投产不足 4 年,日产汽车宣布关闭中国常州工厂

6 月 23 日消息,据“日经新闻”报道,日产汽车已经宣布正式关闭其位于江苏常州的乘用车工厂。  

日产汽车发言人表示,日产汽车与在常州的合作伙伴 —— 东风汽车共同运作的工厂已经停产,该厂主要生产逍客 SUV,年产量约 13 万辆。

日产汽车在中国的总产量为 160 万辆,其中常州工厂占其产量的 8%

2020 年 11 月 18 日,该工厂正式下线第一辆车。然而,仅仅不到 4 年的时间,日产这座在华最新工厂便宣布关停。

2024 年 1-5 月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为 286,445 台,同比下降 1%
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分享 2024-06-23

13 个评论

哪里逃?先过警税合成作战中心这一关!中华人民共和国没有一点儿颜色革命的生存空间。
>>哪里逃?先过警税合成作战中心这一关!中华人民共和国没有一点儿颜色革命的生存空间。


人家太君是很注重我们支那的法律的。不过我们用不着在税务上动脑筋,把那一堆设备收归国有就已经赚大了。
小粉紅又贏了

這說明國產車賣的好

賣贏日本品牌

至於失業率還有本土企業的勞動薪資和各種社會保障比較差就不重要
哈哈哈哈哈哈哈,在洼地不管是谁,这辈子只有被欺负的份!!

整天吹国产车,实际垃圾得要死,一堆塑料,卖几十万!!!

我就不支持国产车,有钱我就赶紧离开这个臭地方!
吹电车的只会自我安慰。
本来以往春节还要吹开车几千公里回家过年的,电车时代不好吹了,所以只能说“买来也开不了几次长途!”。
几十万的大玩具,只能市区通勤,老中真的太有钱啦。
因为中共经济崩溃
已经买不起汽车
外资都跑了
中共垮台可期
什么叫国产车?那叫支那制造
超过20万的都不咋样,20万以下性价比还不错
>>人家太君是很注重我们的法律的。不过我们用不着在税务上动脑筋,把那一堆设备收归国有就已经赚大了。

主席英明
國際大品牌都趕緊撤出牆國吧。讓支人買支國特色火化一條龍的電池車吧。

另外說一下,日產車遠不如以前了。混動領域拿不出像樣的東西,和豐田本田差得遠了。性能車也不行,GTR都17年不換代了。當年競爭的車型破鞋911都換了3代了。好不容易拿出一個FAIRLADY Z,還是以前的換殼車。貌似和雷諾合併以後就完蛋了。
>>人家太君是很注重我们的法律的。不过我们用不着在税务上动脑筋,把那一堆设备收归国有就已经赚大了。
支那官逼民反,轮回中😁
>>哪里逃?先过警税合成作战中心这一关!中华人民共和国没有一点儿颜色革命的生存空间。
支那正统的革命,一直都是官逼民反,农民起义,颜色革命只是外来的舶来品,水土不服😁
>>吹电车的只会自我安慰。本来以往春节还要吹开车几千公里回家过年的,电车时代不好吹了,所以只能说“买来也...

只能在市区通勤更适合网格化管理,让你永远也离不开你那个几十万几百万买的水泥牢笼😂
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