体验了一下比亚迪秦，工艺水平非常高，外网对中国新能源车的评价，不能不信，恐怕也不能全信。
后排腿部空间非常大，特别是车顶空间，不是傻傻楞楞的宽敞，弧度恰到好处，坐在后排非常爽满满的高级感，从车外看又是常规的轿车造型，这处设计可以用牛逼形容了。内饰的精致程度完全媲美同级别进口油车，比如中控台手柄、车门内拉手，内顶棚拉手，无论外观材质人机工效，都可以打一百分，内顶棚拉手收放时的手感和“咔哒”声，就是奔驰宝马的水准。这些小细节不需要多大科技含量，但一方面说明造车的人用心了，另一方面说明设计理念真是有显著进步。当然有人会说不掌握核心科技，只能搞搞这些地方吸引眼球，但过去的中国制造，这些地方都做得一塌糊涂。
这质量配上这价格，让人有点天下无敌的感觉。以前对电动车有极大偏见，体验之后不得不承认，舒适性油车真的比不了。至于电池安全性，有没有反共人士嚷嚷的那么严重，咱不懂不敢妄加评论。电池安全性和续航里程都属于暂时性的技术问题吧，不是几十年后才能解决，中共真要把新能源车成功推向全世界，老习可真抖起来了。如果再配上可控核聚变+超远程输电技术，我习真能至少称霸半个地球。
这质量配上这价格，让人有点天下无敌的感觉。以前对电动车有极大偏见，体验之后不得不承认，舒适性油车真的比不了。至于电池安全性，有没有反共人士嚷嚷的那么严重，咱不懂不敢妄加评论。电池安全性和续航里程都属于暂时性的技术问题吧，不是几十年后才能解决，中共真要把新能源车成功推向全世界，老习可真抖起来了。如果再配上可控核聚变+超远程输电技术，我习真能至少称霸半个地球。
24 个评论
五毛不演了？
是的，以后电动自动智能化的车辆肯定大行其道。掉电锁车门，断网开不动，每月强制购买出行套餐，发现违规一键变砖，整车零部件高度封装黑箱化，想自己修车困难重重甚至犯法，开非自动驾驶的油车上路就是危害公共安全，这样一来就把市民更进一步控制住还可以强行薅羊毛，不止总书记，西方资本家和政府肯定也都馋哭了
绣花枕头，听说之前比亚迪空调喷粉和高速行驶中罢工的事情吗？国产车真要说有点良心的，估计就长城，广汽，上汽，奇瑞这种
这贴认真的？你要说比亚迪汉，方程豹，仰望可能工艺质感不错，倒还有两分可信，毕竟是比亚迪里比较高阶的车，比亚迪秦这种798起步的车有质感工艺？
比亚迪几款热销车，可以搜一下，同级别车型里和支那其他品牌比如吉利，长安的车相比，用料，配置都算差的了。
另外比亚迪员工的薪资水平在支那车厂里也是垫底的那一批，我永远瞧不起这种压迫剥削员工的公司。
比亚迪几款热销车，可以搜一下，同级别车型里和支那其他品牌比如吉利，长安的车相比，用料，配置都算差的了。
另外比亚迪员工的薪资水平在支那车厂里也是垫底的那一批，我永远瞧不起这种压迫剥削员工的公司。
地狱出厂的品牌，用过死过才知道
我不多說，大家看圖
欧洲卖不动 美国不让卖 跑到品葱上来卖？你脑子被驴踢了？
比亚迪天天说自己卖得好 一看都是中国销量 一问出口咋样立刻就换成了“国产电车”如何如何，结果细看国产电车头牌是谁？特斯拉
中国销量不值一提，中国的韭菜就是习近平拉一坨屎也会哄抢，难道就证明习近平的屎也很厉害？不，厉害的是中国的民族主义带货内宣，房地产卖不动了，总要找新的商品来抢百姓的钱，前面是鹅爹的各种土特产，现在又是什么电车黑神话，中国的顺民也总是毁家纾难赞助大领导全家移民美国，我就怕哪天真的全都移民美国了，谁来给韭菜们的精神鸦片续费？
比亚迪天天说自己卖得好 一看都是中国销量 一问出口咋样立刻就换成了“国产电车”如何如何，结果细看国产电车头牌是谁？特斯拉
中国销量不值一提，中国的韭菜就是习近平拉一坨屎也会哄抢，难道就证明习近平的屎也很厉害？不，厉害的是中国的民族主义带货内宣，房地产卖不动了，总要找新的商品来抢百姓的钱，前面是鹅爹的各种土特产，现在又是什么电车黑神话，中国的顺民也总是毁家纾难赞助大领导全家移民美国，我就怕哪天真的全都移民美国了，谁来给韭菜们的精神鸦片续费？
我来看一下你写的byd文，虽然我没有做过，但我看你是亲身做过的，国内车展去了不少了，题主说国产车内饰精致（同等价格甚至更甚）是事实，展会上bba就在旁边可以对比。而且你只说表面的东西没有说操控发动机什么。第一感受来说，我相信是真实的，比起之前的产品确实提升了卖相实力吧。即便评论有更多人知道深层次车的底盘控制整体构造，我觉得也应该大方说出来而不是挖苦嘲讽谩骂，品葱上的不少用户嘴贼臭，内心污秽。正常人的礼貌用户都不会，天天吹西方，ok，英文论坛最平常的环境，陌生人都会互相说个敬语，聊内容，互相喷粪的例子非常少。
>> 我来看一下你写的byd文，虽然我没有做过，但我看你是亲身做过的，国内车展去了不少了，题主说国产...
就是呀，我又没说核心技术比外国车更好，其实那些傻逼很多人属于bba都没坐过就说bba好
>> 就是呀，我又没说核心技术比外国车更好，其实那些傻逼很多人属于bba都没坐过就说bba好
bba也是分三六九等的，低端的进去看看我感觉他们都没眼看虽然是bba，高端的买不起，即便是纯进口车也是有不同国家产，墨西哥加拿大美国，质量版本都不一样，反正他们就喜欢一概而论就对了。毕竟具体数据啥也不知，嘴上发功就好了。中国的烂不必说，都来这儿了都默认清楚。
咋咋呼呼的，水军吹牛皮用词
非常爽，满满的，牛逼，完全媲美，一百分，天下无敌，真的比不了，老习，我习，真的比不了
电车是真的不敢恭维，太容易晕车
非常爽，满满的，牛逼，完全媲美，一百分，天下无敌，真的比不了，老习，我习，真的比不了
电车是真的不敢恭维，太容易晕车
中国科技偷来的，或者是仿制品，根本就不存在原厂设计
本来就是，现在中国的工业水平明显已经有了质的提升。以前看着国外的产品流口水，现在看着国外的产品一点感觉都没有。
以前看着国内的产品一脸嫌弃低端恶劣质量差，现在看着国内的产品不管是视觉还是体验上都很不错。
正是因为外国已经没有任何吸引力了，已经知道自己的产品打不过中国了，所以才会重新建起贸易壁垒，西方人再也不敢谈自由贸易了。
以前看着国内的产品一脸嫌弃低端恶劣质量差，现在看着国内的产品不管是视觉还是体验上都很不错。
正是因为外国已经没有任何吸引力了，已经知道自己的产品打不过中国了，所以才会重新建起贸易壁垒，西方人再也不敢谈自由贸易了。
>> bba也是分三六九等的，低端的进去看看我感觉他们都没眼看虽然是bba，高端的买不起，即便是纯进...
汽车工艺好坏
有一个指标 比较直观，就是漆膜厚度，直接代表了涂装质量。我基本就看这个。
bba低端车可能内饰很糙，都是塑料。
但人家这些钣金件，涂装都是没的说。十几年漆还跟新的一样，而且不生锈。
十几年不生锈 是很难的，要在涂装上下血本 才行。
看汽车，凡是看内饰的 都是不懂。
看机械件，一般人看不出来好坏。 真要看机械件质量好坏，你得拆，把轴承拆出来，看用什么轴承。 轴承的质量 品牌，可以代表机械方面的质量了。