如何评论 国产c919客机

C919飞机专为中短程航线设计，对标波音737和空客A320。中国国产大飞机项目目前面临两个问题，一是C919飞机定价比现有两大飞机制造商波音和空客的飞机定价高，还无法保证质量，在国际市场上毫无竞争优势；二是没有做到发动机、航电系统、飞行控制器等核心零部件的自主研制，因此，根本无法达到中国政府摆脱对外依赖的战略目标。 不过.....动作还是有的，
发动机：国产长江CJ-1000A发动机也加速加快研发
通信导航系统：中电科航空电子有限公司与罗克韦尔柯林斯国际公司共同成立中电科柯林斯公司，为C919项目提供配套的通信/导航解决方案。
起落架：2011年利勃海尔中航起在长沙成立，与德国利勃海尔宇航各持股50%组建，负责集成C919起落架系统。
飞控系统：中航工业旗下西安自动飞行控制研究所与霍尼韦尔成立鸿翔飞控公司，为C919生产飞控系统。
猜测：走高铁套路。与高铁一样的逻辑，商用大飞机更多要考虑商业化，也就是盈利能力。高铁作为CN的外交名片之一，不仅仅是因为技术好，还有很大一部分原因是成本低。简单来说，性价比是一张实打实的王牌。
当年高铁的核心零部件同样依赖进口，高铁也一度被人戏称为套个国产高铁外壳，随着高铁走出世界，实现了从跟跑到领跑的质变，曾经那些质疑声自然而然。。。。。。少了