#1公里1块钱的无人出租车你敢坐不#
根据最新的《中国交通年鉴》，2021 年湖北每十万辆民用车里，交通事故数是 285.2 起，位列各省份第一，而全国的均值是 83.6 起。在社交媒体上，也流传着各类湖北人开车生猛的故事。比如武汉的 521 路公交车，本世纪初就曾传出车速快到扶手被掰弯、轮胎摩擦到起火的事迹。甚至 20 年后，湖北广播电视台的记者还去实地探访了一下。但如今，连火车都跑赢过的武汉老司机们，不少都在抱怨自己被自动驾驶出租车（Robotaxi）磨炼脾气：“萝卜想变道，没人让它，它就一直等着，导致后面堵了好长。”“沌口的早高峰，经常就是因为苕萝卜导致的堵车。”
10 个评论
外卖小哥和无人外卖车同时等红绿灯，时代的车轮滚滚而来，有人会成为时代的新贵，也有人会被甩下车。
我总觉得AI发展带来的无人驾驶和汽车取代马车不一样。汽车取代马车的时代背景是工业革命，大量新的行业新的就业岗位被创造出来，催生了冶金、化工、采矿、道路桥梁等等行业，马车司机也可以转型成为汽车司机。
但现在的无人驾驶不一样，相比它可能取代的就业岗位，它创造出来的就业岗位太少。被淘汰的网约车司机、外卖员也不可能去从事AI产业。可以想象的范围内，也看不出他们能去干嘛。
科技是为了服务人，不是为了消灭人。如果一个新科技出来的结果是绞杀一个时代的一批人的工作，那么这个新科技就的使用就还被严格掌控。
我总觉得AI发展带来的无人驾驶和汽车取代马车不一样。汽车取代马车的时代背景是工业革命，大量新的行业新的就业岗位被创造出来，催生了冶金、化工、采矿、道路桥梁等等行业，马车司机也可以转型成为汽车司机。
但现在的无人驾驶不一样，相比它可能取代的就业岗位，它创造出来的就业岗位太少。被淘汰的网约车司机、外卖员也不可能去从事AI产业。可以想象的范围内，也看不出他们能去干嘛。
科技是为了服务人，不是为了消灭人。如果一个新科技出来的结果是绞杀一个时代的一批人的工作，那么这个新科技就的使用就还被严格掌控。
中共你就等死吧！
当年美国一个月球登录引诱苏联投入巨大资源进入太空竞赛。
现在，中国掉入了电动车的陷阱中，斯特拉、马斯克是哪国的？美国啊！欧美都不搞的电动车，中共投入巨量资源搞，上当了猪头习，等死吧！
当年美国一个月球登录引诱苏联投入巨大资源进入太空竞赛。
现在，中国掉入了电动车的陷阱中，斯特拉、马斯克是哪国的？美国啊！欧美都不搞的电动车，中共投入巨量资源搞，上当了猪头习，等死吧！
让习近平同志先坐，让习近平同志亲自指挥，亲自部署，为无人出租车指明方向。
凡是中国的“智能”“无人”东西都一定会抵制.此身还没有亲见五星旗永远落下、镰锤帮被万世唾骂怎能就不明白的死于AI机器之手？
我匪何时试点无人活摘呀！
巴塞罗那FC
灰名单
C919免费你敢不敢上去？
中国居然搞自动化
要知道，中国领先做一件事的时候，
那件事情往往在国外被否定了
说明，AI开车完全不靠谱
大家以后上街注意点，这玩意随时献忠
要知道，中国领先做一件事的时候，
那件事情往往在国外被否定了
说明，AI开车完全不靠谱
大家以后上街注意点，这玩意随时献忠
看六年后会怎样吧，就知这是扯淡还是有可能。
“The China Society of Automotive Engineers forecasts that 20 percent of the cars sold in China in 2030 will be completely driverless and that another 70 percent will have advanced assisted driving technology.”
China Is Testing More Driverless Cars Than Any Other Country
“The China Society of Automotive Engineers forecasts that 20 percent of the cars sold in China in 2030 will be completely driverless and that another 70 percent will have advanced assisted driving technology.”
China Is Testing More Driverless Cars Than Any Other Country
johnkey
新注册用户
電動車都不敢坐還自動駕駛...
根本不相信電子設備的可靠性...
根本不相信電子設備的可靠性...