中美交手 學者:中國改採雙軌策略讓競爭更危險
中美交手 學者:中國改採雙軌策略讓競爭更危險
2023/6/12 12:37
(中央社台北12日電)中美競爭白熱,學者分析,北京改採雙軌策略,即軟硬兼施;軟的強調中國是熱愛和平國家,硬的就是用灰色手段削弱美國在太平洋的軍事存在,但示警這是種危險的競爭,需防範中美擦搶走火。
德國之聲11日刊出德籍華人政治學者張俊華文章,指中國領導人習近平為首的中共面對美國,原本不想把競爭兩字說在口上,但後來在美國「打開天窗說亮話」的姿態下,中美競爭日趨白熱化。於是,北京不久前採納了一項雙軌策略,即軟硬兼施。
文章表示,目前中共認定的目標很明確,即只要美國人遠離太平洋西岸,那中國在這個地區就沒有對手,一旦美國的軍事存在大大削弱,解決台灣和南海問題就迎刃而解了。
北京雙軌策略之中,所謂軟的就是強調中國是個熱愛和平、反對脫鉤的國家,遵守國際法的國家。例如近期努力扮演烏克蘭戰爭的調解人、派中國政府歐亞事務特別代表李輝和其他要員遊說歐洲,同時利用新加坡香格里拉對話,中國國防部長李尚福發表中美之間任何衝突對人類將是最大的災難談話等。
至於硬的方面,中國則用所謂的灰色手段,把美國在太平洋西岸頻繁的軍事存在成為不可能。最典型例子是最近中國在南海攔截美國偵察機以及在台灣海峽危險靠近美國驅逐艦。
文章認為,中國會採取這種灰色做法的前提是,知道美國至少在目前盡一切力量避免跟中國發生任何軍事衝突,因為美國由於對烏克蘭的援助、國內自己的一系列問題,無暇開闢新戰場。
另一方面北京仗著中國有的是「勇敢的、愛國主義的」的士兵,也有的是軍艦和戰機,所以他們冒險。依前環球時報總編輯胡錫進的話,中方想用這種方式「極大增加美軍的心理壓力 」,分明是試圖再次製造2001年的事件。
文章說,2001年一架中國戰鬥機有意跟一架美國偵察機相撞。美國飛機緊急迫降在海南島。事件中一名中國飛行員死亡,北京將24名美國機組人員拘留了11天,在華盛頓致函表示「遺憾」(regret)後才釋放他們。但是現在中國的決定,將大大增加這個撞機或撞艦的機率。
張俊華表示,中國認定它用灰色手段攔截美軍的軍機和軍艦,能使得美國在該地區巡航時束手無策,最後也許放棄或者減少在該地區的存在。而在使用這種手段的同時,中方也一改以前的不成文的規則,把台灣海峽不再看成是國際水域,而是中國領土的範圍。
目前中方用切香腸的方式,不斷強化對台灣的軍事壓力。中國的軍機軍艦定期穿越海峽中線,每天多達10次。北京這個行為儘管不是直接針對美國,但是,由於美國對台灣的義務,使得美國也處於疲於應對狀態。
雖然美國似乎希望透過跟北京建立直接聯繫,來緩和這種局面。但是北京的「軟硬結合」的手段,表面上不反對跟美國對話,但在所謂的「核心利益」上,習近平將強化灰色的、硬的手段,從而逼迫美國就範。
文章強調,在地域軍事外交競爭中,以美國為首的西方民主陣營能否在到明年美國大選前應對好中國的挑戰,將對太平洋西岸的安全格局有直接的影響。而中國在太平洋西岸針對主導權採取不顧於自身安全作法,「這是一種危險的競爭,弄不好就會導致中美雙方走火」。(編輯:唐佩君/陳沛冰)1120612
2023/6/12 12:37
(中央社台北12日電)中美競爭白熱,學者分析,北京改採雙軌策略,即軟硬兼施;軟的強調中國是熱愛和平國家,硬的就是用灰色手段削弱美國在太平洋的軍事存在,但示警這是種危險的競爭,需防範中美擦搶走火。
德國之聲11日刊出德籍華人政治學者張俊華文章,指中國領導人習近平為首的中共面對美國,原本不想把競爭兩字說在口上,但後來在美國「打開天窗說亮話」的姿態下,中美競爭日趨白熱化。於是,北京不久前採納了一項雙軌策略,即軟硬兼施。
文章表示,目前中共認定的目標很明確,即只要美國人遠離太平洋西岸,那中國在這個地區就沒有對手,一旦美國的軍事存在大大削弱,解決台灣和南海問題就迎刃而解了。
北京雙軌策略之中,所謂軟的就是強調中國是個熱愛和平、反對脫鉤的國家,遵守國際法的國家。例如近期努力扮演烏克蘭戰爭的調解人、派中國政府歐亞事務特別代表李輝和其他要員遊說歐洲,同時利用新加坡香格里拉對話,中國國防部長李尚福發表中美之間任何衝突對人類將是最大的災難談話等。
至於硬的方面,中國則用所謂的灰色手段,把美國在太平洋西岸頻繁的軍事存在成為不可能。最典型例子是最近中國在南海攔截美國偵察機以及在台灣海峽危險靠近美國驅逐艦。
文章認為,中國會採取這種灰色做法的前提是,知道美國至少在目前盡一切力量避免跟中國發生任何軍事衝突,因為美國由於對烏克蘭的援助、國內自己的一系列問題,無暇開闢新戰場。
另一方面北京仗著中國有的是「勇敢的、愛國主義的」的士兵,也有的是軍艦和戰機,所以他們冒險。依前環球時報總編輯胡錫進的話,中方想用這種方式「極大增加美軍的心理壓力 」,分明是試圖再次製造2001年的事件。
文章說,2001年一架中國戰鬥機有意跟一架美國偵察機相撞。美國飛機緊急迫降在海南島。事件中一名中國飛行員死亡,北京將24名美國機組人員拘留了11天,在華盛頓致函表示「遺憾」(regret)後才釋放他們。但是現在中國的決定,將大大增加這個撞機或撞艦的機率。
張俊華表示,中國認定它用灰色手段攔截美軍的軍機和軍艦,能使得美國在該地區巡航時束手無策,最後也許放棄或者減少在該地區的存在。而在使用這種手段的同時,中方也一改以前的不成文的規則,把台灣海峽不再看成是國際水域,而是中國領土的範圍。
目前中方用切香腸的方式,不斷強化對台灣的軍事壓力。中國的軍機軍艦定期穿越海峽中線,每天多達10次。北京這個行為儘管不是直接針對美國,但是,由於美國對台灣的義務,使得美國也處於疲於應對狀態。
雖然美國似乎希望透過跟北京建立直接聯繫,來緩和這種局面。但是北京的「軟硬結合」的手段,表面上不反對跟美國對話,但在所謂的「核心利益」上,習近平將強化灰色的、硬的手段,從而逼迫美國就範。
文章強調,在地域軍事外交競爭中,以美國為首的西方民主陣營能否在到明年美國大選前應對好中國的挑戰,將對太平洋西岸的安全格局有直接的影響。而中國在太平洋西岸針對主導權採取不顧於自身安全作法,「這是一種危險的競爭,弄不好就會導致中美雙方走火」。(編輯:唐佩君/陳沛冰)1120612
12 个评论
天天在国际上到处冒充战螂咬人,把欧美日韩得罪个遍,还软?现在习近平统治的中国的状态是软下去不甘心,硬又硬不起来。
>>用灰色手段
都军舰鬼切,战斗机冲撞了, 解放军这明显是想挑起战争,
还自己找台阶下,说是灰色地带。
“灰色地带”这个名字,到底是谁取的? 词不达意。
难不成,还有黑色地带,白色地带,绿色地带。
都军舰鬼切,战斗机冲撞了, 解放军这明显是想挑起战争,
还自己找台阶下,说是灰色地带。
“灰色地带”这个名字,到底是谁取的? 词不达意。
难不成,还有黑色地带,白色地带,绿色地带。
中国这样做的结果是菲利宾重新多了几个美军基地
美国的策略就是全场紧逼, 继续自由航行
继续用取消发展中国家待遇这种党国难受叫不出来的办法施压
中国人应该灵会好好配合一起让共产党滚蛋
美国的策略就是全场紧逼, 继续自由航行
继续用取消发展中国家待遇这种党国难受叫不出来的办法施压
中国人应该灵会好好配合一起让共产党滚蛋
什麼灰色地帶?以為操縱選舉就能控制美國嗎?
美国不也这样?一边说要交流要沟通,一边三天两头出制裁政策。
估计以后就是全世界的标准操作了
估计以后就是全世界的标准操作了
這什麼屁雙軌?
嘴上持續那套假大空話
實際上做的又是完全相反那一套
當別國被騙不膩的嗎?
嘴上持續那套假大空話
實際上做的又是完全相反那一套
當別國被騙不膩的嗎?
「勇敢的,爱国主义的」
普京要怒骂这蠢比包儿子了
普京要怒骂这蠢比包儿子了
情況就像公路上有一輛大卡車(美國)和一輛小房車(中共)。
上半場一開始,小房車恃着自己起動、加速快,靈活,一直在大卡車前面穿來插去,還響號說甚麼“制度優勢”。大卡車司機最終忍夠了,加速上前緊貼前車,來個極限施壓。小房車司機初時敗陣。但不知好歹,換了架SUV,再繼續下半場,這次除了穿插還時而玩個急剎車,不知自己斤兩。就看何時卡車撞上去,撞他個雞飛蛋碎。
按說兩個都不是好鳥,不過,我就是想看卡車撞上去,小房車司機驚呆的樣,最好是撞他個稀巴爛,死無全屍。
上半場一開始,小房車恃着自己起動、加速快,靈活,一直在大卡車前面穿來插去,還響號說甚麼“制度優勢”。大卡車司機最終忍夠了,加速上前緊貼前車,來個極限施壓。小房車司機初時敗陣。但不知好歹,換了架SUV,再繼續下半場,這次除了穿插還時而玩個急剎車,不知自己斤兩。就看何時卡車撞上去,撞他個雞飛蛋碎。
按說兩個都不是好鳥,不過,我就是想看卡車撞上去,小房車司機驚呆的樣,最好是撞他個稀巴爛,死無全屍。
历史上第二次金门战役,美帝稍微用强一些中共就怂了
不过现在情况不一样,中共实力毕竟上来了,金马已经成了不可守之地,有舍有得,美台需要放弃在海峡西岸的突出部,重点守澎湖了。
不过现在情况不一样,中共实力毕竟上来了,金马已经成了不可守之地,有舍有得,美台需要放弃在海峡西岸的突出部,重点守澎湖了。