現在美國造船業的衰退如同製造業,除非外包出去,不然勢必會一直縮減

美國造船業現在的困境,和美國製造業去工業化走勢幾乎如出一轍
  
  如今造艦速度遠遠追不上需求,價格極其昂貴,先進創新又有限,想省錢卻一直搞得預算包飆升,最後還不一定好用-朱姆沃特

  新的ddgx預算已經飆到了單價45億美金,但是實際情況一定會比計畫階段高非常多

  伯克三也要25億美金

  因為沒有錢選擇的星座級已經是以義大利設計為基礎修改,為了彌補數量與產生的衍生廉價艦

  但是成本比義大利原艦6億美金的價格飆到了2倍多12億美金,未來勢必會再進一步提高

  中國目前055如果是對比DDGX預計花費大概也就是四分之一的價格,相同噸位的艦艇成本大概是差了三到四倍

  目前 美國提出的 355 艘艦隊 對抗中俄的理想數字,基本上已經是天方夜譚

  美軍現在的退役速度大於新艦交付速度,目前是290左右,過幾年可能會繼續降至270以下

  大概就是新增 1–2 艘,退役 3–5 艘節奏

https://www.defenseone.com/threats/2024/02/china-winning-shipbuilding-numbers-gameand-s-problem-indopacom-nom-says/393904/
  "阿拉斯加州共和黨參議員丹·沙利文表示,中國海軍艦艇數量比美國多 79 艘,其中包括去年新增的 30 艘,其中一半是大型水面艦艇。

沙利文表示,中國「快速的海軍建設凸顯了我們自身造船業的不足」。 「從數量上看,他們現在的海軍規模更大,大約有370艘艦艇,而我們有291艘。去年,他們增加了30艘艦艇,其中15艘是大型水面戰艦,包括巡洋艦、驅逐艦和一艘航空母艦。而我們只增加了兩艘。”"

  中國可能今年或者明年就有400艦了

  而現在美國造船這邊HII還再人員流失,BAE裁員,通用進度延後
  
  現在來看美國海軍光是維持數量都做不到,因為沒有產能,更不用說還沒有錢

  除非把驅逐艦護衛艦等等外包出去給日本,韓國 等有造船經驗與能力的國家,不然勢必會一直縮減
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分享 2025-09-25

31 个评论

>> 美国人的工资太高了,非生产性的职位(如律师、保险、咨询等)开销大,各种大型项目的腐败也不少。这...


45億還是計劃階段,看美軍的規律,起碼要50-60億或者更高的單艦成本

歐洲人工成本也不低,也不見得象美國這麼搞次次預算爆炸

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