆红,还信他的也是太幼稚了
要不要搬走是企業的事,要不要加關稅是政府的事,要不要消費是消費者的事。就是這麼簡單,我當然希望所有外資企業撤出芝娜,但是也能理解企業想賺韭菜錢的心情。
scmp不是马云的么
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其实报道的真实性还是可以的,毕竟不是党媒,你这样戴大帽子有什么意义,就事论事。
我说的是事实,不是大帽子,你定义的党媒是什么,南华早报被共党控制了是不是党媒,伪装下客观公正有什么难度
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日本对中共(中国)没什么依赖,要不是美国搞平衡,再灭一次中国也不是难事。
喜欢美国民主的可以来洗地了。
喜欢美国民主的可以来洗地了。
争吵这个没意义。你单篇报道的看就好了。如果你觉得scmp是和人民日报,环球时报或者epoch tim...
前三都是官媒 有可比性吗?
就我身边的例子,在疫情之前 18 19两年时间 身边已经有多家技术类企业的工厂搬走(越南),只剩下个研发中心。还有一个朋友在港资企业做的,开始拆分,留一部分满足国内的市场 剩下的 全部搬去东南亚。还有一些 有倒闭的,关门不做的。剩下的我的客户和同学所在的 没有动的不少本身是国企或者与之有关的。这些还都是在疫情之前的,疫情之后暂时还不知道 我估计可能是现在各国在封闭,现在搬也做不到 估计要活下来也是问题。我还有个朋友家里是土豪有很多厂房的门店,去年就开始说收租难,今年 看他朋友圈晒出空空的厂房,没敢问他。
这是对我身边的观察 不一定全面 仅供参考。
这是对我身边的观察 不一定全面 仅供参考。
我觉得大家不要总觉得外资会加速撤离,就算是撤也是缓慢撤资,参考这几年外资投入,在没有找到合适的接盘侠之前,外企不会突然就撤走的,中国目前市场还是很大,消费水平也不是印度孟加拉越南能比的
大家一直说搬离中国才是正确的。有没有想过,一些企业搬出中国就是自杀。现在不是政府有没有出钱补助迁出中国,是还有好多好多企业、工厂没有能力搬(就算最后一毛都是政府补贴)
我知道的是很多已经在外面没有竞争力(在国际市场不行,中国行的品牌), 比方,Volkswagen,旺旺集团,路虎,等等。基本上你出去是九死一生。而中国这个鱼池自己已经有好位置,不会舍得现在放弃去新鱼池。
就算不论市场,很多企业是没有能力搬到其他国家的,你要地,别人也要地,你要人,别人也要人,很多企业在没有政府协助/协调下,很难。就说搬到越南/印度,你怎么拿当地的贷款?要块理想的地点你要怎么跟当地的官员沟通?水,电,人,地,机器问题,全部要解决。
除非你够大,比如三星,可以直接跟国家级沟通,你已经不在乎中国市场,你只要一个生产地。OK。三星现在虽然在中国已经GG了,如果三星在中国还占有10%,我看他们也不会轻易搬。
我知道的是很多已经在外面没有竞争力(在国际市场不行,中国行的品牌), 比方,Volkswagen,旺旺集团,路虎,等等。基本上你出去是九死一生。而中国这个鱼池自己已经有好位置,不会舍得现在放弃去新鱼池。
就算不论市场,很多企业是没有能力搬到其他国家的,你要地,别人也要地,你要人,别人也要人,很多企业在没有政府协助/协调下,很难。就说搬到越南/印度,你怎么拿当地的贷款?要块理想的地点你要怎么跟当地的官员沟通?水,电,人,地,机器问题,全部要解决。
除非你够大,比如三星,可以直接跟国家级沟通,你已经不在乎中国市场,你只要一个生产地。OK。三星现在虽然在中国已经GG了,如果三星在中国还占有10%,我看他们也不会轻易搬。
新冠疫情讓全球經濟烏雲籠罩,全球供應鏈因出現斷裂而「大洗牌」。為減少對中國供應鏈的依賴,許多企業開始採取行動將供應鏈撤離中國到其他國家設廠分散風險。《彭博》報道指出,印度政府近期已接洽上千間美企,當中包括醫療設備製造商 Abbott Laboratories,以提供土地、減少稅務等誘因,吸引企業遷出中國到印度設廠。
《彭博》引述印度官員表示,當地政府於今年4月就聯絡了1000多間有意將供應鏈撤離中國的美國企業。報道指出,印度將優先考慮醫療設備、食品加工、紡織品、汽車零件製等商品製造商。
為了避免勞動法、稅法等相關法案阻礙外企到印度進行投資,印度當局將考慮修訂相關法案。官員補充,政府當局也與各州進行合作確保解決方案的長期可行性,據悉印度貿易部正等待相關美國企業給予反饋。除了修法,早前《彭博》也引述消息指人士指,印度正劃定面積約46.1萬公頃,規模等同於盧森堡國土2倍面積的土地給外資建設工廠,「誠意十足」。
報道指出,如上述計劃得以順利進行,印度有機會推動土地、勞工、稅收相關長期改革。這方面過去多次阻礙外資到印度投資,同時也能解決印度因疫情上升至1.22億失業人口的問題,對印度來說可說是一大轉機。
中美貿易戰關稅戰早前引爆全球供應鏈逐漸重組趨勢,威脅中國世界工廠的重要地位。如今成為全球大流行的新冠肺炎,無非已加速供應鏈「出走中國」的速度。
上月,日本首相安倍晉三「搶先全球」宣布撥出2435億日圓協助日本製造商將生產線移出中國,減少對中國生產線的依賴。而近日《路透》引述消息人士報道,特朗普政府正討論相關措施推動供應鏈「去中國化」,為此報復中國處理疫情不力。種種跡象皆顯示中國製造業或陷入四面楚歌境地。
https://www.google.com.tw/amp/s/businessfocus.io/amp/635680996587830/137120
《彭博》引述印度官員表示,當地政府於今年4月就聯絡了1000多間有意將供應鏈撤離中國的美國企業。報道指出,印度將優先考慮醫療設備、食品加工、紡織品、汽車零件製等商品製造商。
為了避免勞動法、稅法等相關法案阻礙外企到印度進行投資,印度當局將考慮修訂相關法案。官員補充,政府當局也與各州進行合作確保解決方案的長期可行性,據悉印度貿易部正等待相關美國企業給予反饋。除了修法,早前《彭博》也引述消息指人士指,印度正劃定面積約46.1萬公頃,規模等同於盧森堡國土2倍面積的土地給外資建設工廠,「誠意十足」。
報道指出,如上述計劃得以順利進行,印度有機會推動土地、勞工、稅收相關長期改革。這方面過去多次阻礙外資到印度投資,同時也能解決印度因疫情上升至1.22億失業人口的問題,對印度來說可說是一大轉機。
中美貿易戰關稅戰早前引爆全球供應鏈逐漸重組趨勢,威脅中國世界工廠的重要地位。如今成為全球大流行的新冠肺炎,無非已加速供應鏈「出走中國」的速度。
上月,日本首相安倍晉三「搶先全球」宣布撥出2435億日圓協助日本製造商將生產線移出中國,減少對中國生產線的依賴。而近日《路透》引述消息人士報道,特朗普政府正討論相關措施推動供應鏈「去中國化」,為此報復中國處理疫情不力。種種跡象皆顯示中國製造業或陷入四面楚歌境地。
https://www.google.com.tw/amp/s/businessfocus.io/amp/635680996587830/137120
大家一直说搬离中国才是正确的。有没有想过,一些企业搬出中国就是自杀。现在不是政府有没有出钱补助迁出中...
印度已經劃地了,越南最近也在接受外資。
台積電一月,鴻海二月在台灣劃地設廠,鴻海三月左右中國的廠有個紅三代想接,另外他在東南亞也加重生產比例。
台積電則是另外傳出要到美國設廠
面對現實吧,東南亞工資比中國便宜多了,還沒中國那麼多事。
印度已經劃地了,越南最近也在接受外資。台積電一月,鴻海二月在台灣劃地設廠,鴻海三月左右中國的廠有個紅...
我覺得東南亞的事情也很多,可是人家國家小,不敢像中國那樣,會因為政治因素故意跟大企業過不去。
印度已經劃地了,越南最近也在接受外資。台積電一月,鴻海二月在台灣劃地設廠,鴻海三月左右中國的廠有個紅...
印度划地是'经济圈',不是任君挑选。你还是要竞争土地的大小,理性地。工厂需要的条件不止是地,还有很多环境因素。不合适,划整个喜马来亚有给你都没有用。
还有太多因素了,比如,本来在中国,从接单,生产,海关,运输。经过长期操作,知道流程,需要14天。现在要重新建立一个流程,全部都是未知数。单一个海关,你已经在中国有关系,什么都可以加速。海关为难你一天,你不止等一天,你还要还租船/船员/停港的钱。(亲身经历)
不是说不能迁出,只是要迁,一定要有很大的决心和不迁不行,留下等死的状况。
scmp别意淫了,日本政府都给钱给企业搬迁,就是一个强烈的信号。而且据我所知,日本韩国都砸钱资助越南建地铁了,日本是要把企业搬到东南亚了
印度划地是'经济圈',不是任君挑选。你还是要竞争土地的大小,理性地。工厂需要的条件不止是地,还有很多...
現在不跑的以後就是被川普的關稅卡死,留在中國就是死路一條。
對印度來說這是最好的時機,招商促進就業率,這種時候不會故意劃不適合的地給人家。
跟中國動不動就為難廠商不一樣,印度巴不得跪舔外資。
初期建立流程會很痛苦,但是一旦建立完成就是海闊天空。當初中國也什麼都沒有,不也是把流程建立起來了?
與其貪方便留在中國等死,還不如去外面闖,台商跟外資可沒那麼懶。
加錢是因為他們不願意撤出唄
追加预算是因为 太多要走了 一批资金已经申请完毕 更多的企业要走 没有预算了 追加预算帮助更多的企业离开
有些企业是不会搬,但它们搬不搬,一点儿影响都不会有。