那些老“民运”到底怎么回事,不但不如新生代,竟然堕落到做匪谍

论传播力、曝光量,比不上李老师。

论启智、论技术,比不上编程随想。

对于中国社会的本质透视,比不上“支黑”。
哦对了,老“民运”很反感“支黑”呢,陈光诚就是其中一个。

那些民运人身处自由世界几十年,有大把时间学习、精进,但他们却把时间拿来搞官僚、搞内斗(成立一个又一个“政党”,都想过把官瘾),对于墙内事务仅仅是不痛不痒地发表评论文章、出些评论书籍圈钱。

更过分的是,民运人士顶着“民运”光环,背地里帮支共搜集情报、监视政敌。

我想毫不留情地说,事到如今,老“民运”已经彻底报废了!
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分享 2024-08-26

45 个评论

"为了祖国" 是对中华帝国殖民主义者很有效政治狗哨, 当人能反问出 "哪一个?" 的时候就是摆脱掉一些了.

若非要维持秦制大一统, 确实需要强权, 即便共匪失败了也需要继任的强权. 可我就是没法无视别人的苦痛, 都是受害者为何要逼迫别的受害者接受奴役呢?

海外老中们显然栽在人性不全这点上了, 十多年或几十年没去积累无可争议的小善, 就从当年的抗争者变成黑白不分的灰人了. 再加上共匪吹响了狗哨老中头上的丝线就与猪黄习近平手上的操纵棒连上了.

我可以为了未来的各公民国或各联邦, 也可以为了文化宗主国, 更可以为了各公民国. 就是不能为了奴役东陆人的邪恶帝国.

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