从美国波音 看美国危机
无可否认 美国还是世界第一强国
这个世界 掌握科技 金融就是老大
而美帝在这两样都是遥遥领先 世界第一
但从美国波音频频出包 现在援乌失败(整个欧美战争供应链玩不赢中俄...很多要卖台湾的武器也迟交了)
就能看得出来 美国早就不是二战后的美国了...
现在的美国....好好工作的人...像白痴一样
炒房 炒币 炒股才是正道
先说结论了
中美争霸中... 美国还是会胜出 没有问题
但长期看来
美国会自毁 甚至带领全世界毁灭
(美国用美金 科技 透过美国企业统治世界市场... 全世界都受美国影响)
这个世界 掌握科技 金融就是老大
而美帝在这两样都是遥遥领先 世界第一
但从美国波音频频出包 现在援乌失败(整个欧美战争供应链玩不赢中俄...很多要卖台湾的武器也迟交了)
就能看得出来 美国早就不是二战后的美国了...
现在的美国....好好工作的人...像白痴一样
炒房 炒币 炒股才是正道
先说结论了
中美争霸中... 美国还是会胜出 没有问题
但长期看来
美国会自毁 甚至带领全世界毁灭
(美国用美金 科技 透过美国企业统治世界市场... 全世界都受美国影响)
79 个评论
你废话半天,没有一句和波音相关的,波音什么危机,与美国危机之间的关系是什么
波音問題也是越來越多沒責任心的有色人種參與核心技術研發,外包得也多,質量這段時間是有下降的,但即使是這樣亂搞這麼久,空客依然不是波音對手。
美国的国力 早已经不是以前鼎盛的时候了
而 对手 例如 桂枝土匪
却 异常难对付
最让人 无语的是
养大土匪这个怪兽 又无法 有效控制的
就是美国他自己
现在的 土匪 工业生产力
非常的 卷 及其 强大又廉价的工业品
已经 让 美国等西方世界 招架不住
而 对手 例如 桂枝土匪
却 异常难对付
最让人 无语的是
养大土匪这个怪兽 又无法 有效控制的
就是美国他自己
现在的 土匪 工业生产力
非常的 卷 及其 强大又廉价的工业品
已经 让 美国等西方世界 招架不住
波音 intel IBM都是上一代的生产力了 垂垂老矣
看美国要看新质生产力 天天怀念二战后的美国干嘛 6,70年代滞涨就是为巨额战争负债还债的
看美国要看新质生产力 天天怀念二战后的美国干嘛 6,70年代滞涨就是为巨额战争负债还债的
>>波音 intel IBM都是上一代的生产力了 垂垂老矣看美国要看新质生产力 天天怀念二战后的美国干嘛...
特斯拉 也不咋地啊,都是一招鲜吃半天,车款都不更新,桂枝的BYD 迭代速度 非常快。
>>特斯拉 也不咋地啊,都是一招鲜吃半天,车款都不更新,桂枝的BYD 迭代速度 非常快。
Tesla还有好时光在后头 至少肯定会比byd活得长久 三傻之类的能不能再撑过5年都是个问好 byd最多还有十年 中国公司保质期都很短 看看曾经风光一时的互联网公司看看它们的美国对家
我都不知道什么正常汽车公司会每年推出很多新车款的 丰田来来去去就那么些畅销车型都多少年了
正文与标题不相呼应,波音频出事故似乎跟美国痴迷金融没有直接关联。
乌克兰还没失败呢
只是战局不利
只是战局不利
>>正文与标题不相呼应,波音频出事故似乎跟美国痴迷金融没有直接关联。
当然有 波音的心思都在炒股
清算公司资产 不挣钱的资产 零部件直接拆分
把核心资产的财务报表做好看点
为了炒股
结果就是带来质量恶梦
直接拆分的那些公司
根本就没技术能力做好那些部件
不只波音
你想想看美国整个氛围
有幸暑期去波音实习过,波音每年会在高中招收7-8名高中生去实习,我认为里面环境还不错,导师人也很好,没看出什么危机。
>>特斯拉 也不咋地啊,都是一招鲜吃半天,车款都不更新,桂枝的BYD 迭代速度 非常快。
快有什么用,波音也创新,什么737MAX就是创新出的问题
创新要好,特别是汽车飞机这种生命相关的东西,你不安全不如不创新
>>快有什么用,波音也创新,什么737MAX就是创新出的问题创新要好,特别是汽车飞机这种生命相关的东西,...
比亚迪的电动车如此价廉物美,但是美国大街上一辆都看不见,跟安全性不过关有很大关系。因为汽车极其普及的原因,美国对汽车安全性的要求是全世界最严格的,只会玩低价倾销的中国车厂搞不定这个。中国生产的汽车,哪怕是合资厂的,基本上都过不了美国的安全认证。当年韩国车刚进入美国市场的时候,就以安全性差而饱受诟病,现代和起亚花了快二十年才终于摆脱了这个负面影响。只想着赚快钱捞一把就走的中国暴发户是不会有靠品质赢得市场的想法的。
如果企业与市场都注重多元性而不是产品 那么企业是肯定要玩完的
其次如果企业过度注重盈利 分红 股价而不是产品 那么企业也是要完的
其次如果企业过度注重盈利 分红 股价而不是产品 那么企业也是要完的
>>比亚迪的电动车如此价廉物美,但是美国大街上一辆都看不见,跟安全性不过关有很大关系。因为汽车极其普及的...
BYD和安全性關係沒那麼大,按照美國這個監管水平,整天起火的Ford,Chrysler Pacifica Hybrid都照樣買,BYD也不過是彼此而已,GM某款車整天失火以至於停車場拒絕那些車停進去,等等
現在主要是市場保護,所以BYD沒有氾濫,但是現在壓力已經很大了
你们这些小同志都该去看人民日报合订本
美国公司一代代各领风骚几十年和你们党一代代忽悠中国人的间隔差不多
美国公司一代代各领风骚几十年和你们党一代代忽悠中国人的间隔差不多
>>BYD和安全性關係沒那麼大,按照美國這個監管水平,整天起火的Ford,Chrysler Pacifi...
美国什么车成天起火不要乱讲 连质量不好都能洗地 中国人没治了 的确配得上天天起火的国产车
看美国新质生产力
这尼玛狗屁不通的莫名其妙的汉语词汇 反贼也能用的如此溜吗?
这尼玛狗屁不通的莫名其妙的汉语词汇 反贼也能用的如此溜吗?
援乌失败是什么意思,就是说俄罗斯已经赢了?
供应链比不过什么意思?就是说欧美已经转入战时体制全面援乌依然拼不过俄罗斯?
然后波音怎么了,垄断地位动摇了还是哪国禁止使用了?
逻辑混乱,不知所云
供应链比不过什么意思?就是说欧美已经转入战时体制全面援乌依然拼不过俄罗斯?
然后波音怎么了,垄断地位动摇了还是哪国禁止使用了?
逻辑混乱,不知所云
>>援乌失败是什么意思,就是说俄罗斯已经赢了?供应链比不过什么意思?就是说欧美已经转入战时体制全面援乌依...
目前失败 未来不知道
最近很多新闻 了解一下
欧美就是天天画饼
什么以后乌克兰就加入北约 这样的
实际上援乌中断 搞到乌克兰被俄军反打
乌克兰敢出人 欧美就该给满军备 援助
有人帮欧洲出人命 欧洲真的该偷笑了
否则欧美送士兵去死看看?
>>美国什么车成天起火不要乱讲 连质量不好都能洗地 中国人没治了 的确配得上天天起火的国产车

Chevrolet Bolt起火到有的停車場拒絕Bolt停放,
https://www.kbb.com/car-news/gm-tells-some-chevy-bolt-owners-park-50-ft-from-other-cars/
Chrysler Pacifica混動版本容易失火,所以公司召回了,更容易失火了,
https://www.carscoops.com/2024/01/chryslers-interim-recall-repair-may-have-actually-made-pacifica-hybrid-fires-worse/
這麼相比下,新款Ford Expedition, Lincoln Navigator才燒掉了十幾輛不算太嚴重
https://www.cincinnati.com/story/news/2024/04/11/ford-recalls-42000-cars-engine-fire-concerns-what-to-know/73287812007/
>>援乌失败是什么意思,就是说俄罗斯已经赢了?供应链比不过什么意思?就是说欧美已经转入战时体制全面援乌依...
Boeing現在質量下跌到,我直接拉黑(在飛機企業裡被我拒絕乘坐的另一家是雅克。雅克安全性過於糟糕,實在是不太行,我對安東諾夫都沒有那麼大意見)
Boeing的管理,工程,質檢,製造,每個環節都有很大的問題
>>Chevrolet Bolt起火到有的停車場拒絕Bolt停放,https://www.kbb.com...
特斯拉刚开始的时候也烧过 个别现象 相比中国天天烧 那可以忽略不计 不评价bolt和ford 一则他们做不出好的电动车 二则他们用的好像都是中国电池
“白左” 横行, 才是美利坚最大的危机!
>>特斯拉刚开始的时候也烧过 个别现象 相比中国天天烧 那可以忽略不计 不评价bolt和ford 一则他...
GM和Ford都做不出來好的電動車,
那美國汽車工業就可以歇菜了,因為還有第三家還更不如,這三個加在一起是大半部分的美國汽車工業
那咋整 (◑‿◐)
我都不開,我開Packard (◕ω◕✿)
>>某些汽車公司也是這樣,但是你再待的時間長了一些會發現高層管理和系統問題很大
我实习的时候只负责data science这部分技术类的,高层的也接触不到。但是我认为还能继续有这个program,就不可能有大问题。
>>Boeing現在質量下跌到,我直接拉黑(在飛機企業裡被我拒絕乘坐的另一家是雅克。雅克安全性過於糟糕,...
什么意思,你是波音指定质检员?
>>另外呢,大家请注意一下时差问题,那些号称是在美加(不知道包不包括墨)等所谓“发达国家”生活,但是却总...
如果是在西海岸那边的话,下午一点大概就是晚上10点,在附近发信息是正常的,而中国时间下午的三点到六点,则确实不寻常了。
>>目前失败 未来不知道最近很多新闻 了解一下欧美就是天天画饼 什么以后乌克兰就加入北约 这样的实际上援...
乌克兰不是欧美的爹,我觉得你好像不太清楚这一点,尤其共匪的航母航发全是乌克兰卖的,现在能援助已经是浪子回头金不换,你咋还蹬鼻子上脸了?
俄罗斯侵略乌克兰不等于侵略欧洲,就那些个北约国家他敢动一个?北约愿意去援助,是北约舍己为人,不是应该的
>>我实习的时候只负责data science这部分技术类的,高层的也接触不到。但是我认为还能继续有这个...
Boeing就像Sears一樣,是一個巨大的火車,會花上很久才會停下來.... 但是依然會停下來
波音的危機是企業合併的惡果,麥道那幫只顧短線股價的人,討好了股東,上了位,害死了公司。
>>波音的危機是企業合併的惡果,麥道那幫只顧短線股價的人,討好了股東,上了位,害死了公司。
是的,McDonnell Douglas簡直是資本主義國家裡的Yakovlev, 無藥可救還不如倒閉清算免得這種管理方式禍害健康公司
>>乌克兰不是欧美的爹,我觉得你好像不太清楚这一点,尤其共匪的航母航发全是乌克兰卖的,现在能援助已经是浪...
不是爹不爹的问题
现在中俄伊朝同盟
要瓦解美国建立的二战秩序
乌克兰就是挡在最前线的国家
乌克兰挡下了
可以瓦解邪恶轴心国家的幻想
这对欧美 是成本最低 效应最高的好事
如果挡不下来
欧洲继续延烧战火 亚洲 中东也可能烧起来
到时候有大量欧美士兵要牺牲
那何现在 不援乌挡下?
>>特斯拉 也不咋地啊,都是一招鲜吃半天,车款都不更新,桂枝的BYD 迭代速度 非常快。
汽车行业的技术进步没有那么快中国车企的所谓产品迭代很多是伪迭代,像比亚迪之类的厂商只是把一些微小的技术方向差异被营销为迭代而已,像海外卖的好的中国车,比如说那个上汽名爵,在海外就不会瞎吹什么迭代,只强调车辆品质,和国内的风气完全相反
援烏失敗是垃圾MAGA派拖後腿,是跟波音公司有三小關係…
>>不是爹不爹的问题现在中俄伊朝同盟 要瓦解美国建立的二战秩序乌克兰就是挡在最前线的国家乌克兰挡下了 可...
乌克兰挡下了:指帮助共匪获得初代航母和航发技术直接威胁台湾乃至南海的安全
总不能是因为被侵略了就叫挡下了吧?所谓的美国秩序不会是任何一个国家只要被俄罗斯侵略了就必须赞助他反杀吧?你规定的?
战火燃烧欧洲就更扯淡了,以前乌克兰就是苏联的,燃烧到欧洲了?现在俄罗斯因为赢了乌克兰就快进到单挑北约…你开心就好
>>我是以前另外一家商業模式很接近的公司測試工程師,這些公司在過於注重股票表現後無一不陷入了這樣的陷阱所以波音的哪个机型已经故障率过高低于x国航空局的标准了?或者说你觉得实际故障率高也算
>>比亚迪的电动车如此价廉物美,但是美国大街上一辆都看不见,跟安全性不过关有很大关系。因为汽车极其普及的...
比亚迪的质量在国产车里都算很差的了,国内的自燃率遥遥领先,悬挂偷工减料,只不过有政治后台国内媒体不敢报而已,关键是性价比也不高,靠割爱国韭菜维持高毛利
>>所以波音的哪个机型已经故障率过高低于x国航空局的标准了?或者说你觉得实际故障率高也算
我沒有具體哪個機型的數據,可能每里程的故障率也沒有感受上那麼恐怖,
但是實際上公眾的印象已經很差,就是因為Boeing的產品接二連三發生重大故障(艙門爆裂,發動機起火等等)再加上之前737 Max讓人們對他們的研發實力不再有信心,
這主要和之前Boeing的良好記錄有了巨大的反差有關,Boeing沒有遵守自己的安全規則,也沒有做良好的認證(美國監管機構經常讓製造商自己做驗證,從程序上看這是不能被信任的)
比如說現在的新聞
https://www.businessinsider.com/latest-boeing-whistleblower-urges-planemaker-to-ground-all-787s-2024-4
>>援烏失敗是垃圾MAGA派拖後腿,是跟波音公司有三小關係…
给钱就有东西援乌了吗?
给台湾的武器都拖几年了?
你还看不懂文章
美国不缺钱 美国金融很强
但没人要认真搞工程了
台积电厂建的如何?是钱的问题?
你这种低端少说点
>>乌克兰挡下了:指帮助共匪获得初代航母和航发技术直接威胁台湾乃至南海的安全总不能是因为被侵略了就叫挡下...
不是我规定的
是美国共和党国会议长都这么说
你比美国国会议长懂?
他这两天开始转向支持援乌了
并说情报显示 中俄伊要改变世界秩序
我只是把他说的话再说一遍
是你懂 还是他懂?
逛你葱很久了吧? 对世界认知还一无所知
是怎么办到的?
>>美洲加上歐洲,這個時間段就沒什麼參考性了我说了是美加
>>美洲加上歐洲,這個時間段就沒什麼參考性了还有一类更好玩的,半年不发,然后半年狠着发,这种估计是在南极吧
>>那位律師就是,一出來就開噴,噴完後消失.....
冬眠了,等极夜过去,话说北极熊好像不冬眠的
>>我沒有具體哪個機型的數據,可能每里程的故障率也沒有感受上那麼恐怖,但是實際上公眾的印象已經很差,就是...
最近波音的问题确实比较多。几十年前波音因为安全问题被联邦政府狠狠地收拾了一顿,过了这么多年似乎忘了当年的疼了,还得再被狠狠收拾一顿才能再长记性。
这大概就是经典的中国逻辑,一叶知秋了吧?
>>战局不利不就是欧美供应链 打不赢俄国的供应链?虽然俄国也有中国帮忙但欧美供应链几乎占据世界高端产业玩...
乌克兰战场焦灼很正常
22年保卫基辅 哈尔科夫 赫尔松反攻
23巴赫穆特 反攻失利
现在总体还是僵持状态
俄罗斯也就是靠自己的低端武器和伊朗货和罪犯填战线
美国亲自下场都没打赢越南
并不影响苏联完蛋
>>目前失败 未来不知道最近很多新闻 了解一下欧美就是天天画饼 什么以后乌克兰就加入北约 这样的实际上援...
满装备援助,乌克兰确实不配,连台湾都不太配
至于以色列,那是没必要满装援助,伊朗三脚猫水平
我原先以为波音只是在单通道飞机比空客逊色了,但是波音787系列的双通道飞机也频频出毛病,而空客A350系列就没有遇到这样的问题。近些年波音过于看重提升股价,轻视了生产的质量。