恒大又在變魔術啦，這次不玩地產玩電車喔
這貨究竟傻到甚麽程度，把一家公司玩成3000e負債，現在又說10 年內轉形成電動車公司。
難道韭菜真的是割不完？還是真的以為自己是魔術師
https://www.asiafinancial.com/evergrande-shares-jump-after-chairman-signals-business-shift/amp
October 25 , 2021
An announcement by its chairman, Hui Ka Yan, reported by state media on Friday, that it would make its new electric vehicle venture its primary business, instead of property, within 10 years, cheered investors on Monday.
難道韭菜真的是割不完？還是真的以為自己是魔術師
https://www.asiafinancial.com/evergrande-shares-jump-after-chairman-signals-business-shift/amp
October 25 , 2021
An announcement by its chairman, Hui Ka Yan, reported by state media on Friday, that it would make its new electric vehicle venture its primary business, instead of property, within 10 years, cheered investors on Monday.
9 个评论
现在不造车还能干什么呢? 所有产业都饱和，人工智能芯片之类的高端技术又没个能力，能靠砸钱做起来的规模较大的产业也就造车了，总不能去投资一些夕阳产业吧，投资人怎么干。新能源车高大上，能忽悠一批投资是一批，到时候一地鸡毛，也是别人的鸡毛。
>> 现在不造车还能干什么呢? 所有产业都饱和，人工智能芯片之类的高端技术又没个能力，能靠砸钱做起...
這傢伙最擅長的地產被他弄到 -3000e，電動車除了能搞點政府補貼，真想不到能弄出啥
因为电池车领域骗子多，好骗钱呗。
恒大玩崩了也就留下一地雞毛給中共
許家印本人光靠股票分紅就套現了600多億港元
還搞個毛實業
許家印本人光靠股票分紅就套現了600多億港元
還搞個毛實業
去年五月文章，中國22 家新能源車廠，恒馳排第21。
靠這翻身？
HENGCHI 恆馳
May 12, 2020
Evergrande (SEHK: 3333)
Units shipped: N/A
Revenues: 723.5 billion yuan / $110 million
Number of factories: 3
Number of models: 6
Primary industry: Electric vehicles
Primary industry of parent: Real estate
EV-related affiliates: Tencent
靠這翻身？
HENGCHI 恆馳
May 12, 2020
Evergrande (SEHK: 3333)
Units shipped: N/A
Revenues: 723.5 billion yuan / $110 million
Number of factories: 3
Number of models: 6
Primary industry: Electric vehicles
Primary industry of parent: Real estate
EV-related affiliates: Tencent
>> 恒大玩崩了也就留下一地雞毛給中共許家印本人光靠股票分紅就套現了600多億港元還搞個毛實業
問題是這傢伙到現在還在吹
大陸汽車產量全球第一，去年達二千五百萬輛。美帝和日本分別都是八百多萬量而已。
https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/210402-50106546.html
不過全球十大銷量汽車品牌，中國一個也沒有。
https://news.futunn.com/hk/post/8830006?level=1&data_ticket=1635212859711425
中國汽車產業, 顯然是處於嚴重泡沫狀況。
恆大若投資電動車, 很可能會再製造另一個泡沫。(其實更大機會會像漢芯一樣, 未正式生產已爆煲)
https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/210402-50106546.html
不過全球十大銷量汽車品牌，中國一個也沒有。
https://news.futunn.com/hk/post/8830006?level=1&data_ticket=1635212859711425
中國汽車產業, 顯然是處於嚴重泡沫狀況。
恆大若投資電動車, 很可能會再製造另一個泡沫。(其實更大機會會像漢芯一樣, 未正式生產已爆煲)
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3681393
中國新創電動車企業面臨哪些問題？首先，儘管加入賽局的電動車企很多，但能造出車的很少。2015年至2017年第一波造車新勢力崛起，當時甚至規劃年產量要達2000萬輛。但是除了少數大型企業之外，多數新創根本沒有能力走到量產。2019年初，包括電動車在內，中國有635家公司在生產新能源汽車。然而，新華社報導，估計到2021年底，約只有80家能實際造出車來供展示。