老挝应该是下一个要破产的国家了,大家说中国这回是当苏修逼债,还是撒币?
世界银行称,在2025年之前,老挝每年需偿还超过13亿美元的外债,这几乎等同于老挝的外汇储备总额,并相当于老挝国内财政收入的一半。
截至2021年,老挝的公共债务达到约145亿美元,占国内生产总值的88%,其中约一半债务是欠中国的,主要涉及修建中老铁路的贷款。
世界银行预测老挝经济今年增长3.8%,但这不足以为老挝政府带来足够的财政收入来支付外债。这个700万人口的东南亚国家人均生产总值约为2600美元,仍然是全球最贫穷的国家之一。
中国去年继续稳居老挝最大的外国投资者,共承担813个项目,总价值超过160亿美元。
以中国全球基础设施建设项目“一带一路”在老挝的旗舰项目中老铁路为例,该项目连接中国西南部的云南昆明至老挝首都万象,经过5年的建设后于去年12月开通,耗资约59亿美元。
该项目几乎所有的资金都来自中国,老中铁路公司70%的股份由三家中国国有公司拥有,30%由老挝政府持有,为此老挝负债19亿美元,占其GDP约10%
考虑到中国是老挝的最大债权国,因此老挝能够从中国获得多大的回旋余地将很大程度上决定老挝接下来是否会出现债务违约。
据AidData实验室的追踪,中国的央行中国人民银行在2021年向老挝央行发放了价值约3亿美元的紧急贷款,以支持其外汇储备。当时老挝的外汇水平已经不足以支付两个月的商品和服务进口。
截至2021年,老挝的公共债务达到约145亿美元,占国内生产总值的88%,其中约一半债务是欠中国的,主要涉及修建中老铁路的贷款。
世界银行预测老挝经济今年增长3.8%,但这不足以为老挝政府带来足够的财政收入来支付外债。这个700万人口的东南亚国家人均生产总值约为2600美元,仍然是全球最贫穷的国家之一。
中国去年继续稳居老挝最大的外国投资者,共承担813个项目,总价值超过160亿美元。
以中国全球基础设施建设项目“一带一路”在老挝的旗舰项目中老铁路为例,该项目连接中国西南部的云南昆明至老挝首都万象,经过5年的建设后于去年12月开通,耗资约59亿美元。
该项目几乎所有的资金都来自中国,老中铁路公司70%的股份由三家中国国有公司拥有,30%由老挝政府持有,为此老挝负债19亿美元,占其GDP约10%
考虑到中国是老挝的最大债权国,因此老挝能够从中国获得多大的回旋余地将很大程度上决定老挝接下来是否会出现债务违约。
据AidData实验室的追踪,中国的央行中国人民银行在2021年向老挝央行发放了价值约3亿美元的紧急贷款,以支持其外汇储备。当时老挝的外汇水平已经不足以支付两个月的商品和服务进口。