取消、涨价、无赔偿,你的“五一”假期机票还好吗?
“您预订的××航班已取消,请重新安排行程……”
2026年“五一”假期,不少人的旅行计划被打乱——签证办好了,酒店订好了,行程规划好了,但航班没了。
航司单方面取消航班的现象,引发不少旅客投诉,社交平台上,不满情绪持续发酵,在经停中国境内的航班中,途经东南亚的曼谷、普吉岛、万象的航班,成了旅客被“放鸽子”的重灾区。
令旅客不满的是:机票已买、签证已办,却被航司单方面取消,还无法获得合理赔偿。
根据《中华人民共和国民法典》,因不可抗力不能履行民事义务的,不承担民事责任。实践中,若航班取消原因被认定为天气、空管或其他非承运人因素,航空公司通常不承担赔偿责任。
即便是被认定为航司自身原因导致的取消,目前国内规定的赔偿标准也相当有限。以中国国际航空为例,延误8小时以上才补偿400元;航班取消的赔偿则依航司自定标准,并无统一的强制规定。
单方面取消,不可抗力因素,所有损失受害者自行承担。什么国际原油上涨,航司赚钱的时候没有不让利,亏钱的时候就从乘客身上找差价,资本家都没你们玩的花。
2026年“五一”假期,不少人的旅行计划被打乱——签证办好了,酒店订好了,行程规划好了,但航班没了。
航司单方面取消航班的现象,引发不少旅客投诉,社交平台上,不满情绪持续发酵,在经停中国境内的航班中,途经东南亚的曼谷、普吉岛、万象的航班,成了旅客被“放鸽子”的重灾区。
令旅客不满的是:机票已买、签证已办,却被航司单方面取消,还无法获得合理赔偿。
根据《中华人民共和国民法典》,因不可抗力不能履行民事义务的,不承担民事责任。实践中,若航班取消原因被认定为天气、空管或其他非承运人因素,航空公司通常不承担赔偿责任。
即便是被认定为航司自身原因导致的取消,目前国内规定的赔偿标准也相当有限。以中国国际航空为例,延误8小时以上才补偿400元;航班取消的赔偿则依航司自定标准,并无统一的强制规定。
单方面取消,不可抗力因素,所有损失受害者自行承担。什么国际原油上涨,航司赚钱的时候没有不让利,亏钱的时候就从乘客身上找差价,资本家都没你们玩的花。