已隐藏

>>但就結論而言，你所謂「基建不会浪费的，早晚用得上，基建越早越好，因为成本永远是上升的。」就不必然是對...

我的结论，是看国外的情况得出的。比如日本在泡沫经济的时候也做了很多超前的基建，很多双向三四条车道的高速通向一些几乎没有车的地区，然而即使经历了“失去的三十年”，但日本经济还在发展，那些几乎荒废的公路，其实后面都用上了，而且后面再修的话，成本会非常高。这就是我从国外实际情况，推测国内基建的未来，何况国内道路还没那么荒