特斯拉全球销量下跌，唯独中国一枝独秀

2024年特斯拉总交付量为179万辆，同比下降1.1%，这也标志着特斯拉交付历史上首次出现交付量的年度级别下降数据。净利润为70.9亿美元，下降53%。

2024年，特斯拉在欧盟的电动汽车销量下降了13%。其中，在德国的销量暴跌了41%。2025年开始更严重，1月份，特斯拉在法国的新车注册量仅为1141辆，同比暴跌63%。在挪威，特斯拉1月份的销量下跌了38%。在瑞典，今年1月，特斯拉的销量下降了44%。在西班牙，特斯拉的销量暴跌了75%，在英国、葡萄牙、丹麦和荷兰的销量也大幅下降。
在澳大利亚，今年1月特斯拉的销量较去年同期暴跌33%，仅为2023年同期销量的四分之一。

　　特斯拉2024年在美国销量同比下降5.1%，最近在美国加州的销量也大幅下滑。特斯拉在加州的销量在2024年第四季度下降了约8%，全年下降了12%。

虽然看起来销量下滑不多，但是别忘了特斯拉股票的市盈率接近200，属于极其不正常的，这么高的市盈率，意味着特斯拉必须高速增长才能撑得起来，但现在销量反而下降了。最近特斯拉股票下跌，也就不足为奇了。

唯一例外是中国，2024全年在华销量同比增长8.8%，达到65万7000辆的历史新高。特斯拉在其他国际都在下降而且越来越惨，唯独在中国销量还能增，中国市场撑起来特斯拉40%的销量。

2024年超过一半的特斯拉来自上海工厂（95万辆），特斯拉国产化率达到了95%，甚至超过了很多自主品牌。现在说特斯拉是中国企业，也不是没有道理。