欧洲,减排真的太狠

米兰,巴塞罗那,布鲁塞尔等诸多城市,基本上要在明年把市域通行区的排放标准提到欧5,也就是2009年之后生产的汽车,才可以进入市域通行。

意大利本来很多城市就有严苛的通行区政策,同时推行冬季通行政策,欧4的车在冬天特定的时段,是不允许进入城市的。

恐怕在欧洲,大龄二手车会在接下来十年大幅贬值,包括很多法拉利,兰博基尼,奔驰,并且其中很多会进入报废车场。

确实可惜了。欧洲作为汽车黄金时代的主导者,却也是第一个跟汽车的黄金时代完全决裂的。

详细资讯:urbanaccessregulations.eu
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分享 2023-05-05

16 个评论

>>這思考角度也太單一, 目前能源轉型最多, 技術最先進的是歐洲, 控制炭排放怎麼會完全不利, 各國將來...

事实上就是完全不利,一面会造成传统行业上下游大失业,一面在所谓新能源方面即不环保,成本也打不过中国,欧洲的光伏9成靠中国,欧洲有一个拿得出手的纯电车么?

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