贱地、贱民、贱种——由北京泄洪，全方位介绍河北人相对北京之低贱（政治经济交通教育环保资源救灾等）
6本次华北洪水，北京向河北泄洪，导致河北涿州受灾，已经是尽人皆知。中国网络上或多或少又兴起了北京相对河北之优越的感叹。
然而，泄洪只是比较容易体会、冲击力较强的一种对比现象，所以才引发一定讨论。其实河北相对于北京的低贱，早已渗透到了社会的方方面面，只是身处其中的人或是愚昧或是习惯，而并易不察觉；而外地人又不在其中，不能尽知其详。
所以，鄙人觉得有必要全方面归纳、介绍一下北京之于河北的高贵，即河北之于北京的低贱之处，从而让河北人有所觉醒，让更多外面的人，理解社会制度造成的不公和邪恶，明白人为制造的高贵和低贱，可以夸张到什么程度。
首先，为什么说河北相对于北京是一块“低贱之地”呢？
1从政治版图方面，北京在建国初期其实管辖面积很小，但是出于种种原因，北京不断扩大版图，需要哪块地，直接制定河北划归，延庆、密云、平谷等等都是这么划入北京的，没有任何补偿和利益置换，河北只能服从。甚至天津也以类似方式划归大量土地。简单说，让你给哪片地，你就要拱手送上。连版图划分都是如此低贱，其他资源的调配，可想而知。
2从自然资源方面，北京用水的水库，一开始都是河北管辖范围，后来直接把密云纳入北京版图。另外典型的官厅水库大部分位于河北，但也长期作为北京水源地给北京供水，为保水质，周边不允许出现任何规模以上企业，没有任何补偿。东部的滦河，也被大坝拦截然后引水入天津，导致下游河北地区长期枯水，没有任何补偿。
3从环保方面，这个分为两个阶段。第一个阶段，在中共认识到空气质量也是重要环保指标之前，河北的主要任务是接受污染，很多北京当地污染比较严重的企业转移到河北，污染河北从而保证北京环境。但是，以首钢搬迁到唐山为例，过来的条件是，只占河北的地方，人还是北京户口，后代还是参加北京高考，税收还是向北京缴纳，说白了除了污染给你河北，什么都保留在北京，不给河北增添一分一毫的好处。这种污染企业聚集的后果是，中国城市空气质量报告里，倒数后十名里河北常年至少占据六席，由于严重污染北京天津各大肿瘤医院里河北人常年占据癌症病区最高比例；
第二个阶段，在中共认识到空气质量也很重要，也就是空气不能特供之后，河北主要承担保证北京空气质量的作用，具体而言：一旦北京空气质量下降，河北这边必须严控污染源头：a所有企业严格停产，注意不仅包括钢铁汽车等大型企业，哪怕是一个最微型的印刷厂，也不可以开工，所有工人回家待业，直到北京老爷们的空气变好；b，车辆实行和北京一致的限行政策，就是说指定车牌尾号的车辆都不准出行，平日为了所谓环保，是一天指定两个数字，但是北京污染严重时，会实行单双号限行，也就是说，一半的车不允许上路使用。所以也就有了那个河北的标语：河北宁可不要GDP，也要保住首都空气。
4，从经济方面。由于北京对河北在各方面的碾压（环境、社保、教育、医疗、文化、商业、人口素质），所有精英的河北人（有雄心有能力有资源），几乎全都奔向北京，导致河北本地人才、资金、产业全方位凋敝，就是所谓的虹吸效应；而北京由于没有实体产业，并没有产业链延伸，所以无法形成产业集群效应和供应链需求，导致并不会出现对周边地区的反哺效应。长期的只吸不补，加上本文介绍的种种压迫和剥削，最终导致出现了著名的“环北京贫困带”：
河北作为一个平原广袤、资源丰富、交通发达、劳动力富集、民风勤奋淳朴、重视文化教育并且沿海的省份，人均GDP竟然名列全国倒数，连青海云南新疆这些边远省份都不如，仅仅强于甘肃广西这几个垫底落后地区。
其次，为什么说河北人相对北京人是“低贱之民”呢？
1，从教育方面。就近上大学，是很多人的习惯和倾向。但是北京的好大学面向河北人招生尤其严苛，以北大清华为例，北京六七万考生，北大清华在北京招生上千人，而河北近六七十万考生，北大清华只招收一百多人。而河北本地高校一所211（全中国前100左右，相当于普通重点大学）都没有，遑论985（全中国前40左右相当于优秀重点）。河北也是成为了全国所有省份里唯一一个没有211大学的省份。这也就导致了河北教育高度内卷，高中学习环境比监狱还要悲惨十倍，乃至于到达骇人听闻，惨绝人寰的程度，进而出现了衡水中学这样的史诗级应试教育怪胎。
2从交通方面。基于环保的限行就不说了，这意味着每周你的车都有一天注定不能开出门，甚至到了冬天北京哪天空气不好，你的车一半时间都不能使用。
这里想要突出介绍的就是人类历史上最离谱的贱民政策：进京证。由于别的省份开车进北京的人要远少于河北，所以这基本上就是专门针对河北人开发的贱民政策。简单说，外地车进北京，必须要在进北京的高速路口开具进京证，没有进京证进了北京抓到就要罚款。而且这个进京证不是长期生效，只能有效半个月，要过期的时候必须重新去高速入口补办。而且一年之内最多可以补办七次，超过七次就不可以再进北京了！另外，哪怕你办了进京证，河北的车牌你最多只能开到三环到二环路之间，是不允许进到二环之内的，二环之内只允许高贵的北京车牌才能行驶，哪怕你是河北的首富，河北的省委书记，只要你开的是“冀”牌车，开进二环照罚不误。
3从防灾救灾方面，本次灾情就是充分体现，北京需要泄洪时，半夜十一点多官方象征性发出通知，凌晨三点多就直接开闸。最终导致本来灾情并不严重的涿州一带，瞬间几十万人在半夜突然陷入汪洋大海，保定沧州一带上百万人连夜逃离住所，以便把自己的家乡贡献出来作为北京泄洪的排放区。
其实这也不是第一次了，历史上曾经有过无数次北京天津发生洪水时，直接往河北排放的先例。
4从医疗方面，当人们遇到疑难杂症，到自己家乡附近的最大城市寻求最高级水准的救治是基本逻辑。然而河北人能够去到的最大城市就是北京天津，在这里他们并不是“本省人”，而是同样被当成外地人看待，医保、住院、住宿、交通等等全都被一道道人为设置的门槛阻拦，这就导致河北人大病就医的难度反而因为挨着北京天津而被迫提高，还不如普通省份正常的去本省省会就医。
更多的小细节难以尽数。
最后，为什么说河北人相对于北京人是“低贱之种”呢？
因为面对如此惨痛，如此恶劣，如此不公的剥削，大部分河北人或是没有意识到，或是没有反思到，这是一种邪恶、不公的制度。几乎所有人都心甘情愿地接受这些发生了几十年，甚至产生了斯德哥尔摩综合征，河北人对北京只有向往和崇敬；他们骂河北，抱怨河北，好像都是因为河北人不争气，河北这块地是低贱之地，却从来不怎么敢指责北京。
尤其恶劣的是，大部分一旦通过种种内卷途径，胜利变身为北京户口之后的河北人，对这种不公更多的是一种欣赏和骄傲，觉得自己是胜利者，觉得种种自己享受的种种特权都是自己奋斗努力的结果，河北本身就不配享有，乃至于更加鄙视自己的家乡，更加觉得河北人都是贱民，本来就不配和自己这种高贵的新北京人站在相同的水平线上。乃至于谁谁家的亲戚，在北京站住脚，获取北京户口以后，自己也觉得沾光，好像自己也是北京人了一样，鄙视身边没有北京亲戚的邻里，最大的爱好之一就是眉飞色舞地讲北京的各种新鲜事，以显示自己和北京沾亲带故的优越性。
就像电影《手机》里，范伟演的主角的哥哥说的一样（主角是一位从河南走出去在北京当主持人的“成功人士）：“看我买手机，他也烧包，也买一个，他和我能一样么？”
“他北京么人呀！”
然而，泄洪只是比较容易体会、冲击力较强的一种对比现象，所以才引发一定讨论。其实河北相对于北京的低贱，早已渗透到了社会的方方面面，只是身处其中的人或是愚昧或是习惯，而并易不察觉；而外地人又不在其中，不能尽知其详。
所以，鄙人觉得有必要全方面归纳、介绍一下北京之于河北的高贵，即河北之于北京的低贱之处，从而让河北人有所觉醒，让更多外面的人，理解社会制度造成的不公和邪恶，明白人为制造的高贵和低贱，可以夸张到什么程度。
首先，为什么说河北相对于北京是一块“低贱之地”呢？
1从政治版图方面，北京在建国初期其实管辖面积很小，但是出于种种原因，北京不断扩大版图，需要哪块地，直接制定河北划归，延庆、密云、平谷等等都是这么划入北京的，没有任何补偿和利益置换，河北只能服从。甚至天津也以类似方式划归大量土地。简单说，让你给哪片地，你就要拱手送上。连版图划分都是如此低贱，其他资源的调配，可想而知。
2从自然资源方面，北京用水的水库，一开始都是河北管辖范围，后来直接把密云纳入北京版图。另外典型的官厅水库大部分位于河北，但也长期作为北京水源地给北京供水，为保水质，周边不允许出现任何规模以上企业，没有任何补偿。东部的滦河，也被大坝拦截然后引水入天津，导致下游河北地区长期枯水，没有任何补偿。
3从环保方面，这个分为两个阶段。第一个阶段，在中共认识到空气质量也是重要环保指标之前，河北的主要任务是接受污染，很多北京当地污染比较严重的企业转移到河北，污染河北从而保证北京环境。但是，以首钢搬迁到唐山为例，过来的条件是，只占河北的地方，人还是北京户口，后代还是参加北京高考，税收还是向北京缴纳，说白了除了污染给你河北，什么都保留在北京，不给河北增添一分一毫的好处。这种污染企业聚集的后果是，中国城市空气质量报告里，倒数后十名里河北常年至少占据六席，由于严重污染北京天津各大肿瘤医院里河北人常年占据癌症病区最高比例；
第二个阶段，在中共认识到空气质量也很重要，也就是空气不能特供之后，河北主要承担保证北京空气质量的作用，具体而言：一旦北京空气质量下降，河北这边必须严控污染源头：a所有企业严格停产，注意不仅包括钢铁汽车等大型企业，哪怕是一个最微型的印刷厂，也不可以开工，所有工人回家待业，直到北京老爷们的空气变好；b，车辆实行和北京一致的限行政策，就是说指定车牌尾号的车辆都不准出行，平日为了所谓环保，是一天指定两个数字，但是北京污染严重时，会实行单双号限行，也就是说，一半的车不允许上路使用。所以也就有了那个河北的标语：河北宁可不要GDP，也要保住首都空气。
4，从经济方面。由于北京对河北在各方面的碾压（环境、社保、教育、医疗、文化、商业、人口素质），所有精英的河北人（有雄心有能力有资源），几乎全都奔向北京，导致河北本地人才、资金、产业全方位凋敝，就是所谓的虹吸效应；而北京由于没有实体产业，并没有产业链延伸，所以无法形成产业集群效应和供应链需求，导致并不会出现对周边地区的反哺效应。长期的只吸不补，加上本文介绍的种种压迫和剥削，最终导致出现了著名的“环北京贫困带”：
河北作为一个平原广袤、资源丰富、交通发达、劳动力富集、民风勤奋淳朴、重视文化教育并且沿海的省份，人均GDP竟然名列全国倒数，连青海云南新疆这些边远省份都不如，仅仅强于甘肃广西这几个垫底落后地区。
其次，为什么说河北人相对北京人是“低贱之民”呢？
1，从教育方面。就近上大学，是很多人的习惯和倾向。但是北京的好大学面向河北人招生尤其严苛，以北大清华为例，北京六七万考生，北大清华在北京招生上千人，而河北近六七十万考生，北大清华只招收一百多人。而河北本地高校一所211（全中国前100左右，相当于普通重点大学）都没有，遑论985（全中国前40左右相当于优秀重点）。河北也是成为了全国所有省份里唯一一个没有211大学的省份。这也就导致了河北教育高度内卷，高中学习环境比监狱还要悲惨十倍，乃至于到达骇人听闻，惨绝人寰的程度，进而出现了衡水中学这样的史诗级应试教育怪胎。
2从交通方面。基于环保的限行就不说了，这意味着每周你的车都有一天注定不能开出门，甚至到了冬天北京哪天空气不好，你的车一半时间都不能使用。
这里想要突出介绍的就是人类历史上最离谱的贱民政策：进京证。由于别的省份开车进北京的人要远少于河北，所以这基本上就是专门针对河北人开发的贱民政策。简单说，外地车进北京，必须要在进北京的高速路口开具进京证，没有进京证进了北京抓到就要罚款。而且这个进京证不是长期生效，只能有效半个月，要过期的时候必须重新去高速入口补办。而且一年之内最多可以补办七次，超过七次就不可以再进北京了！另外，哪怕你办了进京证，河北的车牌你最多只能开到三环到二环路之间，是不允许进到二环之内的，二环之内只允许高贵的北京车牌才能行驶，哪怕你是河北的首富，河北的省委书记，只要你开的是“冀”牌车，开进二环照罚不误。
3从防灾救灾方面，本次灾情就是充分体现，北京需要泄洪时，半夜十一点多官方象征性发出通知，凌晨三点多就直接开闸。最终导致本来灾情并不严重的涿州一带，瞬间几十万人在半夜突然陷入汪洋大海，保定沧州一带上百万人连夜逃离住所，以便把自己的家乡贡献出来作为北京泄洪的排放区。
其实这也不是第一次了，历史上曾经有过无数次北京天津发生洪水时，直接往河北排放的先例。
4从医疗方面，当人们遇到疑难杂症，到自己家乡附近的最大城市寻求最高级水准的救治是基本逻辑。然而河北人能够去到的最大城市就是北京天津，在这里他们并不是“本省人”，而是同样被当成外地人看待，医保、住院、住宿、交通等等全都被一道道人为设置的门槛阻拦，这就导致河北人大病就医的难度反而因为挨着北京天津而被迫提高，还不如普通省份正常的去本省省会就医。
更多的小细节难以尽数。
最后，为什么说河北人相对于北京人是“低贱之种”呢？
因为面对如此惨痛，如此恶劣，如此不公的剥削，大部分河北人或是没有意识到，或是没有反思到，这是一种邪恶、不公的制度。几乎所有人都心甘情愿地接受这些发生了几十年，甚至产生了斯德哥尔摩综合征，河北人对北京只有向往和崇敬；他们骂河北，抱怨河北，好像都是因为河北人不争气，河北这块地是低贱之地，却从来不怎么敢指责北京。
尤其恶劣的是，大部分一旦通过种种内卷途径，胜利变身为北京户口之后的河北人，对这种不公更多的是一种欣赏和骄傲，觉得自己是胜利者，觉得种种自己享受的种种特权都是自己奋斗努力的结果，河北本身就不配享有，乃至于更加鄙视自己的家乡，更加觉得河北人都是贱民，本来就不配和自己这种高贵的新北京人站在相同的水平线上。乃至于谁谁家的亲戚，在北京站住脚，获取北京户口以后，自己也觉得沾光，好像自己也是北京人了一样，鄙视身边没有北京亲戚的邻里，最大的爱好之一就是眉飞色舞地讲北京的各种新鲜事，以显示自己和北京沾亲带故的优越性。
就像电影《手机》里，范伟演的主角的哥哥说的一样（主角是一位从河南走出去在北京当主持人的“成功人士）：“看我买手机，他也烧包，也买一个，他和我能一样么？”
“他北京么人呀！”
