是否台灣的交通和法律急需改革？
這幾天又幾個機車出人命事故（這邊的話是道路設計問題的部分，身邊友人說台灣政府要死人才會重視）
加上台鐵重大事故（這個就台鐵和那個承包商鍋很大，但是為什麼要請他承包呢，已經有問題過了，還有為何政府/人民感覺不太在意？...）
還有詐騙引渡問題 （就是下面本地人都在說台灣就是司法腐敗，中國都可以詐騙判13年了，台灣只要裝精神病就好了（不過我覺得如果誤判又是另一回事了）
讓我開始懷疑台灣的司法和交通是否急需改革？
（感覺一整個官僚主義還在，支性未改的感覺
新聞下面的留言區雖然偏激但有指出錯誤的點，但是個人感覺政府其實有種視而不見的感覺，加上台灣人支性未改（就是還有那些官僚後門/自己方便就好的）造成此情況（如果還有其他原因還煩請大佬補充）
其實我知道台灣多年都是這樣，但是從來沒有一個政府願意正視的感覺，感覺改革好像會動到整個機構官員的蛋糕的感覺....
或是本島媒體幾乎都過度偏頗?（其實很濫俗是沒錯
（其實我個人覺得報憂是好的，但是台灣是太大量的憂過於喜（然後喜永遠是一些跟風玩意）
有一種看到本島整個費拉不堪的感覺（
各位大佬怎麼看？
新聞參考：
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-55505602.amp
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-56637703.amp
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7%3fnews_id=1962544
加上台鐵重大事故（這個就台鐵和那個承包商鍋很大，但是為什麼要請他承包呢，已經有問題過了，還有為何政府/人民感覺不太在意？...）
還有詐騙引渡問題 （就是下面本地人都在說台灣就是司法腐敗，中國都可以詐騙判13年了，台灣只要裝精神病就好了（不過我覺得如果誤判又是另一回事了）
讓我開始懷疑台灣的司法和交通是否急需改革？
（感覺一整個官僚主義還在，支性未改的感覺
新聞下面的留言區雖然偏激但有指出錯誤的點，但是個人感覺政府其實有種視而不見的感覺，加上台灣人支性未改（就是還有那些官僚後門/自己方便就好的）造成此情況（如果還有其他原因還煩請大佬補充）
其實我知道台灣多年都是這樣，但是從來沒有一個政府願意正視的感覺，感覺改革好像會動到整個機構官員的蛋糕的感覺....
或是本島媒體幾乎都過度偏頗?（其實很濫俗是沒錯
（其實我個人覺得報憂是好的，但是台灣是太大量的憂過於喜（然後喜永遠是一些跟風玩意）
有一種看到本島整個費拉不堪的感覺（
各位大佬怎麼看？
新聞參考：
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-55505602.amp
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-56637703.amp
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7%3fnews_id=1962544
問題當然有，可是你把事情都混在一起看，很奇怪
機車事故一直以來都很多，而且以南部和東部最嚴重，南部愛飆車，東部愛喝酒。台鐵事故也與此沒有任何關係，可能是承包都是最低標，或跟台鐵文化有關 (可以參考一篇高鐵承包商高標準的文章)
詐騙怎麼會用精神疾病來躲，又不是殺人，判刑輕也並非司法腐敗，司法腐敗是說可以輕易被政府意見左右，被人收買
看你用辭，你應該也深受牆內文章所害，建議少看這種汙染腦袋的東西
費拉，只有中國人在用這個詞，不要學他們，太骯髒了，我要叫支語警察抓你了
台灣的問題不在於不改革
而是太多東西很容易不了了之，群眾很容易被帶風向
一直跟著媒體關心A，然後媒體又狂報導B，你又關心B，然後C然後D...
詐騙，是社會問題，很多沒出路的年輕人輕信一些徵才廣告，出國賺一桶金，結果淪為詐騙成員或人頭。結果你抓到又重判，他們出去後又找不到工作，惡性循環，只能做一些社會角落的勾當。
解決方法：增加就業機會，輔導就業，宣導不要落入詐騙工作，不過難，這社會太多陰暗角落
不是什麼都要重判，死刑，鞭刑，這樣非常沒概念，根本16世紀的思想
機車事故，老實說道路設計再優良，也抵擋不住三寶的自殺攻擊。有沒有看過阿嬤慢慢騎到卡車旁邊被捲進去的？只能像歐洲某些國家一樣禁止老年人開車，可是一定會有一堆抗議，無解。還有一堆人在山路飆車，飛出去被輾死，除了讚嘆達爾文你別無辦法
另外一個我最在意的是卡車司機素質難以改善，一來是因為人力不足以淘汰劣質駕駛，二來惡劣開車幾乎是台灣鄉下文化了(除了台北哪裡會禮讓行人？)，東南亞交通更亂，可是看到路人會停下來，台灣那些智障是直接撞上去。無論政府怎麼宣導，鄉下人開車還是那個死樣子，除非像台北市一樣抓那麼嚴，可是問題又來了，沒有那個人力，目前我看解決方法就是靠監視器，而且南部又是溫情社會，難喔
台灣的政府跟學術單位都很多文章在探討你說的議題，沒有不正視，你有興趣可以去看，隨便google就有，但是雖然知道問題與解決方式，真正要執行卻很難，除了我上述自己亂猜的理由外，這些報告也應有說明。
機車事故一直以來都很多，而且以南部和東部最嚴重，南部愛飆車，東部愛喝酒。台鐵事故也與此沒有任何關係，可能是承包都是最低標，或跟台鐵文化有關 (可以參考一篇高鐵承包商高標準的文章)
詐騙怎麼會用精神疾病來躲，又不是殺人，判刑輕也並非司法腐敗，司法腐敗是說可以輕易被政府意見左右，被人收買
看你用辭，你應該也深受牆內文章所害，建議少看這種汙染腦袋的東西
費拉，只有中國人在用這個詞，不要學他們，太骯髒了，我要叫支語警察抓你了
台灣的問題不在於不改革
而是太多東西很容易不了了之，群眾很容易被帶風向
一直跟著媒體關心A，然後媒體又狂報導B，你又關心B，然後C然後D...
詐騙，是社會問題，很多沒出路的年輕人輕信一些徵才廣告，出國賺一桶金，結果淪為詐騙成員或人頭。結果你抓到又重判，他們出去後又找不到工作，惡性循環，只能做一些社會角落的勾當。
解決方法：增加就業機會，輔導就業，宣導不要落入詐騙工作，不過難，這社會太多陰暗角落
不是什麼都要重判，死刑，鞭刑，這樣非常沒概念，根本16世紀的思想
機車事故，老實說道路設計再優良，也抵擋不住三寶的自殺攻擊。有沒有看過阿嬤慢慢騎到卡車旁邊被捲進去的？只能像歐洲某些國家一樣禁止老年人開車，可是一定會有一堆抗議，無解。還有一堆人在山路飆車，飛出去被輾死，除了讚嘆達爾文你別無辦法
另外一個我最在意的是卡車司機素質難以改善，一來是因為人力不足以淘汰劣質駕駛，二來惡劣開車幾乎是台灣鄉下文化了(除了台北哪裡會禮讓行人？)，東南亞交通更亂，可是看到路人會停下來，台灣那些智障是直接撞上去。無論政府怎麼宣導，鄉下人開車還是那個死樣子，除非像台北市一樣抓那麼嚴，可是問題又來了，沒有那個人力，目前我看解決方法就是靠監視器，而且南部又是溫情社會，難喔
台灣的政府跟學術單位都很多文章在探討你說的議題，沒有不正視，你有興趣可以去看，隨便google就有，但是雖然知道問題與解決方式，真正要執行卻很難，除了我上述自己亂猜的理由外，這些報告也應有說明。
台鐵是有制度上的問題
不過這次太魯閣出事與制度和法律都沒有關係吧
如果有依足程序去處理
今次就不會出事
施工的人不守法不守程序
那怎麼立法立規也沒有用
不過這次太魯閣出事與制度和法律都沒有關係吧
如果有依足程序去處理
今次就不會出事
施工的人不守法不守程序
那怎麼立法立規也沒有用
有政府官員嗎? 某大老闆的小孩 有嗎?
都沒有?
想改革 算了吧
記得選舉要投票就好
都沒有?
想改革 算了吧
記得選舉要投票就好
