C919要夭折了，川普断供发动机技术

>> 我有common sense 你知道那么多机型又如何 连常识搭理都狗屁不通

建议在你对于航空专业问题大放厥词之前先去google一下，或者去简单的了解一下航空发动机到底是个什么东西。
任何一款航发在投入使用前都需要经过严格的可靠性测试，而运20就是携带了长江1000a的测试平台。这跟这款发动机会在将来被投入那款机型使用没有一点关系。
并且今年4月长江1000a已经通过了国家专利验收，具体来源可以参考我上面发的新闻链接。
关于发动机大修小时这个东西就更是一笔糊涂账，苏系跟美系的结构寿命标准都完全不是一套。两个连标准都不一样的东西怎么拿来做对比？