现代工业垃圾支那电动车

到底是什么人在消费支那电动车，便宜的东西能有好货吗，况且支那电动车用车成本并不便宜，除了共匪政府补贴，比亚迪小米长城白手套支那车企低价倾销，一帮做手机的杂牌企业做车，离开了共匪政府的不公平补贴它们是个啥，这些东西在国际上就是过街老鼠人人喊打的工业垃圾。
支那电动车质量低下，易燃移动火葬场，偷工减料，有辐射车里真的有股怪味异味，跑长途高速极易眩晕，比亚迪电车为压缩成本把足金的铝合金轮毂换成仿制铁轮毂，加上外表车形的奇形怪状，完全颠覆了人类对美的理解，让这些工业垃圾存在完全是在抺黑汽车工业破坏汽车市场。
支那电动车用车成本真的不便宜，花大几万买的车，车龄短故障率极高，维修成本贵换电池比车原值还贵，一二年以前几乎没有电车，连支产车都很少，哪时候的汽车是一种品质质量身份地位的象佂，现在的支产车根本不能叫车。拿我的一台闲置的日系老雅阁来说，除了日常保养换机油，跑二十万公里没有换过一个零部件，没放地下车库原版原漆没有一块腐烂，一车传三代，人走车还在，这才叫汽车工业。