殲-7外銷版F-7BGI戰機 , 撞毀在孟加拉國學校至少19人遇難
據法新社周一達卡報道,孟加拉國武裝部隊新聞處(ISPR)將最初公布的16人死亡人數上調至 19 人。這是幾十年來該國死亡人數最多的一次空難。
當飛機墜毀在孟加拉國首都西北部的里程碑學校校園時,還有 100 多人受傷,其中大部分是 8 至 12 歲的學童。
國家燒傷研究所所長穆罕默德-納西爾-烏丁(Mohammad Nasir Uddin)博士告訴法新社,約有 20 人傷勢嚴重。
孟加拉國武裝部隊新聞處補充說,涉事飛機是一架中國製造的 F-7 BGI 單引擎噴氣式飛機。
據彭博社說,這架戰機起飛後發生機械故障,飛行員試圖駕駛受損飛機遠離人口稠密區域,但最終撞上了這棟兩層高的學校建築。
該報道引述孟加拉國武裝部隊稱,這架飛機於當地時間周一下午1:06起飛執行例行訓練任務,飛行員為托基爾·伊斯蘭(Towkir Islam)飛行中尉。
F-7 BGI戰機為中國殲-7的變形外銷機種,原型源自前蘇聯米格-21戰鬥機。
斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)的數據,孟加拉國在 1989 年至 2011 年間從中國購買了 57 架 F-7 噴氣式戰鬥機。
當飛機墜毀在孟加拉國首都西北部的里程碑學校校園時,還有 100 多人受傷,其中大部分是 8 至 12 歲的學童。
國家燒傷研究所所長穆罕默德-納西爾-烏丁(Mohammad Nasir Uddin)博士告訴法新社,約有 20 人傷勢嚴重。
孟加拉國武裝部隊新聞處補充說,涉事飛機是一架中國製造的 F-7 BGI 單引擎噴氣式飛機。
據彭博社說,這架戰機起飛後發生機械故障,飛行員試圖駕駛受損飛機遠離人口稠密區域,但最終撞上了這棟兩層高的學校建築。
該報道引述孟加拉國武裝部隊稱,這架飛機於當地時間周一下午1:06起飛執行例行訓練任務,飛行員為托基爾·伊斯蘭(Towkir Islam)飛行中尉。
F-7 BGI戰機為中國殲-7的變形外銷機種,原型源自前蘇聯米格-21戰鬥機。
斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)的數據,孟加拉國在 1989 年至 2011 年間從中國購買了 57 架 F-7 噴氣式戰鬥機。
11 个评论
誰還敢說我支的戰機是沒實戰過的瓦房店飛機? 這擊殺數不就上來了嗎
米格21是公认的好飞机, 操作简单, 不需要长时间维护, 所以是服役时间最长的二代机。
到了共匪出口的歼7, 就喜欢瞎改, 三角翼改成了双三角翼, 但线控系统没有相应的改进, 出故障是必然的。
到了共匪出口的歼7, 就喜欢瞎改, 三角翼改成了双三角翼, 但线控系统没有相应的改进, 出故障是必然的。
支那豆腐渣日常
如此质量也配吹"中国制造 2025"吗?真是缺什么,却偏偏吹什么。
差一点就成为歼20了
我记得J-7在中国好像也没啥好名声来着,在空军服现役最后几年头变成专门用来欺负新兵蛋子之类的,参考LAPD那几台古董老爷车,另外孟加拉空军这个涂装可真比丘八空军好看多了啊,没太重的上世纪社会主义气息…
>> 米格21是公认的好飞机, 操作简单, 不需要长时间维护, 所以是服役时间最长的二代机。到了共匪...
歼7战绩远不如歼6,歼6号称60年代狗斗之王。其实米格21也干不过歼6. 其实在歼6时代中共的战机水平还是可以的,到歼7时代反而退步了,歼8时候又退步了
我记得以前玩过战地2的一个MOD里面就有歼7,在游戏里从未见过哪样难开的飞机,机头沉得要命一飞起来就往下坠,平飞都危险俯冲轰炸简直是送命,我那会儿以为是外国mod设计者抹黑中国飞机故意这样设计的,如今联系到这个新闻突然之间明白了。
歼6是苏联爸爸手把手教共匪造的,但就是这样, 沈飞也喜欢瞎改, 起落架不酸洗, 降落几次就出现裂缝, 飞行员都不敢飞。 卖给巴基斯坦的一架在空中直接解体, 死了一个王牌飞行员, 吓得巴空军每接收一架歼6, 都要拆掉原来的弹射椅, 装上英国的马丁贝克才放心。
歼7因为中苏关系紧张, 只拿到了米格21图纸仿造, 结果共匪花了10年都没造出像样的, 只敢在白天飞, 真正能用的只在改开后利用西方技术才成功, 卖给国外也基本就是个壳子, 客户都要装西方的航电。 孟加拉这架明显是利用中国贷款买的, 双三角翼的试验品, 没有西方的航电配套, 只能用瓦房店航电, 不出事才怪。
歼7因为中苏关系紧张, 只拿到了米格21图纸仿造, 结果共匪花了10年都没造出像样的, 只敢在白天飞, 真正能用的只在改开后利用西方技术才成功, 卖给国外也基本就是个壳子, 客户都要装西方的航电。 孟加拉这架明显是利用中国贷款买的, 双三角翼的试验品, 没有西方的航电配套, 只能用瓦房店航电, 不出事才怪。
>> 歼7战绩远不如歼6,歼6号称60年代狗斗之王。其实米格21也干不过歼6. 其实在歼6时代中共的...