如何看待近日被吹爆的WS-15发动机？

我以前问过航空专业的人，中国的航空发动机什么水平。

他说80年代的苏联完全可以吊打现在的中国。

航空发动机技术的基石无非就2块，1个是材料（硬件），1个是设计（软件），

引擎这东西粗暴得说就是实现更高水平的高温，高压，高导能。

要实现这个，就必须要特殊航空金属材料的支撑。

现在世界上能够研发配适矢量引擎特殊航空金属的国家（超国家主体），

只有3个美国，日本，欧盟。这3个几乎霸占了所有的航空金属技术有关的顶尖研究所。

所以这也是为什么英国和意大利要跑过来和日本搞次时代战斗机。

航空材料学，完全是靠基础学科撑起来的上层建筑。

中国这稀烂的基础学科研发能力，你看看每年需要从外国进口多少特种钢。

换个角度，如果中国的引擎制造那么NB，干嘛还谗人家乌克兰的马达西奇公司，

这家公司就是专门为苏联生产大飞机引擎的公司。

所以也可以验证，80年代的苏联吊打现在的中国。

什么情况下科研最容易出现造假
1.透明度低。科研成果以机密为借口不公开发表，并且不接受同行检验。
2.监督不力。没有科学共同体或独立第三方的有效监督。
3.实践机会少。没有什么机会拉到现场去试试。
4.资金来源于政府而不是私营机构。这直接导致大量资金被浪费或者贪污。

这四点，中共军事科研系统，特别是武器研究系统全占了。具体军工我不清楚，但是有两个有意思的观察。
1.科研的造假重灾区是生物医学。而最近几年，大的科研骗子很多来自于军队，如曹雪涛院士、陈薇院士，比例高到不像话。
2.需要实践检验的军工部门明显产品质量更好，比如航天工业。

中共目前的几大鸡血，一直都没有接受过实践检验
1.辽宁号和山东号航母
2.福建号航母上的电磁弹射器
3.歼20和歼31战斗机
4.与新歼击机配套的系列涡扇发动机

拭目以待拭目以待

_ _ 先量產再説吧, 都不説成本顯然沒量產. 吹半天多少錢一臺啊? 都説 "不知道" 一點工業基本概念都不懂就敢亂吹, 匪患區所謂的工業黨都是僞工業的口胡黨. 在此我也是明騙共匪與其奴才編造數字, 不知爲啥腦子還被夾住的人通常編造的數字非常離譜.

_ _ 性能啥的懶得駁斥, 沒技術儲備就造出個碾壓世界的航發, 是企圖侮辱公民的創造力還是我的理性呢? 先造個原創車用或摩托車用引擎吧. 共匪目前能自研的只有漁船用引擎, 這就是純匪區產引擎特別燙的遠因<-非筆誤. 除非有源源不絕的冷卻水它是無法良好工作的.

_ _ 目前好用的引擎都是有海外技術輸入的, 純匪區自研自產的機子不省油的原因是要多噴油, 不使氧太過富裕造成燃燒溫度太高, 環境影響基本上也就顧不上了. 全靠作假、賄賂和進口尾氣處理裝置了.

_ _ 作爲對比這在日系引擎上完全不是問題人家甚至還有個[稀燃]技術. 日本引擎技術的儲備是從旋槳航發開始的, 雖然現在旋槳引擎不能用在戰機上了, 但這個技術大幅改進和變形的渦軸玩到巔峰並不過時, 大型運輸機用渦軸槳有多個成功典範了.

_ _ 我勸共匪與其奴才實在點, 先量產個好用不過熱的大型旋槳航發再開始吹吧<-非渦軸, 高端噴氣軍用航發只屬於公民, 不屬於共匪、奴才和普野爹. 順便說下, 相比民用來說軍用航發的難點在精簡管路上, 要精簡還要耐用、皮實、工況寬、大區間輸出與便宜, 神他爹的技術民轉軍, 殲系戰機非進口航發的掉下來正常, 不掉下來才怪.

_ _ 但凡稍懂燃燒學都吹不出這麽邪乎的牛來~ 爲啥約十億人沒有十一個好球員? 試飛員名字能叫出七八個嘛? 現在就連他們也活不到轉業/退休了.

不了解 但是可以肯定是吹牛逼 就像华为5g一样 放开了吹一顿最后自己只能用4g

我记得10多年前我还在中国的时候，就各种的吹WS15峨眉什么的。

到现在还没出来。看来比芯片更能骗啊。

大聪明们给翻译、翻译，这ws15出口给俄爹是不是1小时22分统一欧亚大陆了。

哪怕真有你共吹得那么厉害， 涡扇15对标的也只是F119， 美国20年前的产品。 

上一代的涡扇10， 你共官媒报道过早期产品有喷零件的现象， 是的，发动机直接喷出零件这样的奇葩。 这品控早10年就这样， 这几年光表忠心讲政治的， 只能更差而不会有改进。

解尿軍的常規操作：圖紙或構想上的一個玩意，直接對標美軍實戰經驗無數的高端軍武，實際
上都是紙上性能，毫無實績。

例如部署在敘利亞的中國製JY-27雷達，被沒有隱身能力的F16炸毀，被評為就是個垃圾。美軍的軍機可以用自動化設備清洗，解尿軍的歹10戰機只能人工拿抹布擦拭，號稱無堅不摧的滅國殺器東風飛彈，射四枚兩枚掉在自己國內，另外兩枚自己宣稱命中目標「區域」。諸如此類不勝枚舉。

民用产品做不好的军用自然也不可能做好。只是隐秘起来好吹牛逼而已。
况且中共过去三十年不过是从乌克兰手里拉了一套过时的苏式军工体系而已，后者早就已经被证明不成功了。

反不了击，即使纸面参数也比美国差远了，只能说和自己比，可能比以前国产发动机好点。

他们有啥反击点啊，连种个地都能亩产亿斤的煞笔，张嘴就是人均八千万gdp，还说什么芯片买高通那是给美国面子，压箱底的东西拿出来别人都得倒闭
党内从上到下对自己没有半点比数，连吹牛比都不会吹，想拍点正能量视频被大家指着鼻子骂。就这些神经病的发言，或有一真，但无异于屎里淘沙，为了找到那个的沙子，你得寻遍各种味道的屎。共匪任何发明创新拿不到国际认可的，一律为假，不用怀疑
技术创新是你做得好了，行业内都认可你，自然就有口皆碑了，光刻机微软chatgpt哪个是成品都没出来就开始满嘴世界第一的？还不是因为做的东西好，得到了全世界的认可，这才树立出了品牌形象？就这个破比发动机，离实装再到实际应用检验八字没一撇呢，就抓几个院士出来传销，可把你能的，你以为让院士宣传屎，屎就被院士开光了要显灵？实际上只是给院士沾了一身屎，愈发臭不可闻罢了

你一个个去评价党国宣传的新物件太麻烦

你就看这些东西是谁做出来的, 比如毛泽东思想指导的龙芯, 长征精神指引的华为…

就可以节省很多时间

中国军工稍微有点技术含量的都在搞民用转军用，基本就是如姨所说，拿国外民用的技术改一下突出某个指标达到军用标准，牺牲其他指标，实际应用及其不靠谱。

美国黑科技远不是中共能及的，但国会认为目前够用了，经费拨款不多，列装不起来，也是为了节省开支维护稳定的考虑。
中共这么大力发展军事，只会造成经济崩溃和内乱。

之前吹风WS15的是去年的一次会议，那个刘大响院士的“披露”。但是发布新发动机不应该是发动机厂的事情吗？
还有当时WS15地面试验发生爆炸不光是高温材料的问题，而且存在很严重的叶片喘振现象，头些年WS10没有量产也是因为这个问题。还有WS15是否能量产，需要看中推WS19是否能成功，因为WS19的高温材料大概率和WS15是同代的，但是因为是中推叶片相对小一些，所以叶片受力要求也要比WS15要低一些，WS19 15之间的关系就类似于F119和F414 EPE，F414 EPE可以说是小号的F119。但是现在看“J35”至今没有量产，也让人不由得怀疑WS19是否也遇到问题。

记住一点，国际军火市场是除战争外最能验证武器优劣的，为什么豹2坦克没参见过实战却有很多国家购买，武器好不好各国军队招标的时候已经给出答案了。

不知道

不过想问问 组装外国配件的国产大飞机啥时候正式使用啊。再来点实际的行吗？

WS-10仿制自前苏联AL-31发动机 也就是苏27上用的那款。
WS-15仿制自俄罗斯AL-41发动机 也就是苏35上用的那款。
真正能让5代机达到超音速巡航能力的发动机 目前实际装备的只有美国F119，也就是F-22上装备的那款。
俄罗斯从来没有宣传过搭载AL-41发动机的苏35可以实现超音速巡航，他们正在艰难研发苏-57计划搭载的发动机“产品30”，这款发动机才是对标美国F119发动机的同类产品。
中共军工连AL-41都还没仿明白，遑论开发对标美国F119技术的先进航空发动机。
等着看笑话就是

【民族的希望，狂暴的力量-----扇子15的故事】

 该贴大致发表于2010年左右的超大发动机版

墙国的研发实力，进程你们不觉得很搞笑嘛？ws10最初是针对j10，j15定制开发的，后来ws15不行，只好强行在ws10基础慢慢提升修改，魔改出ws10c给j20勉强过度用，美帝可不管你ws到哪个代了，哪怕是墙国搞到涡扇ws999，美帝原地踏步不动，照样派几十年前的老飞机F22暴揍你。

是骡子是马拉出来溜溜才行，广说谁知道咋回事哦

是說WS-15的參數到底怎樣，只查到維基上唬到不行的數據

飞机还好点

你国坦克大修都是包给河南修卡车的人在修

看回复都给我看笑了，
你们都没考虑中国的体制啊，
这个体制下 不可能有任何科技上的进步和进展突破，
更不要谈科技了，
你行 你也上不去，假使你有这个能力独立开发一套操作系统，
你以为在中国你就是荣耀加身了？？
错了，
你会被批斗  甚至会被暗杀，
因为你拦住了太多官员的财路了，
在中国，研发？？结果真的不重要，过程才重要。

ws15性能究竟如何，我觉得俄罗斯人比墙国人更清楚。

都到品葱了 你们居然还信  我估计ws15 研发是研发出来了  但是使用寿命 可靠性  大修事件很不理想

不拉出来练练，没有实战，谁也不知道实际情况。
从数据和以后会进行的试飞看，虽不领先，也终于弥补了发动机的短板，能使J20成为真正意义上的五代机