成都摩托车友怒冲中日韩三国领导人车队
背景:2019年12月24日中日韩三国领导人会议在成都举行。三国领导人车队行进期间,有我大摩友驾车穿越三国领导人车队,引发讨论。
由于成都实行禁摩的政策,城市主要区域禁止摩托车通行,我摩友出行无不心惊胆战。今天这个摩托车出这一下风头,估计上面的头头少不了要挨骂,回头成都的摩托车友的生存会更加艰难。
特意让大家来看个热闹,同时讨论下以下几个问题:
1,禁摩政策到底合理不合理,在城市核心区是应该规范摩托车还是禁止摩托车?
2,那些无力在工作地就近买房,又不想养汽车(事实止距离远点汽车也是个屁,全堵在路上)的权益应该如何伸张?
3,现今中国城市的规划有哪些不合理之处?影响又是什么?
4,中国对这类会议的安保工作相对其他国家处于什么水平?
由于成都实行禁摩的政策,城市主要区域禁止摩托车通行,我摩友出行无不心惊胆战。今天这个摩托车出这一下风头,估计上面的头头少不了要挨骂,回头成都的摩托车友的生存会更加艰难。
特意让大家来看个热闹,同时讨论下以下几个问题:
1,禁摩政策到底合理不合理,在城市核心区是应该规范摩托车还是禁止摩托车?
2,那些无力在工作地就近买房,又不想养汽车(事实止距离远点汽车也是个屁,全堵在路上)的权益应该如何伸张?
3,现今中国城市的规划有哪些不合理之处?影响又是什么?
4,中国对这类会议的安保工作相对其他国家处于什么水平?