那些在国外租豪华公寓的二十多岁年轻人，都是些什么人？
由于工作原因，经常要去各种豪华公寓。
发现有好多二十多岁说中文的年轻人。这种豪华公寓都是一年起租，租金一年最少3万美元。
这帮年轻人哪来的钱租的？都是大陆的贪二代嘛？他们过的日子也太爽了吧。
发现大家都盯着“豪华”二字了……可能我真没见识过豪华公寓。但是我想表达的意思是：这些二十出头的年轻人，说着流利的普通话，大概率是大陆出生的。没有美国的正经工作，怎么能住这种一月3000美元，还开着特斯拉、BMW的。
PS再PS：我说的不是美国的年轻人。是在美国的大陆小年轻。穿着时尚的的风衣，名牌旅游鞋，开着特斯拉BMW奔驰，没正经工作的那种。他们的所有消费都要美元乘以7。
发现有好多二十多岁说中文的年轻人。这种豪华公寓都是一年起租，租金一年最少3万美元。
这帮年轻人哪来的钱租的？都是大陆的贪二代嘛？他们过的日子也太爽了吧。
发现大家都盯着“豪华”二字了……可能我真没见识过豪华公寓。但是我想表达的意思是：这些二十出头的年轻人，说着流利的普通话，大概率是大陆出生的。没有美国的正经工作，怎么能住这种一月3000美元，还开着特斯拉、BMW的。
PS再PS：我说的不是美国的年轻人。是在美国的大陆小年轻。穿着时尚的的风衣，名牌旅游鞋，开着特斯拉BMW奔驰，没正经工作的那种。他们的所有消费都要美元乘以7。
从目前评论看来，很多中国人老爱用少数例子去吹牛“似乎自己见过很多钱似的”这感觉。
连豪华的定义，都被人均这么穷的中国人自己扭曲了。好像不说惊悚的的数字，就不能提出问题。
题主写了，说普通话，二十多岁， 无正经工作，开BMW特斯拉，月房租3000美元。这显然很可疑。
“平头百姓‘？不妨碍贪腐。
“常见“，“不豪华”，这显然不对。 ”码农消费得起”，这个似乎不是题主的问题。还脑补人家四个人合租的，就更无语。
个人认识的，只有家庭资产接近千万美元的，会是这种月消费程度。如果中国人要认为莫名其妙资产几百一千万美元不是贪污和特殊利益集体，没有工作的小孩一个月消费几万人民币还开宝马特斯拉是”不算贵“。那我只能说，对贪的标准有点扭曲。
我的地产商家庭背景后代的年轻朋友，当学生时也有只住不到2000美元的公寓的。住3000美元公寓的无业年轻人，在哪都很少。
连豪华的定义，都被人均这么穷的中国人自己扭曲了。好像不说惊悚的的数字，就不能提出问题。
题主写了，说普通话，二十多岁， 无正经工作，开BMW特斯拉，月房租3000美元。这显然很可疑。
“平头百姓‘？不妨碍贪腐。
“常见“，“不豪华”，这显然不对。 ”码农消费得起”，这个似乎不是题主的问题。还脑补人家四个人合租的，就更无语。
个人认识的，只有家庭资产接近千万美元的，会是这种月消费程度。如果中国人要认为莫名其妙资产几百一千万美元不是贪污和特殊利益集体，没有工作的小孩一个月消费几万人民币还开宝马特斯拉是”不算贵“。那我只能说，对贪的标准有点扭曲。
我的地产商家庭背景后代的年轻朋友，当学生时也有只住不到2000美元的公寓的。住3000美元公寓的无业年轻人，在哪都很少。
一个月才2500刀的公寓要是2b两个人share的话在美国很常见，虽然他们自称都是luxury apartment但其实一点都不豪华。。。就是普通公寓而已。。。留学生一年才10万人民币房租，还真的不需要贪吧。。。
美国除了上世纪建的single family house，剩下的公寓，比较新的联排住宅都是带烧烤游泳健身的，绝大多数中国人压根不健身，但是没办法，人家就是有
美国宿舍是最贵的，寒暑假不能住，还强迫你买学校食堂的年卡，只有大一学生学校规定必须住才会住
2500刀一个月看地方，一般确实是美国一二线城市才有的价格，我没去过纽约和旧金山，听说那里是房价的宇宙天花板，但是我去过加州圣地亚哥，一般学校10公里以内的公寓两卧室都是4000刀，合租平摊下来一个人2000刀，有些条件比较艰苦的学生会住“豪华公寓”的客厅
bmw可以买二手的，毕业再卖出去，虽然德系车确实麻烦，但是很多学生刚来也不懂，或者就是想要体验一下，美国地方与地方之间隔得很远，买辆车我觉得不稀奇
美国宿舍是最贵的，寒暑假不能住，还强迫你买学校食堂的年卡，只有大一学生学校规定必须住才会住
2500刀一个月看地方，一般确实是美国一二线城市才有的价格，我没去过纽约和旧金山，听说那里是房价的宇宙天花板，但是我去过加州圣地亚哥，一般学校10公里以内的公寓两卧室都是4000刀，合租平摊下来一个人2000刀，有些条件比较艰苦的学生会住“豪华公寓”的客厅
bmw可以买二手的，毕业再卖出去，虽然德系车确实麻烦，但是很多学生刚来也不懂，或者就是想要体验一下，美国地方与地方之间隔得很远，买辆车我觉得不稀奇
合租。美东三千一个月的公寓。影院健身房儿童房什么都有。一室一厅可以住两个人。一个人分一千五。已经谈不上贵了。大都市就算四千一个月。考虑到便利的环境。不用买车。一个人两千也不算贵。
真正贵的地方一万美金以上一个月。我没去看过。不了解消费生态。
真正贵的地方一万美金以上一个月。我没去看过。不了解消费生态。
美国非特大城市，以下价格包含水电气网，每人
丐版留学生300-600: 远离学校，治安不乐观，房屋历史普遍是百年以上
正常留学生房租在600-900之间：普通公寓2人合租，普通house 4-5人合租，离学校距离合理，公交十几分钟，走路半小时
900-1200是有特殊需求的留学生：比如离学校十分钟步行，1b1b单人住
1200-2000是中产偏上家庭：比较豪华的公寓，全部现代化家居装修，落地窗大阳台，带健身房游泳池之类的，但整体面积依旧有限制
2000以上：我们普遍印象中的国内富孩，开车普遍跑车、BBA、特斯拉
美国特大城市（NY, LA, SD，湾区......）：以上价格的1.5-2x
丐版留学生300-600: 远离学校，治安不乐观，房屋历史普遍是百年以上
正常留学生房租在600-900之间：普通公寓2人合租，普通house 4-5人合租，离学校距离合理，公交十几分钟，走路半小时
900-1200是有特殊需求的留学生：比如离学校十分钟步行，1b1b单人住
1200-2000是中产偏上家庭：比较豪华的公寓，全部现代化家居装修，落地窗大阳台，带健身房游泳池之类的，但整体面积依旧有限制
2000以上：我们普遍印象中的国内富孩，开车普遍跑车、BBA、特斯拉
美国特大城市（NY, LA, SD，湾区......）：以上价格的1.5-2x
你看到三千一月的就是平头老百姓，“豪华”最少八千一万了。至于贪二代，他们不租房子。
我小在费城的时候曾经机缘巧合在一个犹太社区工作过几天，那边一个house 出租6000-10000Usd一个月。而且不是犹太人一般还不租给你。
我猜楼主长居外国，在中国时也没跟年轻的富二代官二代有太多交际。
你说得这种在美国或其它发达国家吃喝玩乐无所事事就是他们中很大一部分的常态，一年花个十几万刀算是节俭的。
你说得这种在美国或其它发达国家吃喝玩乐无所事事就是他们中很大一部分的常态，一年花个十几万刀算是节俭的。
北京的公寓也是1、2万啊，还是开间那种...
特斯拉 BMW美国都很便宜吧
这种真的还好
特斯拉 BMW美国都很便宜吧
这种真的还好
一個月3000，如果是小2房公寓（開放式廚房+客廳極小）
兩對情侶合租，每人也就750，是珍奶店打工都租得起的價格
兩對情侶合租，每人也就750，是珍奶店打工都租得起的價格
2500大城市真称不上了什么豪华公寓 😂 很多condo how 都是上千的一个月的
先假設樓主說的是東西兩岸，2500 刀/月跟豪華兩字壓根沒半點關係
親身經歷，十五年前SF 市中心，不豪華一卧公寓已快三千刀。
親身經歷，十五年前SF 市中心，不豪華一卧公寓已快三千刀。
月租三千算不上豪华公寓，在湾区、纽约这样的地方也就是工薪族温饱水平而已
别想多了，这就是还没有确定要不要留下来的中国富二代、官二代。
这几年风向特殊，有些家庭在做两手准备。
等他们确定要留的时候，就会去买房了。
这几年风向特殊，有些家庭在做两手准备。
等他们确定要留的时候，就会去买房了。
一年三万在高消费城市不算贵了，码农消费得起。别的行业就不清楚了
有没有可能在中国豪华公寓的配置在美国只是普通公寓的标配，有没有可能美国的二手宝马和特斯拉比中国要便宜太多。
已隐藏
房不關心，聊聊車
特斯拉比較年輕，不好說
但bmw是不一定算貴的，至少感官上不算
因為中國特殊國情（高稅收＆閹割款）原因，基本上和歐美對比，買車是越貴越賺
一樣買VW，可能中國一輛VW的價格（含車牌手續費etc）頂歐美兩輛。但你要是買Jaguar，一輛頂三輛。這種情況下，心態上中國人就會覺得Jag比VW便宜。越是不脫脂的人越是喜歡和中國行情對比，要是看到這種情況，買得起Jag的就會覺得比VW賺得多
我舉例Jag和VW是因為這是我真的查過價格差距的品牌，但BMW的定位理論上和Jag應該類似，有參考價值
想像一下，一個在中國可能只買得起VW的人，出了國發現BMW不是夢，酷愛面子的中國人大多都想圓夢吧
還有一點，就是這種人通常喜歡留學生之間扎堆、找同胞
同胞留學生有一個特點，就是不少人畢業之後會回國。那前輩的車就不要了，很多就會在圈子裡賣給後輩。二手的，但通常車況不會太差。畢竟這種面子愛好者一不愛探險、二不愛爆改，大多買個品牌，實際上都是買菜車。要是前輩3年回國，以汽車業的更新速度，3歲的車說不定還沒改款，依然有面子
所以你看到的bmw不一定是他新買的bmw，甚至他畢業後可能還會再賣掉回本
我親戚的朋友的親戚的朋友（人際關係有捏造，反正就我認識的人）裡有這種的，幾年前留美，後來賣車回國了，就這麼操作的。圈裡車上至入門級Ferrari，下至MB G class之類的吧。都是些luxury級了。那位認識的人嘛，家裡稱不上趙，在中國開車撞死人的話也是抹不掉的；但也不是毫無關係，家境也可以說衣食無憂。出國當了幾年米蟲，買了輛車，假期就到處玩，畢業後也沒有特別想留下，就把車賣了回國。現在不知道如何了
特斯拉比較年輕，不好說
但bmw是不一定算貴的，至少感官上不算
因為中國特殊國情（高稅收＆閹割款）原因，基本上和歐美對比，買車是越貴越賺
一樣買VW，可能中國一輛VW的價格（含車牌手續費etc）頂歐美兩輛。但你要是買Jaguar，一輛頂三輛。這種情況下，心態上中國人就會覺得Jag比VW便宜。越是不脫脂的人越是喜歡和中國行情對比，要是看到這種情況，買得起Jag的就會覺得比VW賺得多
我舉例Jag和VW是因為這是我真的查過價格差距的品牌，但BMW的定位理論上和Jag應該類似，有參考價值
想像一下，一個在中國可能只買得起VW的人，出了國發現BMW不是夢，酷愛面子的中國人大多都想圓夢吧
還有一點，就是這種人通常喜歡留學生之間扎堆、找同胞
同胞留學生有一個特點，就是不少人畢業之後會回國。那前輩的車就不要了，很多就會在圈子裡賣給後輩。二手的，但通常車況不會太差。畢竟這種面子愛好者一不愛探險、二不愛爆改，大多買個品牌，實際上都是買菜車。要是前輩3年回國，以汽車業的更新速度，3歲的車說不定還沒改款，依然有面子
所以你看到的bmw不一定是他新買的bmw，甚至他畢業後可能還會再賣掉回本
我親戚的朋友的親戚的朋友（人際關係有捏造，反正就我認識的人）裡有這種的，幾年前留美，後來賣車回國了，就這麼操作的。圈裡車上至入門級Ferrari，下至MB G class之類的吧。都是些luxury級了。那位認識的人嘛，家裡稱不上趙，在中國開車撞死人的話也是抹不掉的；但也不是毫無關係，家境也可以說衣食無憂。出國當了幾年米蟲，買了輛車，假期就到處玩，畢業後也沒有特別想留下，就把車賣了回國。現在不知道如何了
十万美刀的911.992Carrera还不算豪华车，那什么算您眼中的豪华车，您开布加迪的是吧。
做生意发家致富的挺多的，光我们一个偏僻的小村年入几百万的就好几个，把子女送到国外镀金不易如反掌？
一年3万刀没多少钱吧？22万人民币不到，国内4个点保本的理财不要太多，有个600万，一年的利息就差不多了，家里只要能给他一千万的本金，就足够支持这样的生活，这还是基本没风险的理财，如果家长懂投资，本金需求更低，总的来说，家庭资产两千万以上的，都负担的起这样的生活，这样的中国家庭还是很多的，谈不到贪官，也谈不到富二代，比中产富裕一点而已。
和父母可能没有任何关系，在美西任何一个刚毕业程序员都住的这种公寓，湾区，西雅图，南湾遍地都是。现在都在家上班，你怎么判断人家有没有正经工作？
附议 学生两三千一个月房租真的很正常。有钱还不一定租得到 就算预付一年也不行 还需要提供一堆资产证明。
没工作的大学生租住豪华公寓的，据我了解，国内国企中层，处级干部就纷纷把子女送出国了（虽然他们明面上的收入不足以支撑这比费用），也不乏民企老总，大型民企中层。而工薪阶层的小孩出国留学一般都住宿舍。
就是一些家里开小厂的，做小官的吧。可能都上不到贪腐的程度，真贪腐的，住的房子你基本没机会看见。而且很多留学生家庭很舍得给小孩花钱，虽然本身家里也就是中产，加房产有个小一千万吧，就可以这样生活了。这些留学生学费一年就小十万了，七七八八生活费加起来小二十万美元不算多，况且他们很多不去上课，把学费拿去租房租车，混个四年做个假文凭回国了，这样手上可支配现金就很多，给你一种很有钱的感觉。还有很重要的一点，他们的车都是lease的，你老觉得他们全款买，其实他们就花了不到一半钱租三年，比如BMW，三年免费保养四年保修，等于就出个lease钱，咋负担不起了？
