[長期置頂] 認清事實真相 ─ 元朗恐怖襲擊
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有網民認為加大力度衝擊才能令政府回應訴求,但倪匡並不認同,反問:「咁小兒科衝擊,政府怕咩嘢?」他指200萬人上街堪稱世界奇蹟,本會令香港站於不敗之地,反觀現時在外國人看來根本屬「小兒科」的衝擊,卻會令示威者有把柄被抓住不放,連「元朗黑夜」的嚴重性也被淡化,令他大感可惜,「錯過咗一個咁好嘅機會,畀咗武器人,但自己又得唔到咩嘢」。
倪匡指暴力衝擊以外,損害交通的不合作運動同樣不可取,強調在強弱面前一定站在弱勢一方,在抗爭中支持示威者面對強權,但示威者卻反把自己變成強勢一方,被阻的民眾反成弱者,做法極沒道理,「根本無意思,林鄭唔會搭地鐵,一哥坐一號車(1號車牌專車),你阻住有咩用?」,他指阻礙交通的行為得不到民眾支持,相信日後再搞遊行也不會再有這麼人參與,變相削弱已有的抗爭籌碼。縱使示威行動的暴力程度升級,但倪匡稱仍會站在示威者的一邊,笑言:「我反共反咗幾十年,唔通而家去撐警呀?」
倪匡於1957年偷渡來港,從不掩飾自己的反共立場,他指示威者目前走向正合乎當權者的意願,認為應找到令對手恐懼方向才對,「反政府行為當中,衝擊中聯辦、掉油漆彈之類,全部都係無殺傷力,如果次次50萬人上街,力量點都大過去塗污國徽,這雖然痛快但作用唔大,佢咪即刻換過一個」。
有網民認為加大力度衝擊才能令政府回應訴求,但倪匡並不認同,反問:「咁小兒科衝擊,政府怕咩嘢?」他指200萬人上街堪稱世界奇蹟,本會令香港站於不敗之地,反觀現時在外國人看來根本屬「小兒科」的衝擊,卻會令示威者有把柄被抓住不放,連「元朗黑夜」的嚴重性也被淡化,令他大感可惜,「錯過咗一個咁好嘅機會,畀咗武器人,但自己又得唔到咩嘢」。
倪匡指暴力衝擊以外,損害交通的不合作運動同樣不可取,強調在強弱面前一定站在弱勢一方,在抗爭中支持示威者面對強權,但示威者卻反把自己變成強勢一方,被阻的民眾反成弱者,做法極沒道理,「根本無意思,林鄭唔會搭地鐵,一哥坐一號車(1號車牌專車),你阻住有咩用?」,他指阻礙交通的行為得不到民眾支持,相信日後再搞遊行也不會再有這麼人參與,變相削弱已有的抗爭籌碼。縱使示威行動的暴力程度升級,但倪匡稱仍會站在示威者的一邊,笑言:「我反共反咗幾十年,唔通而家去撐警呀?」
倪匡於1957年偷渡來港,從不掩飾自己的反共立場,他指示威者目前走向正合乎當權者的意願,認為應找到令對手恐懼方向才對,「反政府行為當中,衝擊中聯辦、掉油漆彈之類,全部都係無殺傷力,如果次次50萬人上街,力量點都大過去塗污國徽,這雖然痛快但作用唔大,佢咪即刻換過一個」。