川普將對卡車徵收 25%的關稅,美國能以"國家安全"為由"繞過"美日間的15％關稅協議限制

https://jp.reuters.com/world/us/MNLVJAL3XJNKJGZVWRHBRXRJ4Q-2025-10-06/

華盛頓（路透社）—美國總統唐納德·川普週一宣布，將從 11 月 1 日起對進口到美國的中型和重型卡車徵收 25% 的關稅。

上個月，川普總統宣布，他將最早於10月1日對進口重型卡車徵收新關稅，以保護重型卡車製造商免受不公平的外部競爭，並出於國家安全原因。
與日本和歐盟的貿易協定已同意對小型汽車徵收 15% 的關稅，但目前尚不清楚對大型汽車將適用何種稅率。

重型車輛包括送貨卡車、垃圾車、多用途卡車、公車、穿梭巴士、校車和牽引拖車。

美國商會敦促商務部不要對卡車徵收關稅，並指出主要進口來源國是墨西哥、加拿大、日本、德國和芬蘭，「它們都是美國的盟友或親密夥伴，不會威脅美國的國家安全」。

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根據渡邊浩志的補充

 對「中・大型卡車」徵收的 25％關稅 是基於 通商拡大法232条（Trade Expansion Act Section 232）


這個法條允許美國政府以「國家安全保障」為理由，對進口品加徵關稅

美日之間有協議，互相關稅率上限是 15％，這是依據 国際緊急経済権限法（IEEPA） 等國際經貿規範

但 232條的關稅不受這個上限限制，因為它屬於「國家安全」例外

日本是美國的同盟國，理論上不會被視為「國安威脅」

但在實務上，美國也把 鋼鐵、鋁製品納入232條，對日本出口品課到 最高50％的關稅。

即使是同盟國，只要美國認為進口品「威脅美國的產業基盤」，也會課稅

「國家安全」的解釋已經擴大，不只限於軍事，也包括 經濟競爭力與產業保護


總而言之

  就算簽了關稅上限協議 川普依舊可以用 232條（國家安全） 來跳脫協議