高铁砸窗事件,一群支奴真会饿死不反抗

高铁砸窗事件,一群支奴真会饿死不反抗
当年大吃饱,也没饿死村支书和民兵队长嘛,
控制粮食群众斗群众逐家饿死就不会有组团反抗了
一群支奴,每个支奴都YY别人先出头,自个搭便车,结果陷入囚徒困境
无法出现自组织鼓励勇者,分担代价,支奴费拉也不愿意承担任何代价

高铁砸窗者的内心想法,仅仅只是热的受不了的献忠模式
如果是勇者模式,则应该号召大家一起砸,或者约定平摊破窗赔偿
人人必须砸,不砸就滚去别的车厢
好歹也能占个法不责众的便宜

而当时其他乘客在砸窗时嘴上喊英雄,事后英雄被带走却一声不吭,
可见全是注定两脚羊的支奴

只会出现个体活不下去的献忠滥杀无辜,
没有外部大爹援助就不可能出现组团反抗
或者共匪维稳崩溃,李闯裹挟流民吃完一地人肉流窜一地
吃支奴人肉可比跟共匪豪强搏命要简单安全的多


如果不想沦为两脚羊支奴
唯有平时小事当勇者,付出一点自己能承受的代价,寻找还有德性的同志
组建小共同体,为未来大洪水做准备
小共同体模式,切忌在实力不足前就当反贼、切忌超前划定共同体范围

切忌在实力不足前就当反贼、
不然拿什么支付造反开支?拿什么抵挡共匪镇压?
拿什么保护成员?拿什么惩戒背叛?

切忌超前划定共同体范围
想大一统的支奴多、必然陷入N个大一统先锋队吃鸡模式,你能活几集?
共同体范围超出自身实力越多,付出的代价就越大
18
分享 2025-07-11

26 个评论

支那猪是非常工具理性的,但其潜意识里对自己的猪命定价很低,目测是低于了砸车玻璃可能带来的索赔金额,自然就不会有所举动了,砸车的那个显然觉得自己命不该如此贱

要发言请先登录注册

要发言请先登录注册

发起人

资本是这世上最不坏的,赔钱自个承担,赚钱还给你发工资给政府交税,工作消费也不会强迫你。 技术垄断是你得利-更物美价廉的商品;权力垄断你应该怪官僚-超额利润是官僚拿走了

状态

  • 最新活动: 2025-08-05
  • 浏览: 5074