从宝马的现状就能看到德国车企未来的结局!
在中国,除了极端情况,几乎每次舆论的“愤怒”都有中共引导的背景。尽管Mini冰淇淋的出现是偶然事件,但是掀起的波澜绝对是中共蓄意引导的结果。虽然这件事情会很快过去,但是可以预见,德国汽车行业未来会持续受到这种类似事件的影响。
现在,中共国的新能源产业已经超越了除特斯拉以外的所有国家,中共自然也会愈发自信,想要切掉德国在汽车行业的蛋糕。宝马事件只是一个契机,未来类似的事件还会层出不穷,直至德国汽车在中国的份额和在国外的份额被蚕食殆尽。
可惜的是,德国政府看待问题的态度和美国不同。美国从特朗普开始势不可挡地实施脱钩,而德国解决中国蚕食的方案是和中国绑定得更紧。可以预见,如果中共不打台湾引起孤立,德国在未来几年会更加仰仗中国的鼻息。
值得一提的是,中国的电池技术是从日企ATL偷来的,从德国学来汽车配件的技术,由美国Apple和Tesla扶持建立了整个电子产业和汽车产业的供应链。但是,中国却没有如这些国家所愿地慢慢转向民主,遵守规则。反而,中共引来了包子这样的独裁者,独裁者反而借助民主国家供应的养分危害整个世界。
现在,中共国的新能源产业已经超越了除特斯拉以外的所有国家,中共自然也会愈发自信,想要切掉德国在汽车行业的蛋糕。宝马事件只是一个契机,未来类似的事件还会层出不穷,直至德国汽车在中国的份额和在国外的份额被蚕食殆尽。
可惜的是,德国政府看待问题的态度和美国不同。美国从特朗普开始势不可挡地实施脱钩,而德国解决中国蚕食的方案是和中国绑定得更紧。可以预见,如果中共不打台湾引起孤立,德国在未来几年会更加仰仗中国的鼻息。
值得一提的是,中国的电池技术是从日企ATL偷来的,从德国学来汽车配件的技术,由美国Apple和Tesla扶持建立了整个电子产业和汽车产业的供应链。但是,中国却没有如这些国家所愿地慢慢转向民主,遵守规则。反而,中共引来了包子这样的独裁者,独裁者反而借助民主国家供应的养分危害整个世界。
45 个评论
>>这个话你别说太早。要是过了三五天,热度过后开始删帖,这个推断就不成立了。要是像当初砸日本车一样推波助...
砸日本车和这个不一样,砸日本车是反日运动的衍生后果,在舆论中日本车商反而是受害者,这种情况不大会影响汽车销售,这一次是很明显的直接针对德国车上的互联网营销攻击,类比的是特斯拉和三星事件