从印度火车事故看费拉性的高低
关于这件事情，很多民小进步反贼也喜欢恬不知耻的嘲笑印度，然而他们不知道的是印度铁路交通设施的落后和不安全恰恰证明了印度社会原子化程度低，基层自主资源强大，因为高效安全便利的交通设施体系本质上是大量人矿充分压榨后统筹劳动的结果，而蛮族性强的地方是宁愿流血也不流汗的，这就是为什么印度宁愿死几百人也不会学中国那样去搞好交通高楼大厦，他们绝不允许自己和后代像小黄人一样乖乖的被资本和权力机构解构安排，靠着死工资遵纪守法过费拉末人的生活
31 个评论
不负责任地乱入一下，几百年前统一印度地是穆斯林地莫卧儿王朝，那时印度短暂的gdp比中国还高。
是不是穆斯林的宗教更利于统一各族思想，所以印度那个时候比中国经济还好？
所谓这种思想统一的宗教（伊斯兰和中共，都算），对人口大国，真是统一利器。
我乱猜的，对此了解的也可以跟我说一下。
是不是穆斯林的宗教更利于统一各族思想，所以印度那个时候比中国经济还好？
所谓这种思想统一的宗教（伊斯兰和中共，都算），对人口大国，真是统一利器。
我乱猜的，对此了解的也可以跟我说一下。
