反間諜潮下 中國多地對特斯拉存在戒心

(中央社台北13日電)中國多地對特斯拉電動車行車設限,網友指出除警方禁止在公共充電樁上充電、也不准停放車站內,更被禁上高速道路;評論認為,中國反間諜潮下,特斯拉的哨兵模式及收集數據功能是戒心主因。

中國限制特斯拉(Tesla)措施越來越多,11日一名車主在公共充電樁充電時,被警察阻撓,車主問3名警察為何不准他充電,又多次要求警察出示相關法律依據,但警察一言不發。

上週在杭州市,警察攔截一台特斯拉,禁止車主駛上高架橋,但其他車輛可以通行;而在武漢,鐵路公安發文車站內不准停放特斯拉。更早之前,湖南省岳陽三荷機場停車場入口,一塊告示牌顯示「涉密管制區域禁止特斯拉入內」。

美國自由亞洲電台12日報導,分析認為,中國反間諜潮下,特斯拉成為針對目標。

安徽前檢察官沈良慶受訪時表示,懷疑中國多地的作法與現時反間諜過分敏感有關,且相信不單是特斯拉還是蘋果手機,戒心覆蓋面可能更廣。

他說,現在抓間諜搞得風聲鶴唳、人人自危,對於智慧手機、特斯拉這種自動化程度比較高的,當局應該有反監控的考慮。

特斯拉有「哨兵模式」監控,被視為可能有洩密的風險,即使特斯拉先前解釋指所有在中國市場銷售車輛所產生的數據,都會存儲在中國境內,但似乎多地政府還是存有戒心。

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有網友留言表示,如果需要管制特斯拉,首先應提供明文規定告知,並對於其他電動車也應該一視同仁,先前特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)訪中這麼受歡迎,現在開特斯拉處處碰壁,「到底要不要外資企業呢」?

北京師範大學法學院教授、亞太網路法律研究中心主任劉德良接受陸媒訪問則認為,用戶數據並不等同於隱私,但智慧型汽車收集這些數據只能用於與行車相關的增值服務。如果一概而論不允許收集數據,智慧化的服務也無從談起。(編輯:唐佩君/張淑伶)1120913
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分享 2023-09-13

8 个评论

敢于斗争,善于斗争。中国崩溃论究竟崩溃没崩溃没抓到重点。满大街抓间谍真叫人崩溃。
好事,老馬再舔終究還是美國人,在中國他只有被割韭菜的份
对人均翻墙还开着Google Service的不知道哪里冒出来的安卓手机就不担心?就是打压特斯拉罢了。
苹果和特斯拉,现在就是国际资本市场在中国市场的定海神针。 如果连苹果和特斯拉都挤兑走了,呵呵,那西方企业都要排队一块撤了。  继续加速,不要停下!!
赶紧把资本家美帝国主义剥削中国人民的特斯拉赶走。。。
加速到说一句英文,家里人有港台海外亲戚,出国旅游回来就抓起来的程度
把马斯克逼急了 开放星链给大陆免费使用 那效果太美丽 哈哈哈
特斯拉每年出口几十万辆替共匪赚外汇,这种反动资本家早该批斗了

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